来源：中国能源报2021-08-11

记者注意到，宁德时代首款钠电池的能量密度在理论上足以搭载到五菱宏光miniev、特斯拉model3等车型上。

来源：快科技2021-08-04

8月4日，从特斯拉官网获悉，2021款model s长续航版及2021款model x长续航版价格再次上调，两款车型均涨价3万元。...特斯拉此次的调价，并非只针对中国地区，美国地区最新一次提价涉及长续航版model s和model x，两款车型均涨价5000美金。

来源：电池中国2021-07-27

其中，仅特斯拉（上海）model 3一款车型，切换为磷酸铁锂版后，对宁德时代的装机量贡献就超过6gwh。...配套车型中，上半年共有61款乘用车车型搭载磷酸铁锂电池，其中不乏非常热门的model 3、比亚迪汉、宏光mini ev、红旗e-qm5、欧拉好猫等车型。

来源：36氪2021-07-14

如果马斯克 2018 年制造 model 3 面临的是 " 生产地狱...但据知情人士透露，每周 200 台的安装量特斯拉都很难达到，更别说每周 1000 台了。事实证明，光伏屋顶的价格飘忽不定。今年 4 月，特斯拉上调了光伏屋顶的价格，导致客户取消了购买计划。

来源：中国能源报2021-07-07

特斯拉（上海）有限公司召回2019年12月19日至2021年6月7日期间生产的部分国产model3电动汽车，共计211256辆；2021年1月1日至2021年6月7日期间生产的部分国产modely电动汽车

来源：快科技2021-07-02

lg能源解决方案为特斯拉 model y、大众id.3和 d.4、福特野马mach-e 等车型提供电池。三星sdi为奥迪 e-tron、菲亚特 500e和福特kuga供应电池。

来源：北极星储能网2021-06-28

、易造成驾驶员在以下情形误激活主动巡航功能，存在安全隐患，故特斯拉北京召回35665辆进口model 3电动汽车，特斯拉上海召回211256辆的国产model 3电动汽车、以及38599辆国产model

来源：电池中国网2021-06-18

特斯拉model3、比亚迪·汉、五菱宏光mini ev等爆款车型均采用磷酸铁锂电池。...高傲的美国苹果与中国宁德时代、比亚迪两大巨头谈判，apple car或将搭载磷酸铁锂电池；特斯拉（上海产）model y计划7月推出磷酸铁锂电池版车型；特斯拉与亿纬锂能就供应磷酸铁锂电池进行协商，蔚来70

来源：电池中国网2021-05-27

电池预计将用于特斯拉的紧凑型suv model y等。而特斯拉ceo马斯克一直表示特斯拉将自己造电池，并将使用100％镍的高镍电池。...特斯拉model3、比亚迪汉ev、小鹏p7、五菱宏光mini、长城欧拉等明星电动车型都纷纷上马磷酸铁锂电池。然而，在高镍的猛烈技术进攻下，未来磷酸铁锂的成本优势或将渐渐失势。

来源：快科技2021-05-21

v3超级充电桩可支持高达250kw的峰值充电功率，部分model 3车型充电15分钟最高可补充250公里续航电量，满足用户一天日常行驶的需求。...5月20日消息，今日，特斯拉中国充电团队官微宣布，首座特斯拉国产v3超级充电站在深圳市联合广场上线，该批国产v3超级充电桩来自刚投产不久的上海超级充电桩工厂，该项目自去年8月立项到投产用时不到一年时间。

来源：电池中国网2021-05-20

弗迪电池装机量变化目前主要还是受自家车企比亚迪新能源汽车产销变化的影响，因而其2-4月市占率波动提升；lg新能源则主要受特斯拉（上海）工厂长续航版model 3和model y等车型产销影响，也是有所波动

来源：电池中国2021-05-13

实际上，今年以来特斯拉已经对model y和model 3车型进行多次涨价，其中3月份国产model y全系就涨了8000元，4月份美国市场的model 3售价也已经接连三次上调，涨幅达2000美元。

来源：汽车之家2021-05-10

日前，特斯拉发文称，特斯拉全球超级充电桩已经达到25000个。2012年特斯拉在美国为model s配套了第一批超级充电桩，增长到25000个耗时不到9年。

来源：快科技2021-05-06

第一季度新能源汽车具体销量数量排行如下：第1名特斯拉 model 3 126716 辆；第2名五菱宏光mini ev 96674 辆；第3名特斯拉 model y 56064 辆；第4名比亚迪 汉 ev

来源：电池中国2021-04-30

特斯拉model3、比亚迪·汉、五菱宏光mini ev等爆款车型均采用磷酸铁锂电池。...以特斯拉为例，中信证券报告指出，特斯拉（上海）产model 3标准续航升级版换装磷酸铁铁锂电池，按照单位电池包0.10元/wh成本节约量计算，每个电池包可降本约0.5万元。

来源：第一电动网2021-04-30

与此同时，特斯拉正继续增加面向欧洲的汽车进口量。特斯拉目标：每年生产50万辆model 3在特斯拉电话会议上，马斯克表示

来源：北极星储能网2021-04-28

据一季报显示，特斯拉的主营业务电动汽车方面，第一季度全球范围内电动汽车产量180338辆、交付了184800辆，型号以model 3 和model y为主。

来源：电池联盟2021-04-28

比亚迪和特斯拉也在去年分别推出了搭载磷酸铁锂电池的比亚迪汉ev和国产model 3。第339批《道路机动车辆生产企业及产品公告》显示，小鹏g3将搭载磷酸铁锂电池。

来源：中国能源报2021-04-21

■车企表现活跃全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树分析认为，2021年新能源汽车销量高起步特征归功于新车型的推出，尤其是五菱宏光miniev、比亚迪汉、特斯拉model3及新势力企业定位精准、细分为王的新产品发挥了重要的推动作用

来源：高工氢电2021-03-22

如果中国车企只是复刻ev路线，那最多做个“老二”，还不一定能坐稳，甚至从侧面成功地帮助特斯拉把市场不断做大，未来只等特斯拉来前来收割。...在2019年特斯拉的股东大会上，马斯克为了喷燃料电池，更是玩起了谐音梗：fuel cell（燃料电池）实际指的是fool cell（蠢货电池），是“一大堆垃圾”；马斯克还说，燃料电池汽车的想法是“令人震惊的愚蠢