来源：北极星储能网2020-02-26

宁德时代 回答 投资者：答：投资者您好，公司目前在德国设立生产基地，在法国、日本、美国、加拿大、澳洲、印尼等多地设立了分支机构。...公司对氢能业务有新规划和业务发展？一年过去了，能否介绍一下与大股东上海电气业务互补有什么新进展和未来规划？

来源：香橙会研究院2020-02-19

我国存量市场上，加拿大电堆生产商巴拉德很早就将技术和产品导入中国，2017年、2018年，源自巴拉德技术生产的电堆几乎包揽掉全国所有氢燃料电池汽车装车。...这些企业，目前或多或少地也在氢能行业有所布局和尝试。那氢能行业的独角兽，是来自亿华通、重塑科技这样的全新创业团队，还是财大气粗的传统豪门呢？

来源：拉瓦锡17872020-02-10

在深耕燃料电池叉车这一利基市场的同时，逐步延伸至产业链上游加氢站以及燃料电池膜电极制造，横向并购加拿大energyor，切入小型机器人、无人机等领域，还是全球最大规模的液氢用户。...美国普拉格公司是全球氢能及燃料电池行业少有的已具备成熟商业模式的企业。

来源：拉瓦锡17872020-01-31

阿尔斯通正在德国和英国进行开发和示范，包括法国、加拿大、韩国和日本在内的许多国家也在为未来的氢燃料列车积极投入。燃料电池不只是用来运送人，也用来运送世界各地的商品。...牵头发布《美国氢经济路线图执行摘要》的美国燃料电池和氢能协会主席morry markowitz对2019年氢能发展进行了总结，特编译如下。

来源：势银能链2020-01-20

美国本土运行的液氢工厂有15座，产能达到204吨/天，另外还有81吨/天的液氢产能来自加拿大，总产能达326吨/天以上，占全球液氢产能85%。...（来源：微信公众号“势银能链” id：energylink）当前，氢能基础设施方面比较敏感和受关注的是各国加氢站的数量和建设速度，研究与顾问公司trendbank对加氢站实际运营及下游应用进行了综合分析

来源：南京日报2020-01-19

这是全市首个氢能源燃料电池项目，将推动我市加快打造新能源汽车产业地标。省委常委、市委书记张敬华会见加拿大路普能源公司总裁本·尼兰德一行，副市长蒋跃建见证签约。...2019年，英博新能源成为国际领先燃料电池解决方案开发商——加拿大路普能源公司股东，双方还计划在国内成立合资公司，共同开发国内市场，将加拿大路普能源公司的移动式燃料电池系统本地化生产、销售、维护。

来源：能源圈2020-01-08

2019年的夏末初秋，偶然和加拿大滑铁卢大学一位教授聊起，我们才知道，他们已经把铂金的用量减少了三分之一——铂金虽说贵不是那么贵，但是，铂作为稀有金属，并非是取之不尽用之不竭。...2019年，中国氢能突然大热。作为化学界的三个基本元素，氢、碳、氧一直是人们的重大关切。利用好氢，甚至被看到是人类能用问题的终极解决方案。但在氢电池领域，由氢变成电需要以铂金为催化剂。

来源：拉瓦锡17872020-01-07

世界上首个brt系统位于加拿大渥太华，1973年投入使用。截至2018年，六大洲共有166个城市实施brt系统，合计车道约5,000公里，每天运送乘客约3,220万人次。...该站已于2019年9月投用，每天的制氢能力为268千克，储氢能力可以保证brt系统三天的用量。氢气将由itm power利用其pem电解槽现场制备，所用电力来自本地光伏电站。

来源：金融界2020-01-07

日本、德国、荷兰、澳大利亚、加拿大等国家均已开展大型光伏制氢项目的研究或投入。随着氢能在全球的火爆，光伏制氢产业也迅速被点燃。此外，国家政策方面也曾发布文件鼓励可再生能源转化为氢能等其它能源。

