来源：汽车之家2019-07-09

在欧洲，汽车制造业一共创造了1380万个就业岗位，占欧洲总体就业岗位的6.1%，欧洲各国政府希望传统的车企能够做出改变，在这场电动化大潮中为消费者提供电动汽车以及车辆所用的电池。...我们曾认为，在电动化战斗中欧洲将会败下阵来，但是如今我们已经不再这样认为了。”欧洲出现的很多新趋势都对电池项目的发展起到催化作用，例如欧盟国家在控制温室气体和应对气候变化方面的决心。

来源：深圳市工业和信息化局2019-07-09

一、发展目标2019—2021年，深圳市将着力夯实新能源汽车产业基础，持续扩大新能源汽车整车产业规模，促进工程车辆电动化升级转型，提升新能源工程车核心技术水平、核心产品竞争力。...到2021年，深圳市工程车领域新增车辆纯电动化工作率先完成。通过示范引领，将新能源泥头车的应用示范经验进行推广和复制，并逐步延伸至大型吊车、挖掘机、推土车等其它类型的新能源工程车。

来源：能源杂志2019-07-05

出租车电动化并非一时的趋势，在部分城市早有布局，然而并非所有的预期都如愿以偿，是并非所有的市场都乐意买单。...业内人士表示，出租车电动化的政策仍在细化和调整。但显而易见的是，保有量庞大且稳定的出租车行业将成为新能源车企角逐和攻关的下一个战场。谁的大单？2万的电动汽车销量大单究竟花落谁家？

来源：南网电动2019-07-04

未来，海南省充电设施投资公司将致力于建设布局合理、智能高效的充电设施服务网络，为全岛新能源汽车运营企业、新能源车主、上岛游客提供全业态的电动化交通服务，助力国家生态文明试验区建设。...南网电动是南方电网公司电动汽车服务领域唯一的专业公司，此次合作将为合资公司输出在改革开放前沿阵地积累的先行优势、资源禀赋和市场模式等“深圳经验”，遵循“车未到，桩先行”的发展思路，协同进行新能源充电基础设施建设

来源：每日经济新闻网2019-07-04

眼下，国内各大车企均将新能源汽车作为未来发展的主要方向，并提出全面电动化战略规划。...全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢在发言中表示，面对未来的发展，推动燃料汽车的电动化，相当于远程公交、城际物流、长途物流，燃料汽车具有零排放、续航里程长，它是适应市场最佳需求的最佳选择。

来源：北极星氢能网整理2019-07-03

电动化的核心内涵是由电力驱动的汽车能源动力的变革在谈到汽车的电动化时，万钢表示，“谈汽车必然先谈能源，谈能源先谈发展趋势”，脱碳加氢和清洁高效正是百年来能源科技进步的趋势。...在万钢看来，电动化的核心内涵是由电力驱动的汽车能源动力的变革。其中，纯电动汽车和燃料电池汽车是汽车能源动力变革的两个方向，但最终都能实现驱动高效率和运营的零排放。

来源：广东省生态环境厅2019-07-03

广东省生态环境厅答复函中提到：虽然空港大气污染防控工作取得了一定的成效，但还存在大气污染影响研究不深入、空气质量监测不到位、减排核算管理薄弱、硫含量等指标仍较高、空港场内车辆电动化不能享受补贴、部分特种车辆难以用电动车替代等问题

来源：南方电网报2019-07-02

“电动汽车的保有量加速增长，尤其是公交、出租、网约车等营运车辆电动化进程加快，带动充电桩的使用率大幅提升”，该公司市场营销部相关负责人表示。...产业投资集团董事长王江介绍，广东电网电动汽车公司的成立是落实南方电网公司党组关于《公司电动汽车服务产业发展实施方案》决策部署，加快电动汽车服务产业整合发展的重要举措。

来源：中国工业报2019-06-28

在研发制造方面，本次签约的上海捷氢科技有限公司，承载上汽“电动化战略”，其核心团队具有丰富的燃料电池电堆、燃料电池储氢系统、燃料电池系统等产品研发和工程服务能力，立志成为国内燃料电池相关的供应商，并立足嘉定...全国政协副主席万钢曾对中国工业报记者表示，氢能产业在未来发展过程当中要重点解决以下几个问题：首先是产业化、商业化的进度较慢，一些关键技术与国外还存在差距，产业链较为薄弱、工程化的能力还需提升。

