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      来源:北极星氢能网2021-06-04

      到2050年,氢能保守一点的预测会占到终端能源需求的10%左右,乐观的话会达到将近20%,其中根据中国氢能联盟的计算和预测,这其中70%将会是氯气,尤其是电解水制氢。...直播专题:snec第十五届(2021)国际太阳能光伏与智慧能源(上海)大会李谚斐:今天很荣幸也很感谢主办方的邀请,很荣幸在这里跟大家分享一下,代表东盟与东亚经济研究院我们最近对中国氢能,尤其是绿氢发展的政策性的研究

      来源:北极星氢能网2021-06-04

      今年我们国家中国氢能联盟做了一个定量分析,也就是说在制氢过程中排出多少二氧化碳,定性地划定了低碳氢、清洁氢和可再生氢。水制氢毫无疑问属于绿氢。...氢能,氢不仅仅是一个能量载体,用氢和做氢也不是新鲜的事情。

      来源:北极星氢能网2021-06-04

      “根据中国氢能联盟预计,到2025年,我国氢能产值将达到1万亿元,到2050年氢能需求量将接近6千万吨,实现二氧化碳减排约7亿吨,氢能在我国终端能源体系中的占比将超过10%,产业链年产值将达到12万亿元

      来源:氢智会2021-06-01

      艰难困苦,玉汝于成——这就是中国氢能发展之路。从筚路蓝缕到蔚为大观,从“瞻前顾后”到披荆斩棘,从“崇洋迷外”到自主创新——这就是中国燃料电池汽车发展之路。...待势乘时,中国交通领域“氢风”四起中国氢能及燃料电池汽车产业发展起步晚,经历了第一波热潮后,由于国际上对氢能及燃料电池技术路线的争议与存疑,国内燃料电池汽车产业发展有所停滞。

      来源:汽车总站网 氢智会2021-05-24

      二、碳中和目标下我国低碳清洁氢能发展愿望氢能联盟刚刚把2020年中国氢能白皮书准备好,所以这个章节基本上我是把白皮书成果在这里作一个宣传和介绍。...会上,中国氢能联盟专家委员会主任、同济大学教授、上海智能新能源汽车科创功能平台有限公司董事长余卓平发表了主题演讲,以下为演讲实录:回顾历史,作为当事人的我还是很激动,讲起燃料电池的活动,今天我特别高兴,

      姜士宏:国内外<mark>氢能</mark>发展动态及发展趋势研判

      来源:能源研究俱乐部2021-05-20

      图2 各主要国家可再生能源电解水制氢、加氢站、燃料电池车规模发展目标(数据来源:世界各主要国家氢能发展战略规划、中国氢能联盟)总体而言,各主要国家发展氢能的出发点主要包括保障能源安全、应对气候变化、保持技术领先

      来源:深圳新闻网2021-05-17

      随着终端产品应用场景的愈加丰富,未来,中国氢能及燃料电池行可带动33万亿元的产业链,并会催生...目前,中国在全球氢能竞争中尚未占据优势地位。

      来源:氢促汇2021-05-13

      5月11日,中国产业发展促进会氢能分会在京召开“绿氢技术与产业交流研讨会”,来自国家电投、中国氢能、西安交大、隆基氢能、阳光电源、晶科科技、京能电力、bp中国、普顿、康明斯、蒂森克虏伯、必维集团、中电丰业

      决策者应如何将绿氢推向市场?

      来源:氢能联盟CHA2021-04-30

      《绿氢政策制定指南》中文版近日在 “十四五”氢能产业发展论坛上发布,这是中国氢能联盟与国际可再生能源署联合发布的首部报告。...(来源:微信公众号“氢能联盟cha” id: bjx-qn 作者:联盟小氢)以下是比安科在论坛视频发言中阐述的《绿氢政策制定指南》要点 no.1当前氢能政策过于不平衡图 | 氢能价值链各个环节的全球性氢能政策数量

      来源:汽车之家2021-04-28

      近日,根据中国氢能联盟举办的“十四五”氢能产业发展论坛中公布的数据显示,截至2020年底,全球加氢站约为544座,我国建成加氢站128座,氢燃料电池汽车累计保有量达7000多辆。...企业层面,2020年6月5日,丰田汽车、中国一汽、东风、广汽集团、北汽集团、北京亿华通等6家企业举行发布会并签署合营合同,计划成立“联合燃料电池系统研发(北京)有限公司”,而在今年3月份,丰田和亿华通又宣布成立华丰燃料电池有限公司

