来源：高工锂电2022-01-11

铁塔能源的思路是，站稳外卖、快递等b端换电市场，同时将换电业务进一步延伸到共享电单车、公众电单车等c端市场，致力于打造全国规模最大、服务最优的轻型电动车换电运营商。...不难看出，中国铁塔换电电池技术路线正在形成以磷酸铁锂电池为主、钛酸锂电池为辅的应用格局。

来源：电池联盟2022-01-06

2021年8月31日晚，星源材质在公告中透露，公司与lg新能源在商务和技术开发方面开展广泛和深度的合作，建立动力锂电池隔膜战略合作伙伴关系。...2021年8月，通用汽车宣布召回旗下约7.3万辆bolt电动车，并为它们更换电池，总成本超过10亿美元（约合63.71亿元人民币）。原因是这些车都搭载了lg新能源的电池，存在起火隐患。

来源：IT之家2021-12-31

这与配备三元锂电池组的 model 3 电动车车主的习惯不同，特斯拉建议配备三元锂电池组的的车辆大部分时间充电到 80% 或 90%，如果长途旅行的话才建议冲到 100%。...it之家了解到，磷酸铁锂电池已经在中国制造的特斯拉车辆上使用，美国市场的 model 3 也即将采用，如果车主想尽可能长时间保持电池的健康，特斯拉有几个重要的建议。

来源：盖世汽车社区2021-12-29

而在此前的一个月，现代和起亚也与factorial energy签订了合作协议，共同开发和测试电动车的电池技术。...据了解，辉能科技成立于2006年，2013年以来相继推出了三款固态锂电池，并在消费电子领域实现商业化量产。近年来，辉能开始加速在新能源车汽车领域的重点布局。

来源：北极星储能网2021-12-28

投标人需满足在中华人民共和国境内2020年新能源汽车动力锂离子电池装机量达到600mwh，或 2020年1月1日至2021年9月30日三轮/两轮低速电动车动力锂离子电池产品单客户销售业绩累计总额达到 8000...系列汽车行业质量管理体系）、环境管理体系（iso14000系列）、健康安全管理体系（ohsas18000系列或iso45000系列）认证，并具有合法有效的认证证书，认证覆盖的业务范围应包括本次采购的磷酸铁锂电池同类产品的生产或制造

来源：电池中国2021-12-23

通用的市值在美国排在前三，且在电动化战略上提出，将在2025年前对电动汽车的布局投入350亿美元，到2025年将在全球推出30款新电动车，并在美国和中国市场实现纯电动汽车年销量超过100万辆的目标。...实际上，特斯拉也在全球力推磷酸铁锂电池。

来源：中国能源报2021-12-22

但同时，有研究机构认为，若固态电池实现量产，其成本将是锂电池的40%。“固态电池产业化后会有降本的过程，但前提是产业化。未来可通过应用固态电池实现电动车和燃油车成本平价。”吴辉认为。...车企和电池企业争相研发据了解，固态电池将电解液和隔膜替换为固态电池质，可将现有锂电池300wh/kg左右的能量密度提升至500wh/kg以上，并克服电池稳定性差、充电效率低等问题。

来源：中国能源报2021-12-22

同时，随着油价上涨，燃油车与电动车相比，使用成本增大。因此，补贴退坡的影响不会太大。”欧阳明高认为。新能源与智能网联汽车独立研究者曹广平表示，2022年新能源汽车是否迎来涨价潮取决于多种因素的博弈。...“负面包括电池供应紧张、没有较成熟的新型电池路线替代、现有锂电池原材料难以大规模回收利用、补贴退坡等，但同时，车辆销量大涨能分摊一部分电池成本，且新能源车积分价格上涨、车企压低其他零部件成本、车企在售后或

来源：北极星储能网2021-12-16

该项目一期投资135亿元建设50gwh新型锂电池生产制造基地，项目建成后将助力宜春构建“锂资源-锂电材料-动力电池-电动车”新能源全绿色产业发展体系，打造绿色“亚洲锂都”。