来源：每日汽车2019-06-27

而这些股东更是将不满的焦点集中在宝马集团的电动化战略上，有观点认为，自从推出销量不佳的宝马i3以后，宝马似乎暂停了在电动汽车领域的研发，浪费了在该领域的领先优势。...相关知情人士称，宝马监事会成员正在质疑克鲁格在电动化领域的作为，并将在未来几周讨论他的第二届任期。克鲁格当前任期将于明年5月结束，而之后是否能够继任将于6月或者7月有结论。

来源：每日汽车2019-06-27

在激烈的竞争环境和“激进”的电动化目标之下，没有被偏爱的大众恐怕尚且不能“有恃无恐”。...谈论电动汽车销量是一回事，建立必要的价值链也是一个重大挑战。”此前有报道称，大众汽车将斥资300亿欧元，推出一系列纯电池驱动的新车型，以挑战电动汽车行业领头羊特斯拉。

来源：汽车商业评论2019-06-27

电动化是我们的未来联合国2018年的一份报告称，为应对气候变化并避免其最严重的影响，全球需要在本世纪中叶之前从根本上向零排放经济转型。这意味着从现在开始，每个行业都需要开始改变。...生态系统完整性基金(ecological integrity fund)合伙人杰夫艾森伯格(geoff eisenberg)表示:“很多人认为我们还纠结于成本，我认为，我们实际上更接近于交通运输的电动化

来源：太平洋汽车网2019-06-26

据预测，在电动化战略的指导下，大众汽车集团在欧洲的电池年产能需求将于2025年超过150千兆瓦时（gwh）——这一规模或将与其在亚洲市场的电池产能需求相当。大众一直在寻找稳定的电池供应方案。...随着电气化转型的不断深入，大众集团生产的电动汽车数量将由每年几千辆提升至几百万辆，这造成了极大的电池供应缺口。

来源：大洋网2019-06-26

计划：今年内将为一艘公务船进行电动化改造据了解，除珠江水系首艘纯电动客轮的设计建造之外，今年5月，海事通也已经对广州市一艘100吨级的公务执法船舶电动化改造提供了初步设计，并以其为范本，探索和开展与海事

来源：中国能源报2019-06-26

在今年的股东大会上，马斯克戏称，自己“用5张幻灯片就拉到了投资”，这一方面让人感叹其强大的融资能力，另一方面也不难看出，随着全球汽车电动化进程的强势推进，电池产业已成资本关注的焦点。...整车企业陆续进军动力电池领域近日，特斯拉ceo埃隆·马斯克称，“特斯拉动力电池工厂产量将占全球电动汽车电池产量的近半份额。”

来源：高工锂电2019-06-25

欧洲政府正在推进低排放以改善环境，而除了汽车电动化之外，船舶和火车的货运电动化也成为降低碳排放的重要途径。据了解，仅海上运输就占温室气体排放量的13％。...外媒报道称，瑞士电池制造商leclanché委托意大利自动化专家comau为其铁路和航运等货运应用构建锂离子电池模块自动化生产线。

来源：新兴产业汇2019-06-24

公司用户囊括海外一线车企巨头，20年随着大众、戴姆勒、通用、 现代起亚等电动化平台落地，公司有望开启新一轮增长周期。...动力电池方面，公司研发投入果断，借鉴消费锂电产业化经验，走软包三元路线，迅速绑定一线主机厂，目前被普遍认为是最具潜力的动力电池龙头。

来源：中国电池联盟2019-06-21

时间回到2003年，比亚迪通过收购秦川正式进入汽车领域，当时王传福就信心满满的指出，未来汽车产业的发展方向在于电动化、比亚迪未来要造电动汽车。...与此同时，比亚迪还发布了全新的bna架构，以全面开放为核心理念，全面优化了比亚迪汽车的生产、智造、研发、采购等全产业链环节，由国际化的全擎全动力智造平台、引领智能ai科技的智联平台、开放车机硬件的自动驾驶平台以及领先全球的新能源平台构筑

来源：盖世汽车2019-06-20

电动公交车已成主流方向如今，穿梭在南宁大街小巷的3500辆公交车里，有2850辆是新能源和清洁能源公交车，其中电动公交车所占比例正逐年增加。电动公交车已成为南宁市各大公交企业的购车首选。

来源：新浪汽车2019-06-20

纯电动悍马听起来就像不含酒精的威士忌一样自相矛盾，但通用汽车正在考虑推出一款电动车型，让这个耗油的老品牌起死回生。据彭博社援引知情人士报道，将悍马电动化只是通用汽车正在考虑的一个想法。