来源：电池中国网2016-08-09

通过对电池行业的新材料研发、机械装备智能化、技术升级及节能减排提出具体要求，轻工业2020规划将进一步推动我国电池行业转型升级，有助于加强电池行业上下游产业链协同创新，调整产业结构，并提升电池产品的品质...根据轻工业2020规划，今后我国将重点发展新型一次电池、新型铅蓄电池、新能源汽车用动力电池和燃料电池。

来源：动力电池网2016-07-29

目录虽未明确说明，但根据坊间传闻，若相关新能源车所搭载的动力电池未进入目录的话，那么该新能源汽车将不能进入新能源汽车推广目录也无法获得相关补贴。...从长远来看，补贴按量退坡是倒逼企业技术升级，进而降低生产成本方式，但当下地方补贴的减少，将直接影响到企业终端销售。譬如目前比亚迪在上海的累计销量已超3.8万辆，与4万辆退坡边界相差无几。

来源：电池中国网2016-07-20

中国电动汽车百人会发布的《中国汽车动力电池发展路线图》对锂离子电池提出了发展要求，在十三五期间，锂离子电池实现技术升级，新型锂离子电池单体比能量提高一倍，达到350wh/kg，成本降低50%，达到0.6...本网认为，目前我国动力电池行业正处于技术升级阶段，生产工艺和技术路线都有待升级，工业4.0战略规划的实施，不仅有助于推进我国工业化进程，同时也有利于我国动力电池行业的发展和电动汽车的推广普及。

来源：21世纪经济报道2016-07-14

根据中国电动汽车百人会近日发布的《中国汽车动力电池发展路线图》，在十三五期间，锂离子电池实现技术升级，新型锂离子电池单体比能量提高一倍，达到350wh/kg，成本降低50%，达到0.6元/wh，电池系统比能量提高一倍

来源：电池中国网2016-06-14

此前，厦门宝瑞天成锂电科技有限公司就通过材料掺杂改性，无纺布隔膜应用等一系列的技术升级，成功将锰酸锂电池单体电芯的能量密度提升至140wh/kg以上，同时，也突破了锰酸锂电池的循环寿命低的硬伤，使其电池循环测试超过

来源：高工锂电网2016-06-13

通过材料掺杂改性，无纺布隔膜应用等一系列的技术升级，申国培成功将锰酸锂电池单体电芯的能量密度提升至140wh/kg以上,同时，也突破了锰酸锂电池的循环寿命低的硬伤，其电池循环测试超过2000次以上。...2014年，申国培成立了厦门宝瑞天成锂电科技有限公司(下称宝瑞天成)，主营锰酸锂动力电池的研发和生产制造。自此之前，他已有十多年在材料领域的研发技术经验。

来源：中国环保在线2016-06-06

新国标落地在即 动力电池遭遇冰火两重天如果是通过减免税收、给予技术先进的电池企业奖励等方式来鼓励国产电池产业，我们都会非常支持，并且也能促进国产电池技术升级。...为推动动力电池的梯级利用，除国家政策层面鼓励支持外，

来源：21世纪经济报道2016-05-31

如果是通过减免税收、给予技术先进的电池企业奖励等方式来鼓励国产电池产业，我们都会非常支持，并且也能促进国产电池技术升级。日前，几位自主品牌企业新能源汽车的相关负责人在接受记得采访时表示。...新能源汽车生产企业及产品准入管理规则(修订版)》(以下简称《修订版》)把新能源车型推荐目录与《汽车动力蓄电池规范条件》(以下简称《规范条件》)捆绑在一起，相当于已进入新能源车型推荐目录的车型，必须同时配套符合《规范条件》的动力电池

来源：第一电动网2016-05-23

5月19日~20日，2016第四届国际电动汽车及关键部件测评研讨会于江苏常州举办，本届研讨会以测试评价助推产品技术升级为主题。...在动力电池系统测试评价技术会场上，中国汽车技术研究中心试验研究所新能源试验室主任王芳，发表题为《动力电池系统测试评价标准与评估体系》的演讲。

来源：盖世汽车2016-04-20

据悉，国轩高科产业基地三期项目目前正在合肥规划建设中，而近日，多家机构调研国轩高科复合三元电池项目，国轩高科表示鉴于三元电池与磷酸铁锂电池各自的技术特点与优势，公司将在同时推进两种电池的研发与技术升级的基础上...新能源汽车产业的关键点在于动力电池的生产和电池技术的创新，在政策的推动之下，新能源汽车产业规模化越来越明显，各大动力电池集团纷纷扩建投资新项目以满足市场要求和发展趋势。