      来源:中国能源报2021-04-28

      “总体看来,全球氢能产业正处于全产业链关键技术初期示范和商业模式的探索阶段,我国也大致如此。”国家能源局监管总监李冶日前在中国氢能联盟举办的“十四五”氢能产业发展论坛上表示。

      来源:氢能联盟CHA2021-04-23

      中国氢能联盟战略指导委员会主任、科技部原部长、中国科学院院士徐冠华致辞。...(来源:微信公众号“氢能联盟cha” id:china_hydrogen 作者:联盟小氢)4月21日,由中国氢能源及燃料电池产业创新战略联盟(以下简称“中国氢能联盟”)举办的“十四五”氢能产业发展论坛在京隆重开幕

      来源:氢能联盟CHA2021-04-23

      (来源:微信公众号“氢能联盟cha” id:china_hydrogen 作者:联盟小氢)4月21日,由中国氢能源及燃料电池产业创新战略联盟(以下简称“中国氢能联盟”)举办的“十四五”氢能产业发展论坛在京隆重开幕

      附白皮书丨2025年绿氢成本有望低至25元/千克

      来源:北极星氢能网2021-04-22

      会议期间,中国氢能联盟专家委员会主任、同济大学原校长助理余卓平正式发布由中国氢能联盟组织编写的《中国氢能源及燃料电池产业白皮书2020》(以下简称《白皮书2020》)。

      川威集团、亿华通和大运汽车联合开启西部首条氢燃料电池重卡示范线

      来源:北极星氢能网2021-04-22

      亿华通作为中国氢能与燃料电池产业先行者及国家高新技术企业,专注于氢燃料电池发动机系统研发与产业化,致力打造更好的氢能解决方案。...大运集团高度重视自主创新,燃油类、燃气类、氢能卡车等产品产销领先国内,尤其是牵引车产销位列全国第六,是中国民营重卡企业领军代表。

      来源:北极星氢能网2021-04-22

      作为中国氢能联盟发起的首次氢能大秀,中国氢能联盟与国家能源集团、中国船舶集团有限公司、中国航天科技集团有限公司等20家氢能单位携最新氢能领域前沿科技、氢能装备等亮相,搭建了氢能源及燃料电池产业链合作交流平台

      先睹为快 | 碳中和战略下的《白皮书2020》核心观点

      来源:氢能联盟CHA2021-04-20

      届时《中国氢能源及燃料电池产业白皮书2020》将正式公布。...4月20日至22日,中国氢能联盟携手中国电力企业联合会共同主办的“十四五”氢能产业发展论坛暨2021中国国际氢能源及燃料电池产业展览会将在北京举行。

      双碳背景下的<mark>氢能</mark>前景?

      来源:氢智会2021-04-16

      国家低碳发展的决心和信心,彰显大国担当,也为中国氢能道路指明了方向。双碳背景下,氢能产业的发展趋势如何?从灰氢到绿氢的拐点在哪里?...中国氢能市场需求在当今全球局部冲突和贸易摩擦增多的形势下,能源的安全化、可持续化制约着各国经济的可持续发展和社会稳定。

      中节能<mark>氢能</mark>专委会马林聪:国内外<mark>氢能</mark>标准化概况

      来源:北极星电力网2021-04-09

      山东、安徽、湖北、四川,辽宁、山西、陕西,等各个省基本都在盯着氢能发展,都在进行规划,都在进行战略布局。咱们中国氢能这么热,但有一个特点,大家都围绕交通领域发展。...中国节能协会氢能专业委员会主任 全国氢能标准化技术委员会主任马林聪在“第三届综合能源服务产业创新发展大会氢能分论坛”上发表了以《氢能标准化概况》为主题的演讲。

      亿华通新一代自主氢燃料电池发动机G120首发

      来源:北极星氢能网2021-04-09

      g120和g80pro两款发动机的发布,标志着亿华通开启自主氢燃料电池发动机新时代,同时也实现了国产氢燃料电池技术历史性突破,毫无疑问将进一步增强中国氢能自主实力,拓展氢能与燃料电池应用场景,加快产业链成长步伐