北极星
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      来源:今日早报2015-04-02

      过去一年,随着乐视、阿里巴巴、百度等越来越多的互联网企业抛出了各自的智能汽车、互联网汽车、无人驾驶汽车等造车计划,业内外一直对将适度放开新能源汽车生产领域准入门槛,多了几分期许。...于是,过去一个月中,我们看到了多家互联网企业与传统汽车企业联姻的消息。

      来源:中证网2015-03-17

      此次生产准入管理规定的出台,有望为资质放宽勾勒出更加清晰的政策红线,避免新能源汽车企业与传统燃油车混业经营,制造技术和生产平台混用等问题。...管理规定征求意见稿还明确,获得准入的生产企业的试制样车必须达到多项技术指标,其中,车长4米、座位数浙商证券指出,2015年2月科技部出台《国家重点研发计划新能源汽车重点专项实施方案(征求意见稿)》,强调

      来源:中证网2015-03-17

      此次生产准入管理规定的出台,有望为资质放宽勾勒出更加清晰的政策红线,避免新能源汽车企业与传统燃油车混业经营,制造技术和生产平台混用等问题。...3月16日,发改委网站发布了《新建纯电动乘用车生产企业投资项目和生产准入管理规定》公开征求意见。

      来源:中国青年报2015-02-27

      由此,放宽了对互联网汽车的准入门槛。借鉴吉利、比亚迪、长城的例子,相信2015年一定能涌现出更多充满创造性的新型汽车企业。...自2014年工信部等有关部门表示,对互联网企业放开新能源车准入以来,互联网大腕们纷纷进入造车领域。一时间,互联网造车呈现出一派群雄逐鹿的景象。

      来源:中国工业报2015-02-26

      新能源前景广国家发改委已就《新建纯电动乘用车生产企业投资项目和生产准入管理的暂行规定》(下称《规定》)下发过征求意见稿。...具体而言,他建议为推动汽车工业积极配装先进的低能耗、低排放内燃机产品,应当出台实施减免配装上述产品的车辆购置税的财政直补政策,以激励汽车企业与内燃机制造企业,同时鼓励消费者购买使用低排放的车辆。

      来源:计鹏新能源2015-01-08

      在目前的管理制度下,并不是符合准入规定的企业和产品就能进入公告目录,国家发改委对汽车行业准入有最终的决定权。...新能源工业发展将呈四大趋势报告指出 ,未来新能源工业发展将呈现四大趋势:光伏产业将继续领跑新能源工业。

      来源:第一电动网2014-12-18

      这些企业对锂离子动力电池的选择也都是根据自身电动汽车的特点而选择的,王子冬表示,国家预先来决定哪些企业的动力电池可以选,哪些企业的电池不能选,可能破坏新能源汽车企业选择动力电池的自主性。...此外,近期汽车企业纷纷进军锂电池行业,比亚迪等汽车企业四处扩建电池工厂,这种现象在国际上也很普遍,特斯拉、大众、戴姆勒等,要么扩大旗下电池厂产能要么入股锂离子电池生产企业,但是这些企业有一个共同点就是并非单纯的扩大产能

      来源:第一电动网2014-12-04

      吴卫指出,发改委只负责准入,后期还是工信部负责监管,该准入标准也同步提交工信部,未来的监管和生产可能会参考这一标准,之所以要求企业具备新能源汽车研发能力和生产工艺,主要是为了突出电动汽车生产企业与传统汽车生产企业的不同

      来源:凤凰科技2014-12-03

      同时国家发改委发布的《新建纯电动乘用车生产企业投资项目和生产准入管理的暂行规定(征求意见稿)》更明确表示,新建的汽车企业只能生产纯电动汽车,不能生产任何以内燃机为驱动动力的汽车产品。...电动车等新能源汽车的扶持政策深入各个方面,从规划、到准入,从补贴,到奖励各个环节都体现出国家对电动车产业的期许,面对这最好的时代,那些电动车巨头们,又当如何,特斯拉这个国际巨头和比亚迪这个本土巨人也将展开一场终极大比拼

      来源:经济日报2014-11-05

      一方面要加快改革汽车准入管理制度等阻碍新能源汽车产业发展的体制机制,另一方面,要努力构建动力电池管理制度等新能源汽车产业发展所需的新体制机制。...为了更好地满足这些需求,汽车企业有必要根据私人消费者收入水平和出行需求等方面的不同特征,确定不同的细分市场。

      来源:21世纪经济报道2014-10-16

      目前,国内最大的零部件企业之一的万向集团被认为是备选的热点,万向集团用两年时间陆续收购了美国著名动力电池生产商a123和曾被称为特斯拉竞争者的新能源汽车企业菲斯科,鲁冠球表态正在筹划将菲斯科拿到中国生产

      来源:21世纪经济报道2014-10-15

      目前,国内最大的零部件企业之一的万向集团被认为是备选的热点,万向集团用两年时间陆续收购了美国著名动力电池生产商a123和曾被称为特斯拉竞争者的新能源汽车企业菲斯科,鲁冠球表态正在筹划将菲斯科拿到中国生产

      来源:华西城市报2014-10-14

      政府针对新能源汽车的优惠政策在今年全面铺开,除了减免购置税以外,包括公务车新能源化、电动车实行扶持性电价、落实地方补贴和打破地方保护、放开新能源汽车企业准入等等举措也在逐步落实。

      来源:中国新闻网2014-10-14

      除了减免购置税以外,包括公务车新能源化、电动车实行扶持性电价、落实地方补贴和打破地方保护、放开新能源汽车企业准入等等举措也在逐步落实。同时消费者用车刚需也在释放,新能源汽车或迎来销量增长高峰。

      来源:21世纪经济报道2014-10-10

      一位新能源汽车企业高层对21世纪经济报道记者表示,目前新能源汽车推广的地方保护涉及多个层次认定,包括不设准入目录的情况下,能不能自行选择路线,比如扶持纯电动车而不扶持插电混动;新能源公务车采购是否一视同仁

      来源:21世纪经济报道2014-10-08

      一位新能源汽车企业高层对21世纪经济报道记者表示,目前新能源汽车推广的地方保护涉及多个层次认定,包括不设准入目录的情况下,能不能自行选择路线,比如扶持纯电动车而不扶持插电混动;新能源公务车采购是否一视同仁

      来源:中国证券报作者2014-08-29

      根据《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》的规定,在中国市场,新能源汽车整车生产资质的准入门槛非常高,资质主要集中在几大国企和起步较早的部分民企手中。

      来源:大河网-河南商报2014-08-27

      我省新能源汽车牌照多带电字2009年,工信部出台《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》,对于新能源汽车的发展,作了三个阶段的规定:起步期、发展期、成熟期。

      国务院印发通知:六方面措施加快<mark>新能源</mark>汽车推广应用(附图解)

      来源:国务院网站2014-07-23

      针对进一步完善政策体系建设,《意见》提出完善新能源汽车推广补贴政策,改革完善城市公交车成品油价格补贴政策,给予新能源汽车税收优惠,多渠道筹集支持新能源汽车发展的资金,完善新能源汽车金融服务体系,制定新能源汽车企业准入政策

      来源:光明日报2014-07-22

      苏波分析说,发展某一产业,要让社会资本进入,通过激烈竞争以提高产品技术水平、形成技术突破,然而,如果没有准入门槛,又可能造成产能过剩。...汽车行业专家张志勇分析说,电动汽车企业希望政府提前建设成熟的充电设施,才加速电动车的商业化,因此动力不足。面对当下尚不完善的基础设施,引导企业创新商业模式,是激发企业积极性的突破口。

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