余卓平：“后浪”将至！中国氢能发展的最低谷已经过去

北极星售电网获悉，近日，重庆市能源局发布关于市六届人三次会议第1243号代表建议办理情况的答复函。答复文件明确，重庆实施“百万千瓦屋顶部署推进”光伏式和“千乡万村驭风”行动，截至2025年3月，全市风电、光伏发电装机规模分别达到256万千瓦、352万千瓦，新能源装机将从“十三五”末提升6.3%至16.

全球新能源产业进入高速增长期，但政策不确定性、技术迭代加速、国际竞争加剧等因素导致法律风险频发。近年来，全球新能源产业呈现爆发式增长态势。然而，行业高速发展背后暗藏多重法律风险。（作者：莫泰京北京市盈科律师事务所律师）新能源行业法律风险白皮书——合规挑战与应对策略目录一、行业趋势

北极星氢能网获悉，5月27日，氢动科技湖北氢动“氢车万里行”汉宜高速氢能冷链示范运行启动活动在国家电投华中氢能产业基地隆重举行，来自政府部门、行业协会、企业代表及专家齐聚一堂，共同见证氢能冷链运输迈向规模化应用的关键一步，为我国“双碳”目标下的绿色物流转型提供创新样本。自2020年国家

北极星氢能网获悉，5月26日，山西省科技厅对《关于“切实加大新能源的政策支持力度尽快出台全省支持氢能源应用市场的政策”的建议》进行答复，其中指出下一步工作将着力提升企业创新主体地位；持续提升基础研究、应用基础研究能力；加速氢能科技成果转化。关于省十四届人大三次会议第1827号建议的答复

北极星售电网获悉，日前，天津市生态环境局发布《天津市深化地方碳排放权交易市场建设工作方案（2025-2027年）》（征求意见稿）。文件明确，根据全市碳排放双控目标，综合考虑行业发展状况、产业和碳排放特征、数据质量基础等因素，有序扩大碳市场覆盖范围，新增年排放温室气体1万吨以上货运港口行业、

日前，天津市生态环境局发布《天津市深化地方碳排放权交易市场建设工作方案（2025-2027年）》（征求意见稿）。详情如下：市生态环境局关于公开征求《天津市深化地方碳排放权交易市场建设工作方案（2025-2027年）》（征求意见稿）意见的通知为进一步完善地方碳排放权交易机制，更好发挥碳市场控制和减少

北极星氢能网获悉，5月19日，浙江省宁波市镇海区人民政府发布《对区十六届人大四次会议第53号建议的答复》。镇海区将利用在氢能交通应用和化工应用上的潜在优势，借助镇海危化品港口码头和镇海港区，积极研究绿氢、绿醇、绿氨替代，力争成为国际性的绿色船舶停靠基地、绿色能源贸易基地和重要消纳基地

北极星氢能网获悉，近日，浙江宁波首批氢能源公交375路投入试运营，以氢气为燃料，无污染、零排放，续航里程长。据介绍，该车由宁波公交集团镇海公司联合浙江鲲华新能源科技有限公司和浙江中车电车有限公司。据悉，氢能源公交车的发动机噪音低，行驶平稳，车内配备了无障碍设施、人性化座椅，升级防颠

北极星售电网获悉，2025年5月9日上午，北京市生态环境局举行了“2024年北京市生态环境状况公报新闻发布会”。会上介绍，北京碳市场2013年开市以来，形成了较为完备的市场体系，在顶层制度设计、基础设施建设、数据质量管理等多个方面均取得了显著成效，运行平稳有效，很好地发挥了促进碳减排、推动绿色

北极星售电网获悉，5月14日，上海市发展和改革委员会发布对市政协十四届三次会议第0526号提案的答复，其中提到，加快电力市场建设。上海市发展改革委会同市经济信息化委、华东能源监管局，组建了由市电力公司、交易中心、发电企业、研究机构组成的现货专班，开展规则编制和技术系统建设等各项工作。202

北极星氢能网获悉，近期，浙江氢动携其成熟的氢能物流解决方案亮相台州临海，正式启动氢能冷链物流场景的深度开发，并参加台州湾氢能研究院揭牌仪式，标志着氢能零碳物流走廊建设向台州湾延伸的重要突破。深耕长三角市场的浙江氢动，已构建起以宁波为中心的氢能物流生态圈，累计投放百辆氢燃料电池车，