来源：能源研究俱乐部2020-01-07

中美经贸磋商进展良好缓解了投资人对全球经济前景和贸易局势的担忧，以沙特和俄罗斯为代表的减产联盟减产执行情况超预期、美国取消对伊朗石油出口的制裁豁免和加大对委内瑞拉制裁力度、俄罗斯部分原油受有机氯污染暂停出口、加拿大因运输瓶颈降低原油产量

来源：金融界2020-01-06

日本、德国、荷兰、澳大利亚、加拿大等国家均已开展大型光伏制氢项目的研究或投入。随着氢能在全球的火爆，光伏制氢产业也迅速被点燃。此外，国家政策方面也曾发布文件鼓励可再生能源转化为氢能等其它能源。

来源：一号新能源2020-01-02

12月中旬，法国新一批氢能源公交车正式启用，该公交车搭载太阳能电池板，通过光伏制氢产生动力。此外，德国、荷兰、澳大利亚、加拿大等国家均已开展大型光伏制氢项目的研究或投入。...该制氢工厂每小时生产氢气2000立方米，年生产氢能约900吨，可供1万辆氢能源汽车使用。此外，工厂通过光伏制氢获取的氢能还可用于氢能发电，融入电网系统中。法国的光伏制氢则是直接在应用端着手。

来源：大众网·海报新闻2019-12-31

21世纪，中国和美国、日本、加拿大、欧盟等都制定了氢能发展规划，并且目前中国已在氢能领域取得了多方面的进展，在不久的将来有望成为氢能技术和应用领先的国家之一，也被国际公认为最有可能率先实现氢燃料电池和氢能汽车产业化的国家

来源：势银能链2019-12-26

能链就其中几家为大家做一个简短介绍：加拿大greenlight加拿大greenlight（绿光创新）是全球氢能源领域燃料电池测试设备领先的供应商，绿光创新提供全自动化的pem、dmfc、mcfc和sofc

来源：先进能源科技战略情报研究中心2019-12-25

还可通过蒸汽甲烷重整配合ccs将天然气转化为低碳氢，这为加拿大、伊朗、挪威、卡塔尔、俄罗斯联邦和美国等天然气生产国提供了前景。...报告认为，氢能大规模部署将是一个长期的过程，对如何挖掘氢能的潜力提出了政策建议。

来源：中国能源报2019-12-25

“目前，我们所用的燃料电池电堆是从加拿大直接采购，产品售价高、购买周期长。若能实现国产化且质量有保障，肯定愿意优先考虑国内厂家。”...一位不便具名的整车制造商告诉记者，其使用的电堆等核心部件，目前为加拿大进口，国内尚无产品可满足要求。“进口成本高、周期长，售后服务也相对麻烦。若有质量可靠的国内产品，我们肯定愿意优先考虑。”

来源：势银能链2019-12-20

（来源：微信公众号“势银能链” id：energylink 作者：kirito）北美市场布局 1、液化空气以2050万美元的价格收购了加拿大公司hydrogenics corporation的股份，该公司专注于电解氢生产设备和燃料电池领域

来源：高工氢燃料电池2019-12-18

继战略投资加拿大巴拉德之后，潍柴动力海外并购再添新案例，不过这一次是德国。...高工氢电了解到，本次收购是继潍柴动力战略投资加拿大巴拉德后，在新能源动力系统领域上的又一次国际化战略布局。

来源：格隆汇2019-12-10

潍柴动力：该公司于2018 年 11 月，通过其全资子公司认购ballard power systems inc19.9％的股份，成为加拿大巴拉德第一大股东。...加拿大巴拉德主营业务为设计、开发、制造、销售可应用于不同领域的质子交换膜燃料电池产品并提供相关服务，包括膜电极、燃料电堆、燃料电池模组、燃料电池系统和动力管理系统。

来源：中国新能源网2019-12-09

放眼全球，目前只有两家工厂使用化石燃料+ccs来生产氢：一家在加拿大，二氧化碳捕获率为80%；另一家在美国，二氧化碳捕获率较低。...这是有风险的，因为如果排放密集型氢能源市场崩溃，这些资金都将被浪费掉。世界已经远远落后于实现减排目标所需的速度，必须最终实现净零排放，以防止气候变化造成的严重影响。