来源:互联网2010-02-26
而在纯电动车领域,我国汽车企业目前也多采购国外公司的关键零部件。“这又将是一个大麻烦!” “我们虽然是整车弄出来了,但是电池、电机等核心技术及相关专利方面并没有实质性的突破。”...“企业需要抢占专利,而国家相关标准应当和企业的专利相连接,企业应当从专利中获得收益,并利用相关专利为整个行业制定标准。”贾新光说,目前我国在发展混合动力车的过程中,已经发现“处处都是丰田公司的专利”。
来源:互联网2010-02-05
在为电动公交车及电动汽车提供充电服务的同时,南京供电公司还在规范和推进充电站建设、引导电动汽车生产等方面进行了积极探索,并通过试点带动南京汽车企业及电池等相关企业实现产业升级。
来源:互联网2010-02-03
honda是全球唯一从事太阳能电池产品事业的汽车企业。 honda自创业以来,一直以环境保护为己任,在生产、研发、销售、采购、服务等所有事业领域积极开展环境保护活动。...2月3日,honda在中国的合资企业——东风本田汽车有限公司(以下简称:东风honda)正式启用综合办公楼太阳能光伏发电系统,通过导入清洁新能源,削减co2排放,为保护地球环境做贡献。
来源:互联网2009-11-12
尽管号称电动车之王的比亚迪未宣布其新能源汽车规划,但其产能远远超过其他汽车企业已不是秘密。 ...拿今年4月的上海车展来说,几乎所有的整车企业都展出了自己的新能源车,一度让外界认为中国已经成了一个新能源车大国。但在业内人士看来,这更像是噱头。
来源:驱动之家2009-09-28
可是,如今中国汽油发动机市场40%的份额都来自这家公司,但中国本土汽车企业在发动机电控方面,却依然少有作为。 ...在与北汽达成战略合作之前,拥有国际顶尖自动变速器技术的博世公司在2008中国汽车产业国际论坛期间举行过一次cvt推广会,向中国汽车业抛出了cvt(无级变速器)的橄榄枝,承诺可以帮助中国汽车企业开发自己的
来源:投资者报2009-06-22
另外,一汽、东风、长安等大型汽车企业在全国范围内将实施兼并重组。 与普通上市公司并购重组不同的是,央企并购不但能实质性改变央企公司基本面外,还令参股基金赚了个盆满钵满。 ...据记者观察,中央企业由于背后的优质资产资源极其丰富,一旦这些资产注入上市公司,将会使公司的基本面发生天翻地覆的变化,这种外延式的扩张比内生式的增长具有更强大的吸引力。
来源:中国新能源网2009-05-12
与其他能源形式的产业化进程相比,新能源汽车显得领先一步。随着推广计划和多项配套政策的出台,中国自有品牌汽车企业在铁锂电池制造、永磁驱动电机等关键零部件的技术上都有所突破。...2008年12月,中国自主汽车品牌比亚迪推出首款面向大众市场的f3dm双模电动汽车,由此成为国际上掌握双模技术仅有的三家企业之一。
来源:全景证券频道2009-03-31
但是,由于新能源汽车在提升国家技术实力方面的重要地位,而且是未来汽车产业发展的方向,将成为下一轮汽车企业投资的热点,建议关注新能源汽车产业链上的关键点,关注具有核心技术的电池制造商及整车制造企业。
来源:新华网2009-01-16
; 振兴规划提出,推动电动汽车及其关键零部件产业化,中央财政安排补贴资金,支持节能和新能源汽车在大中城市示范推广%26#65377; 中国本土汽车企业比亚迪公司总裁王传福对新华社记者表示
来源:国际电力网2008-12-17
自2008年下半年以来,受上游铁矿石、煤价大幅上涨及下游房地产、家电和汽车企业的订单萎缩双重打击,钢铁企业目前也同样进入亏损边缘,据公开信息显示,鞍钢、武钢、马钢、太钢、重钢、新余等32家钢厂都已进行了不同程度的减产保价