2024年6月5日，中国汽车工程学会与国际氢能燃料电池协会共同主办的2024国际氢能与燃料电池汽车大会暨展览会在上海嘉定的上海汽车会展中心开幕。中国汽车工程学会副理事长兼秘书长侯福深主持开幕式。中国科学技术协会常委、中国汽车工程学会理事长、国际氢能燃料电池协会常务副理事张进华，中国国际经济

助力碳达峰碳中和目标，践行“创新驱动”战略，我国首个氢能全领域创业大赛——2022氢能专精特新创业大赛决赛暨氢能创新发展青岛论坛于12月28日在新华网等平台全网隆重播出。经过激烈角逐，最终中鼎恒盛气体设备（芜湖）有限公司赢得冠军，成都英格利科技有限公司和未势能源科技有限公司分别获得亚军和

“预计2060年，中国电解水制氢装置可以到达400GW，可再生能源制氢会提升到1亿吨，占当年氢需求量的80%。”日前，在上海市政府参事室、弗里德里希·艾伯特基金会上海代表处共同主办的2022年中德专家研讨会上，上海市政府参事余卓平以“双碳”目标下氢能产业发展机遇为主题，介绍了碳达峰碳中和目标前提

“预计2060年，中国电解水制氢装置可以到达400GW，可再生能源制氢会提升到1亿吨，占当年氢需求量的80%。”日前，在上海市政府参事室、弗里德里希·艾伯特基金会上海代表处共同主办的2022年中德专家研讨会上，上海市政府参事余卓平以“双碳”目标下氢能产业发展机遇为主题，介绍了碳达峰碳中和目标前提

北极星储能网获悉，近日，同济大学教授、国家智能型新能源汽车协同创新中心主任余卓平表示，“现在补贴政策中有一件很重要的事，就是新能源汽车是取消购置税的，在补贴期间取消购置税。但是随着补贴的退出，购置税又要回来。”余卓平认为，“如果是国民车，就不应该有车辆购置税。曾经家庭私人用的轿车

2030年前实现碳达峰有没有更具体的时间段？各地方要如何因地制宜实现梯次达峰？对于重点行业、重点部门该如何控制碳达峰节奏？日前，中国工程院院士王金南指出，针对碳达峰、碳中和目标的实现路径，“我们还有国家、地方和行业三个层面的问题需要进一步确认。

2030年前实现碳达峰有没有更具体的时间段？各地方要如何因地制宜实现梯次达峰？对于重点行业、重点部门该如何控制碳达峰节奏？

日前，中国工程院院士王金南指出，针对碳达峰、碳中和目标的实现路径，“我们还有国家、地方和行业三个层面的问题需要进一步确认。”

10月8日，合肥科威尔电源系统股份有限公司与上海智能新能源汽车科创功能平台有限公司签署战略合作协议。双方将在氢燃料电池测试方面的资源互补优势，共同推进开发制约行业产业化发展的核心测试方法、技术和装置，共建测试能力，助力国家燃料电池示范城市群协同发展。

8月24日，未势能源科技有限公司与上海智能新能源汽车科创功能平台有限公司签署战略合作协议,双方将重点围绕燃料电池领域在电池测试、科研合作、标准制定等方面开展深度合作，尤其是面向商用车应用的大功率燃料电池电堆及系统（150~300kW）的测试需求，高质量建成相关测试技术能力。同时，将在氢能与燃料电池相关业务开展科研合作，包括共同申报国家及上海市的科研项目，合作组织、编写氢能与燃料电池相关的国家、地方、团体标准等，共同推动氢能及燃料电池行业的持续发展。

今年1-5月，我国氢燃料电池汽车市场产销量低迷，但业内认为氢燃料电池产业发展趋势向好，投融资热度不减，近期签约的氢能汽车订单也不断增长。一方面，产业开始思考如何将利好政策与实践接轨，促进示范项目、应用场景的落地与建设，另一方面，政府正考虑如何通过示范城市群建设，探索适合我国氢燃料电池产业发展的成功模式与经验。