来源：北极星氢能网2022-02-16

2.中游燃料电池发动机及其核心部件研发生产制造。3.下游绿氢及其燃料电池在交通运输、建筑、公用设施、军事、船舶及航空航天领域的应用。...（二）建设2个碳中和氢电产业园（风光绿氢制储运加产业园和氢燃料电池发动机及其核心部件产业园），发挥龙头企业的引领和带动作用，早日实现 3060目标。（三）打造上中下游 3 个产业集群。

来源：北极星太阳能光伏网2022-02-16

2.中游燃料电池发动机及其核心部件研发生产制造。3.下游绿氢及其燃料电池在交通运输、建筑、公用设施、军事、船舶及航空航天领域的应用。...（二）建设2个碳中和氢电产业园（风光绿氢制储运加产业园和氢燃料电池发动机及其核心部件产业园），发挥龙头企业的引领和带动作用，早日实现3060目标。（三）打造上中下游3个产业集群。

来源：北极星碳管家网2022-02-15

发挥重庆工业副产氢气资源优势，以商用车为切入，积极引育氢燃料电池发动机、氢燃料电池堆及质子交换膜等关键领域企业，加强氢能储运、车载储氢等氢燃料电池汽车应用支撑技术研发，促进燃料电池汽车加速工程化、产业化应用

来源：黑龙江省工信厅2022-02-14

专栏1 新能源汽车核心技术攻卡工程氢燃料电池，开展制氢、储氢、运氢、加氢等安全技术研究，加快氢燃料电池发动机、膜电极、质子交换膜、催化剂、氢气循环泵、空气压缩机等核心技术攻关。

来源：中国氢燃料电池汽车网2022-02-07

亿华通氢燃料电池发动机担当主力以研发氢燃料电池系统技术为核心的北京亿华通，承担了“科技冬奥”重点专项中“氢能出行”关键技术研发和应用示范项目。...在此次合作中亿华通与丰田承担金属板氢燃料电池发动机核心技术研发及产品外观工艺设计，北汽福田承担整车开发及车辆外观工艺设计等工作。

来源：氢云链2022-02-07

亿华通与丰田承担金属板氢燃料电池发动机核心技术研发及产品外观工艺设计，北汽福田承担整车开发及车辆外观工艺设计等工作。该氢燃料车可实现零下30摄氏度极寒低温启动和零下40。

来源：德阳发展集团2022-01-30

该批10辆氢燃料电池公交车由东方电气和蜀都客车联合研制，其中最核心的燃料电池发动机、驱动电机及控制器由东方电气提供，整车由蜀都客车提供，整车控制策略由双方联合开发。

来源：北极星氢能网整理2022-01-28

山东省人民政府发布关于下达2022年省重大项目名单的通知，指出2022年重点项目共计600个，其中，氢能产业相关项目共3项，分别为重大实施类1项：爱德曼（淄博）氢能科技有限公司爱德曼氢能源产业园区，年产氢燃料电池发动机核心零部件及系统

来源：德阳头条2022-01-27

据悉，本次投入运营的10辆氢燃料电池公交车，其最核心的燃料电池发动机驱动电机及控制器均由东方电气提供。外观上看，本次投放的氢燃料电池公交车车身长10.5米，配置座位31个。

来源：氢途科技2022-01-26

与浙江大学共建“氢能与燃料电池联合研发中心”，并设立浙江省博士后工作站，建立了完善的产品开发流程和评价验证体系，具备成熟的正向开发能力，申请专利40余项，在燃料电池发动机系统和控制器等关键零部件上掌握核心技术

来源：高工氢电2022-01-26

这些氢能重卡车辆由飞驰汽车提供，燃料电池发动机搭载的是国鸿氢能鸿途g110系统产品，系统额定功率为110kw。...这次交付的30辆氢燃料电池重卡均为49吨的牵引重卡，最大载货31吨，满载氢耗10.8公斤/百公里，搭载的是125kw的燃料电池发动机，电堆的额定功率达到150kw。

来源：高工氢电2022-01-26

该批车搭载亿华通50kw燃料电池发动机系统，电堆由神力科技提供，续航里程达400km，可实现零下40摄氏度低温正常启动运行。...2辆氢能公交由大洋电机舟山公司与东莞中汽宏远汽车有限公司联合打造，搭载中山大洋电机研发的51kw氢燃料电池发动机，顶部设有6个氢气罐，储氢含量能够达到19.8公斤，续航能力达350公里，加氢一次仅需3至

来源：高工氢电2022-01-24

2021年12月，上燃动力发布200kw大功率燃料电池发动机；同样在12月，亿华通在北京市市委书记蔡奇的见证下，首发了240kw氢燃料电池发动机g20＋。除此之外，核心部件企业也在紧跟系统企业步伐。

来源：甘肃省人民政府2022-01-24

建设氢气提纯、液化、液氢储存、运输装置及配套设施，在工业副产氢纯化、燃料电池发动机、关键材料和动力系统集成等方面取得突破，积极利用氢气推动汽车用甲醇生产。...其中氢能方面指出：有序推动制氢产业基础设施建设，谋划制氢、氢存储、氢运输、加氢站、氢燃料电池“五位一体”的氢能产业园。

来源：北极星碳管家网2022-01-21

（年产六氟磷酸锂1.8万吨、双氟磺酰亚胺锂8000吨、氟化盐3.5万吨）爱德曼（淄博）氢能科技有限公司爱德曼氢能源产业园区（年产氢燃料电池发动机核心零部件及系统5万台〔套〕）山东富利森环保科技有限公司一般固废节能降碳综合利用项目

来源：中国能源报2022-01-19

张家口可再生能源资源丰富，在制氢、加氢、氢燃料电池发动机生产、整车制造等燃料电池汽车产业链均有布局。...业界认为，随着河南和河北燃料电池汽车示范城市群获批，全国形成了“3+2”燃料电池汽车示范格局。那么，在新形势下，各示范城市群抓住机遇，进一步发挥示范效应，成为引领更多地区发展氢能及燃料电池汽车的关键。

来源：巴拉德动力系统2022-01-17

“我们很高兴能够与这个重要的战略客户合作，并在各种非道路和固定式电源应用场景中，提供巴拉德领先的燃料电池发动机组合方案。”...这批订单中包括巴拉德去年新推出的fcmovetm-hd+模组，该模组标志着巴拉德最新燃料电池发动机的重要商业里程碑。

来源：高工氢电2022-01-17

该批车搭载亿华通50kw燃料电池发动机系统，电堆由神力科技提供，续航里程达400km，可实现零下40摄氏度低温正常启动运行。...2辆氢能公交由大洋电机舟山公司与东莞中汽宏远汽车有限公司联合打造，搭载中山大洋电机研发的51kw氢燃料电池发动机，顶部设有6个氢气罐，储氢含量能够达到19.8公斤，续航能力达350公里，加氢一次仅需3至

来源：张家港市人民政府2022-01-14

华昌能源科技依托电子科技大学燃料电池技术，坚持自主研发的产业化路线，推出的燃料电池电堆、燃料电池发动机和燃料电池测试系统三款产品均已完成自主化研发并实现市场销售。

来源：高工氢电2022-01-13

亿华通和重塑科技是国内专注于氢燃料电池发动机系统研发与产业化的知名企业，表现一贯优异，此次配套数量分别位列第二名、第三名。两家企业在2020年1-12月批的推荐目录上配套数量分别位列第一、第二。