来源：第一电动网2015-06-12

最近国家发改委和工信部联合发布的《新建纯电动乘用车企业管理规定》的公告称电动车最高车速要求是最低每小时要在100公里以上，续航里程最低在100公里以上。将以前的双80标准升级为了双百标准。

来源：新安房产网2015-05-28

而免征车船税的新能源车则包括：纯电动商用车、插电式(含增程式)混合动力汽车、燃料电池商用车，以及符合要求的纯电动乘用车和燃料电池乘用车，靠铅酸电池驱动的低速电动车不在免税之列。...而在续航里程上，纯电动车也必须满足相关标准。暂未影响到终端市场目前，根据车船税税额标准，排量为1.0升以上至1.6升(含)的乘用车，税额为360元，1.0升(含)以上的节能乘用车，税额为180元。

来源：工人日报2015-05-13

按照新规，纯电动乘用车的续驶里程由大于等于80km提升至100km，同时在行驶速度方面也提出要求，纯电动乘用车30分钟最高车速应不低于100km/h，一直期待着被转正的低速电动车只能继续神伤。

来源：盖世汽车网2015-05-04

按照新规，纯电动乘用车的续驶里程由大于等于80km提升至100km，同时在行驶速度方面也提出要求，纯电动乘用车 30分钟最高车速应不低于100km/h，一直期待着被转正的低速电动车只能继续神伤。

来源：科技日报2015-05-04

电动汽车的碰撞试验标准与汽车相同，无论是车速超过80公里的电动汽车，还是时速低于80公里的低速电动车，都是按48公里正负2公里误差进行碰撞试验。对于低成本微型电动车而言的确是一个挑战。

来源：电动车时代网2015-04-27

电动车正在逐渐走上轻量化、环保化、智能化的道路，数据表明，2015年中国锂电自行车将从哆嗦走向得瑟之路。锂电动自行车市场潜力巨大低速电动车涵盖了电动自行车、电动摩托车、电动三轮车、低速电动汽车等。

来源：EV视界2015-04-27

2014年12月27日下午，河南省低速电动车委员会成立大会在济源召开。会议上公布了河南省汽车行业协会标准《低速电动车》、《河南省低速电动车生产企业准入条件(试行)》。

来源：财经国家新闻网2015-04-13

其中对低速电动汽车的基本性能、安全与环保、可靠性提出要求，并给出试验方法。"这是一个过渡标准，暂时填补国家标准的空白。国家标准出台后，我们要执行国家的标准。"...低速电动汽车的迅速发展，能加快中国新能源汽车市场化、产业化的进程。好消息接踵而至。当年8月11日，山东省汽车行业协会发布了国内唯一一份参考标准《低速电动汽车通用技术条件》。

来源：今日早报2015-04-02

低速电动车转正无望除非傍上大树一直在业界略显尴尬的低速电动车企业，在面对《规定》时，彻底歇菜。...而此前一直被大家关注的低速电动车能否转正的话题，也有了明确的答案：不可能。

来源：腾讯汽车2015-03-27

依笔者看来，它至少彰显了发展高性能产品、促进跨界优势互补、推动增程式电动车发展3大深意。发展高性能产品夹缝求生、野蛮生长、渐成气候的低速电动汽车，一直在期待优惠政策阳光(参配、图片、询价) 的眷顾。

来源：中国电力电子产业网2015-03-24

日前，吉泰科推出新款电机控制器hb100-4z200w-g，这款产品采用全铸铝外壳，是hb100-4z200w电机控制器的升级版，可应用于大型电动车的驱动，适用客户更高层次的需求。...此外，机箱采用一体化设计方案，即将水冷散热器与结构箱体合二为一，所有接插件都采用高防护等级器件，使得设备整体防护等级达到ip67标准，提升了整车对各种恶劣环境的适应性。

来源：雷锋网2015-03-19

于是这个费用的标准成为争论的重点，从消费者角度。这个费用太贵的话，充电和加油差价就小了。花大价钱买了电动车的用户用电不省钱，那为什么要买电动汽车。...原本应于3月1日起在合肥实施的1.7元/度的充电服务费标准终因新能源车企和消费者的质疑而被推迟实施。

来源：济南日报2015-03-13

小型低速电动汽车行业到底有没有标准?去年6月山东省汽车行业协会公布的《山东省小型电动车行业标准》有多大约束力?...目前，国家未能给小型电动汽车明确的发展定位，相关标准缺失，而我省汽车行业协会发布的上述标准只是一个内控或自律性标准，只适用于协会成员企业，对其他企业没有约束力。

来源：电池中国2015-03-12

广西壮族自治区人大代表覃志航、陈张柠等提出，可扶持新能源低速电动车产业，但要出台相关政策和标准。可考虑将低速电动车纳入机动车管理范畴，制定相应的管理登记备案流程。

来源：第一电动网2015-03-05

民进中央：可在有条件的省份率先开展低速电动车试点民进中央2015两会提案建议：低速电动车行业发展迅猛，但存在的问题却不少。比如，市场准入和产品标准缺失，监管无力，自主创新能力有待进一步提高。

来源：民生证券2015-03-04

新能源车资产有望注入,将推动业绩与估值双升据媒体报道,公司大股东有意向将旗下新能源车相关资产注入上市公司,其中森源集团旗下鸿马电动车是河南省低速电动车标准起草单位,专注于不受牌照限制的专备电动车以及移动警务室市场

来源：南方电网报2015-03-03

资源型城市转型应出城突围全国人大代表、上海期货交易所理事长杨迈军：推动原油期货年内尽快上市全国人大代表、临沂供电公司职工邹兵：电锅炉替代中小锅炉缓解地区污染全国人大代表、天能集团董事长张天任张天任：放宽低速短程电动车准入标准全国人大代表

来源：财新-无所不能2015-03-03

4、陈张柠等广西省人大代表提出，出台相关政策和标准扶持低速电动车产业发展的同时，更要关注其安全问题。建议将低速电动车纳入机动车管理范畴，制定相应的管理登记备案流程。

来源：中国青年报2015-02-27

政府必要时要在认真研究的基础上，对某些标准和规则及时修订。2000年前后，美国、欧盟为满足低速电动车消费需求，都及时修改了道路交通法规，释放了这一市场需求。...值得一提的是，这轮群雄逐鹿与前几年各类型企业一哄而上造电动车有了质的区别，本轮参赛者都是其他领域的佼佼者。互联网汽车有三个关键词：新能源、互联网、智能化。

来源：北京日报2015-02-16

一路上，电动车加速平顺，司机尽量避免猛踩油门，让仪表盘最右侧指示电能利用效率的指针，经常保持在绿色标识范围之内。和汽油车不同，电动车猛加速会费电，遇到堵车、低速行驶时反而会省电。