来源：高工氢燃料电池2019-04-03

宇通客车已经开发三代燃料电池客车产品，正在开发第四代。2018 年，宇通客车燃料电池公交实现了在郑州、张家口等地的批量推广应用。...作为国内中大型客车龙头企业，宇通客车2018年在燃料电池客车领域表现如何？

来源：北极星储能网2019-04-02

赞许声的背后离不开宇通客车数年的技术积累以及英威腾人的默默付出!...自2015年，深圳市英威腾电动汽车驱动技术有限公司正式成为宇通客车的合格供应商以来，以先进的产品性能和品质、及时的交货周期、优质的服务质量，为宇通纯电动客车、垃圾车、洗扫车、扫路车、清洗车提供的动力总成系统解决方案

来源：高工锂电2019-03-20

申报企业补贴金额靠前的分别为比亚迪、吉利、北汽福田、南京金龙、北京汽车、厦门金旅、安凯客车、宇通客车、东风汽车、亚星客车、中通客车等。

来源：北极星氢能网整理2019-03-14

2019年1月下旬消息，宇通客车、北汽福田和申龙客车3家企业斩获张家口100辆11.5-12米氢燃料电池带空调城市公交车。...2018年7月，亿华通与北汽福田、宇通客车等联合研发的74辆燃料电池公交车上线，担纲公交1路、23路、33路等线路的运营工作，单车日行驶里程近300公里，无论是投运燃料电池公交车总数量，还是其在公交车型中的占比

来源：电联新媒2019-03-12

（来源：微信公众号“电联新媒”）今年两会有关氢能的提案重点今年两会上，全国工商联、东方 电气董事长邹磊、长城汽车副总裁王凤英、东风汽车副总工程师谈民强、奇瑞汽车董事长尹同跃、上汽集团总裁陈志鑫、宇通客车技术总监李高鹏

来源：盖世汽车2019-03-05

其中合作最早当属宇通客车。...众所周知，国内新能源产业其实是从客车领域发展起来的，而作为客车领域龙头，宇通一直是宁德时代最大的客户，双方在国内动力电池萌芽阶段共同探索进步，同时厦门金龙、苏州金龙、南京金龙、中车时代等知名商用车企业均是宁德时代供应的对象

来源：NE时代2019-02-28

ne时代统计后发现，宇通客车、吉利汽车、北汽新能源、上汽乘用车、江淮汽车、中车、中通客车、广汽乘用车、威马汽车、东风汽车等均为宁德时代供货对象。但是宁德时代的出货量和利润走向却是南辕北辙。

来源：英才杂志2019-02-26

而在公司的大客户中，宇通客车与中通客车都是已经实现氢能源汽车商业化的整车企业。根据此次公告，亿华通表示，本次融资对象并非单纯的社会资本，而是围绕与北汽等整车企业的战略层面开展合作布局。...未来，亿华通将与北汽集团继续拓展合作深度与广度，共同研发氢燃料电池suv车型，以期在轿车、suv、客车、物流车等多方领域全面开花。并以2022年冬奥会为契机，共同推动京津冀氢能一体化战略。

来源：能源评论·首席能源观2019-02-21

宇通客车已经开发了三代燃料电池车，在郑州开始示范运行。国鸿氢能引进巴拉德技术后，已经能够推出30～80千瓦的燃料电池电堆，在广东省云浮市装载了70辆燃料电池大巴车投入运行。

来源：能链2019-02-20

主要人物介绍各地区氢能发展规划建议详情如下：河南省河南省政协委员、郑州宇通客车股份有限公司技术总监、教授级高工李高鹏建议：一、氢燃料电池汽车推广，需加强氢能与燃料电池产业的顶层设计、系统规划以及科学布局...加快布局发展氢能产业园区，打造氢能全产业链生态体系，促进氢能源产业上中下游良性互动发展，促进青岛市氢能源产业快速和良性发展；三、建议以公共交通、叉车、物流车、环卫车等为重点，加快推进氢燃料电池车示范运营：将氢能燃料客车

