北极星
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      来源:中国能源报2021-08-26

      不久前,宁德时代刚推出第一代钠离子电池,声称“电芯单体能量密度达160wh/kg,常温下充电15分钟,电量可达80%以上,在低温环境下具有性能优势”。

      来源:中国能源报2021-08-26

      首先,氢作为二次能源,可直接储存,而电化学储能,目前来看,直接储电的能量密度还不够高,对将来的应有有一定限制;其次,电化学储能效率低,同时也面临安全性和单位能量成本高等问题,而燃料电池的重量功率密度可达

      来源:中国能源报2021-08-25

      数据融合通过多能源之间的融合,准确把握新型电力系统的运行特性;统筹好新能源与电能供应经济性的关系:新能源能量密度小、发电年利用小时数低,且大型新能源基地通常远离负荷中心,为保障高比例新能源并网消纳、系统安全与可靠供电

      来源:高工锂电2021-08-24

      目前国轩高科电芯单体能量密度已突破210wh/kg,系统能量密度已达到160wh/kg,在技术储备上兼具结构创新和材料创新能力,开发大圆柱型、jtm等创新结构方案,不断打开磷酸铁锂应用上限。

      来源:中国汽车报2021-08-24

      7月29日,宁德时代宣布推出第1代纳离子电池,据介绍,该电池在能量密度、快充效率、低温性能以及结构创新等方面均有着明显优势。

      来源:能源评论·首席能源观2021-08-24

      而且,液氢的能量密度只有天然气的四分之一,且液氢会脆化金属容器。一旦气体从裂缝逃逸,就会有爆炸的危险。考虑到上述因素,参加neom项目的气体化工集团采取了最新的氢-氨-氢转化运输技术。...同时,氢能具备高密度和高能效等特点,适合用作工业燃料。在多种类型的氢能中,用新能源制造的绿氢是真正实现二氧化碳零排放的氢能。但受制于新能源成本偏高等因素,绿氢目前的生产成本偏高,很难实现市场化量产。

      7月铁锂超三元  总装机量1-7月超去年全年

      来源:电池中国2021-08-24

      不过,随着2018年新能源汽车财政补贴与能量密度挂钩,磷酸铁锂装机量占比直线下跌,在2019年部分月份一度跌到32%。三元电池装机量占比被反超,可谓成也补贴,败也补贴。

      来源:高工锂电2021-08-24

      通过逐步导入纳米固态电解质、纳米硅碳负极、固态电解质复合隔膜等新技术,开发更耐高温、长寿命、本质安全的锰酸锂材料和电池技术,逐渐实现锰酸锂电池从液态到准固态,到未来争取实现全固态,从而显著提升锰酸锂电池的能量密度

      来源:中国汽车报2021-08-24

      江苏新能源汽车行业发展研究院研究员厉建平向《中国汽车报》记者表示,由于规模小、工艺水平较低且研发能力严重不足的企业,基本不掌握磷酸铁锂电池能量密度提升技术,以及近来出现的无钴电池、钠离子电池等新技术,只能生产三元锂电池中较为低端的产品

      来源:红网时刻2021-08-23

      在很长一段时间内,为了追求更高的能量密度,增加续航里程,国内外车企几乎都选择三元锂电池。但是与此同时,电动汽车自燃事件频发。...由于单体电池像刀片一样,插入到电池包,减少了冗余的模组,刀片电池实现了更高的体积利用率,大大提升了能量密度,电池可循环充放电3000次以上,车辆续航里程最高可达605公里,实现与三元锂电池同等水平。

      锂电隔膜扩产瓶颈“初显”

      来源:高工锂电2021-08-23

      按照1gwh锂电池需求隔膜约1500万平方米(能量密度提升,单位用量减少)估算,1516gwh锂电池意味着将衍生出227.4亿平方米隔膜需求。巨大的市场预期下,锂电隔膜大规模扩产仍是未来市场的主旋律。

      氢燃料电池技术发展前景

      来源:中国工程科学2021-08-23

      氢能作为可存储废弃能源并推动由传统化石能源向绿色能源转变的清洁能源,其能量密度(140mj/kg)是石油的3倍、煤炭的4.5倍,被视为未来能源革命的颠覆性技术方向。...氢燃料电池是以氢气为燃料,通过电化学反应将燃料中的化学能直接转变为电能的发电装置,具有能量转换效率高、零排放、无噪声等优点,相应技术进步可推动氢气制备、储藏、运输等技术体系的发展升级。

      浅谈锂电池行业VOCs 废气治理方法的选择

      来源:相章分享VOCs治理技术2021-08-19

      由于其体积小、重量轻、能量密度高、使用寿命长等特点被广泛的应用于手机、电脑等便携式通讯设备,此外随着锂电技术的发展也开始广泛应用于汽车、电动车、卫星、航天飞机中。

      来源:电池联盟2021-08-19

      镍是三元电池中的关键正极材料之一,主要作用是提升电池能量密度。通过提高动力电池中镍的比例,不但可以降低成本,还可以增加能量密度和电池寿命。...虽然钴元素并不参与电化学反应,但是在高镍的同时,降低钴含量,是提升电池能量密度和降低成本的好方法。

      从市场价值、交易框架、市场模型等角度看储能参与电力市场交易

      来源:《电力系统自动化》2021-08-18

      1.1 物理特性与价值分析不同类型的储能在响应速度、能量密度、效率、寿命、经济成本、潜在应用上有所差异,归纳如表1。储能依靠其物理特性,在电力系统中具备诸多潜在价值,可在市场上提供相应的标的。...与传统的发电侧、负荷侧资源不同,储能具有能量有限、快速响应等物理特性,其参与市场交易的机制也应有其特殊性。

      深度文章 | 储能参与电力市场机制:现状与展望

      来源:《电力系统自动化》2021-08-18

      1.1 物理特性与价值分析不同类型的储能在响应速度、能量密度、效率、寿命、经济成本、潜在应用上有所差异,归纳如表1。储能依靠其物理特性,在电力系统中具备诸多潜在价值,可在市场上提供相应的标的。...与传统的发电侧、负荷侧资源不同,储能具有能量有限、快速响应等物理特性,其参与市场交易的机制也应有其特殊性。

      来源:中国能源报2021-08-18

      如宁德时代开发的ab电池系统解决方案,可将钠电池和锂电池按一定比例混搭,集成到同一个电池系统里,这既能弥补钠电池的能量密度短板,还能发挥其高功率、低温性等优势,有利于适配更多应用场景。

      来源:中国能源报2021-08-18

      “一般锂离子电池的负极材料是石墨,换成锂金属后,能提高电池能量密度,但是目前锂离子电池的能量密度还达不到电动汽车的续航要求,具有一定的局限性。”...,虽然能量密度高很多,但锂金属用量较大,如果未来锂资源不够,难以提供的话,恐怕得回收其负极锂金属。”

      来源:中国能源报2021-08-18

      一般来说,传统的钢瓶储存属于常温高压气态储氢,对容器的高压耐受性有较严格的要求,因此钢瓶存储的体积比容量和质量比容量均较低,固态储氢方式的能量密度一般都会高过钢瓶存储,但也有原材料成本高、原材料“氢脆”...最高储氢密度可达25%由于氢气易燃易爆、密度小、极易扩散等特点,导致储氢技术仍然是氢能发展的瓶颈。

      来源:电池联盟2021-08-12

      电池技术研究上,在今年3月举办的“第十四届中国国际电池技术交流会/展览会(cibf2021)上,中航锂电开发的高能量密度三元电池系统不起火技术及产品首次亮相。...、质量比能量

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