来源：中国证券网2016-04-19

国轩高科介绍，正极材料作为动力电池的核心原材料，也是公司的核心技术之一，公司将坚持自产正极材料，且不对外供应。...公司进一步表示，鉴于三元电池与磷酸铁锂电池各自的技术特点与优势，公司将在同时推进两种电池的研发与技术升级的基础上，将磷酸铁锂电池用于对安全性与循环寿命更加敏感的新能源客车等商用车型，将复合三元电池用于对能量密度及倍率性能较为敏感的新能源轿车等乘用车型

来源：澄泓研究微信2016-04-15

公司射洪锂盐生产基地在进行技术升级之后，有望从当前的10500吨/年产能增加到11000吨/年。此外，射洪生产基地的氢氧化锂今年将力争达到5000吨的产能。...公司长期专注锂业深加工领域，上游阶梯式资源布局，近解锂盐生产之渴远乘锂价景气之势，下游进一步优化新能源锂动力电池产品结构。

来源：第一电动网2016-04-15

新能源汽车行业一位专家在接受第一电动网记者采访时表示，无论从国家战略层面，还是从产品的技术升级、经济性、安全性方面，升级锂电都是十分必要且合理的。...从技术升级角度，锂电池具有比能量高、使用寿命长、环保等优势，随着电池产业的进一步发展，势必要替代铅酸电池，这是产业的发展趋势;在经济性上，从整个电池生命周期来看，锂电池的寿命更长，平均使用成本并不比铅酸电池高多少

来源：中商情报网2016-04-14

综合分析新能源需求和动力电池技术发展趋势，我国动力电池发展大致分为三个阶段：第一阶段(2016-2020年)动力电池技术升级阶段锂离子电池实现技术升级，新型锂离子电池单体比能量提高一倍，达到350wh/

来源：汽车观察杂志2016-01-20

他提醒，技术升级已迫在眉睫，明年各方应将发展聚焦技术品质提升，而不仅仅追求量的增长。...2015年，一些企业和高校从各自擅长的领域，分析动力电池在经受撞击、穿刺和燃烧后的结果，希望达到提高整车安全性的目的。

来源：国家电网报2016-01-05

许艳华表示，目前中国新能源汽车的整体发展水平仍然不高，在安全性、动力电池等核心技术方面仍有待加强。十三五期间，新能源汽车产业必须加快技术升级，突破核心技术和关键部件的制约。...按照上下游及行业属性，新能源汽车分为动力电池、电机电控、充电设备3个子版块。动力电池是新能源汽车产业链的核心组件和关键驱动因素，随着汽车销量的增长，动力电池的需求量也将高速增长。

来源：21世纪经济报道2016-01-05

多家自主品牌车企私下表示，要从传统车技术升级来实现第四阶段平均油耗达标，几乎是不可能实现的任务。...事实上，对所有车企都一样，最有效的解决方案已经不是将研发方向集中到传统技术升级上，而是新能源汽车的市场推广。

来源：中国能源报2015-12-30

第三，是十三五的技术升级战略，具体来讲是三句话：动力深度电动化、整车智能网联化、车身结构轻量化。电动化、智能化、轻量化三化融合是下一步科技攻关的重点，中间的核心是动力电池。...欧阳明高：powerwall就是用锂离子电池做的储能装置，比亚迪也在做，我相信动力电池在储能领域的市场会兴起，特别是随着太阳能电池的进一步发展，两者之间会配合使用。

来源：车友报2015-12-16

多种原因导致电池技术升级难虽然，充电方式是延长电池寿命的方法之一，但不是根本上的解决方案，电池寿命和稳定性的提高还需从技术上取得突破。...【推荐阅读】动力电池不容忽视 浅谈低速电动车起火原因详解磷酸铁锂动力电池的优缺点

来源：高工锂电网2015-12-10

在下游应用市场利好不断的背景下，正极材料产业也正处于技术升级和产品更新换代的关键阶段。...在此背景之下，新一轮的动力电池产业链投资风起云涌。而作为动力电池的核心原材料，正极材料自然成为这轮投资热潮的香饽饽。