来源：起点锂电大数据2019-02-20

宇通客车申报产品最多，共有13款客车产品，全部由宁德时代提供电池配套。...本批次公告，宇通客车申报的客车车型最多，共有13款，全部由宁德时代提供配套。

来源：起点锂电大数据2019-02-19

产量排名前十的企业分别是宇通客车、南京金龙、北汽福田、中通客车、湖南中车、比亚迪、金龙汽车、上汽大通、安凯汽车、扬州亚星。...top3.亿纬锂能1月亿纬锂能客车电池装机量为145mwh，同比增长4547.4%，全部为磷酸铁锂电池，主要客户包括南京金龙、宇通、武汉客车等。

来源：中国工业新闻网2019-02-15

从宇通客车实验测试和氢燃料电池汽车示范运营情况来看，低温冷启动问题似乎并不严峻。...同时他以张家口宇通客车的示范运营为例，表示宇通氢燃料公交搭载60kw燃料电池系统在示范运营期间，能够完全满足整车全部能量需求，燃料电池功率输出相对稳定。

来源：中证网2019-02-15

不过，宇通客车公交新能源产品部某燃料电池开发工程师告诉中国证券报记者，电堆关键材料依...根据相关政策，燃料电池乘用车、轻型客车和货车、大中型客车和中重型货车单车补贴上限分别为20万元/辆、30万元/辆、50万元/辆。

来源：广东合即得2019-02-14

燃料电池整车制造也在快速发展，乘用车方面，上汽集团已完成前后四代氢燃料电池轿车的开发，上汽荣威950插电式燃料电池汽车在2015年车展亮相，宇通客车自2009年投入研究后，先后完成四代燃...产业政策逐渐偏向燃料电池从过往政策就可以看到，燃料电池的政策倾斜正在加大，尤其是2018年的补贴政策，进一步提锂电池乘用车能量密度门槛要求，而燃料电池汽车补贴力度则保持不变，燃料电池汽车按燃料电池系统的额定功率进行补贴，燃料电池客车和专用车采用定额补贴方式

来源：张家口新闻网2019-02-14

2018年7月，74辆亿华通与北汽福田、宇通客车等联合研发的燃料电池公交车上线，担纲公交1路、23路、33路等线路的运营工作，单车日行驶里程近300公里，无论是投运燃料电池公交车总数量，还是其在公交车型中的占比...2017年，创坝园区率先启用两台燃料电池客车用于通勤班车。2018年3月，6辆燃料电池客车为首届“长城国际可再生能源论坛”提供由北京至张家口的摆渡服务。

来源：电池中国网2019-02-11

而在整车方面，目前国内具备燃料电池汽车生产资质的企业有宇通客车、福田汽车、上汽集团、上汽大通、申龙客车、中植汽车、金龙客车、东风汽车、飞驰客车、南京金龙、青年汽车、蜀都客车等。

来源：亨通电力产业集团2019-01-30

来自中国标准化协会、国家电线电缆质量监督检验中心（江苏）、上海缆慧检测技术有限公司、吉利汽车研究院、郑州宇通客车股份有限公司、北京汽车股份研究院、奇瑞商用车（安徽）有限公司、中通客车控股股份有限公司、广州汽车集团股份有限公司

来源：亨通电力产业集团2019-01-30

来自中国标准化协会、国家电线电缆质量监督检验中心（江苏）、上海缆慧检测技术有限公司、吉利汽车研究院、郑州宇通客车股份有限公司、北京汽车股份研究院、奇瑞商用车（安徽）有限公司、中通客车控股股份有限公司、广州汽车集团股份有限公司

来源：北极星储能网2019-01-29

1月29日，雪人股份在投资者互动平台表示，目前公司已在国内组建氢燃料电池用空气压缩机及氢气循环泵的生产线，已向宇通客车、东风汽车、金华青年曼汽车、武汉泰歌氢能汽车、厦门金旅、厦门金龙联合等21家整车和发动机企业提供能匹配于新能源汽车的核心部件空气压缩机