来源：电池联盟2021-12-15

同时，随着越来越多的车型搭配磷酸铁锂电池（如比亚迪全系新款电动车，长城欧拉猫系列，五菱宏光mini、小鹏g3等），以及磷酸铁锂电池在储能领域应用的增多，都给磷酸铁锂带来了巨大机遇。

来源：电池联盟2021-12-10

sne research此前的一份报道指出，90%的磷酸铁锂电池企业系中国企业，中国已在磷酸铁锂电池生产领域占据绝对强势，正在凭借价格优势扩大电动车电池市场份额。...可以预见，具备成本、稳定性、安全性的优势的磷酸铁锂电池，在很长一段时间内，将受到各方的青睐。

来源：汽车之家2021-12-07

业内预计，未来5年锂电池产业将“井喷”。但在规划兑现之前，电池价格的持续上涨可能拖累电动车行业的降本进程。...但在电池平均价格持续走高的预期下，实现100美元的时间点或需要再推后两年至2026年，而电动车普及、车企利润、储能项目都将受到波及。

来源：电动汽车百人会2021-12-07

技术方面，电动车电池技术持续改进和成本下降，电池系统的结构设计持续创新，比如刀片电池、c2p等大规模应用，磷酸铁锂电池大规模装备轿车。电动汽车智能辅助驾驶技术的引入对客户的吸引。...微型车已经基本被电动车占领，豪华车也基本由电动车主导，中级主流轿车又出现了byd超级混动这样100公里纯电里程的插电式电动车。

来源：新华网2021-11-15

中科院大同分所采用钛酸锂储能系统作为智慧储能系统平台重要组成部分, 致力于经济节能型绿色园区的研究；粤港澳大湾区城市群核心珠海横琴新区热电厂能源项目、内蒙古乌拉特发电厂辅助电网调频项目也均采用了格力钛钛酸锂储能系统……“亚洲电动车之父

来源：氢能促进会2021-11-10

衣宝廉认为，解决燃料电池批量生产问题来大幅度降低燃料电池成本，使它能够接近锂电池电动车成本，这样燃料电池车就可以在重载和长途运输车方面实现产业化。...一要技术创新，简化电堆结构和电池系统，采用超低铂有序化电极化大幅度降低铂用量，将燃料电池车的成本降到锂离子电动车水平，并实现乘用车商业化。

来源：北极星储能网2021-11-02

年内还计划建设20座光伏储能一体化电站，5个电动重卡充换电一体化平台，40座电动车充电场站，并将与国内高校和科研单位合作建设能源互联网试点项目。...山西华朔能际新能源科技有限公司成立于2021年1月26日，主要经营范围包含：储能电池技术开发；储能电池材料、电池系统开发、集中式快速充电站、锂电池组件生产及销售、电力设施及充电设备安装等。

来源：汽车之家2021-11-01

宜春时代项目竣工后，将成为宁德时代全球战略布局中的重要组成部分，助力宜春构建“锂资源-锂电材料-动力电池-电动车”新能源全绿色产业发展体系，打造绿色“亚洲锂都”。...根据协议，宁德时代新型锂电池生产制造基地项目拟落户宜春。

来源：每日汽车观察2021-10-29

不过，回到现状，目前动力电池原材料的价格上涨对动力电池企业的压力是显而易见的，尽管目前因此而直接涨价的电动车不多，但是肉眼可见最近各家车企推出的车型中磷酸铁锂电池版本似乎又有“复苏”的情况，也不排除与此有关

来源：北极星储能网2021-10-29

据了解该项目一期投资135亿元建设50gwh新型锂电池生产制造基地，项目建成后将助力宜春构建“锂资源-锂电材料-动力电池-电动车”新能源全绿色产业发展体系，打造绿色“亚洲锂都”。

来源：电池联盟2021-10-26

相关机构预计，2019-2024年，自然换车加上新国标推动的增量换车将带来2.1亿辆存量的换车需求，未来几年，我国轻型电动车的市场规模将达千亿，锂电池行业将迎来新机遇。...2019年《电动自行车安全技术规范》的实施，以及外卖、快递、共享出行等市场的崛起等因素，使我国轻型电动车需求呈现爆发式增长，同时扩大了动力电池的需求量。