来源：北极星输配电网2020-02-20

发射线圈与第一逆变电路的输出端连接，发射线圈用于与接收线圈相配合，以在接收线圈产生感应交流电；第二整流电路的输入端与接收线圈连接，用于将感应交流电转换为直流电，第二整流电路产生的直流电能够为外部用电设备供电或为蓄电池充电

来源：较瘦刘观能源2020-02-20

运行结果表明，磷酸铁锂电池可以在变电站替代铅酸蓄电池使用，并且可以浮充运行；运行过程中，单体电池的电压会由于电池充电态的变化下降或上升；单体电池的内阻呈现先下降 再上升的变化；电池组的放电容量随着运行时间的延长出现每年

来源：阳光电源2020-02-17

优化的直流侧耦合方案支持电网反向给储能电池充电，提高了系统调峰能力；通过智能控制单元，采用统一通讯接口和统一规约，不同设备统一管理和调度，实现了数字化融合，通信组网和调试更便捷；同时，通过先进的光储直流耦合控制算法和集成能量管理系统实现能量搬移

来源：北极星太阳能光伏网(独家)2020-02-12

使用智能充电控制器，面板被连接到交流发电机，该交流发电机可以在燃料需求有限的情况下为车辆电池充电。 公交路线规划公司表示：“在试用期内，每行驶100公里平均节省1.7升柴油。”...绿色环保flixbus品牌背后的德国初创公司已开始在其合作伙伴运营的公共汽车上测试硒化铜铟镓（cigs）太阳能电池板，以减少柴油消耗和二氧化碳排放。

来源：光伏测试网2020-02-12

瓦或更小的太阳能电池板，每个电池板的表面积小于3000平方厘米，并有聚氨酯树脂涂层覆盖整个表面，上述材料与电池充电和维护装置，这种装置的abs盒内有涂层的电线组成和发光二极管（led），包括一个连接器，

来源：中关村储能产业技术联盟2020-02-11

它将配备“智能”技术，该技术可在能源价格低且电网混合低碳时自动为电池充电，并在能源价格较高且碳排放增高时的高峰时间段放电。...电池系统将于今年晚些时候由当地能源供应商bristol energy安装在建筑物的地下室中。

来源：上海交通大学化学化工学院2020-02-04

通过断裂力学分析，估算了单晶内部裂纹生长的参数条件以及单晶发生内部开裂的临界尺寸值；通过电化学实验及离子束切割，阐述了电池充电电压、电化学相变、材料脱锂量与单晶内部裂纹的关系，以及裂纹生长取向性问题。...研究表明，在正常充放电电压范围内（2.8-4.3 v vs li+/li），经过1000次充放电循环，单晶型三元材料颗粒不发生破碎；但是，在过充的条件下（例如，充电至4.7 v, 每个结构单元取出 0.84

来源：高工锂电2020-02-04

项目采用了先进的主动柔性智能充电技术，通过动态二次智能检测，实时监测电池充电及运行情况，安全性、稳定性在国内处于领先地位。...2019年10月，由双方共同设计、建造的储充一体化能源站项目在青岛市黄岛区落成，是国内首个储充一体化综合能源站项目，有加油、加气和充电三种供能方式，其中储能充电部分利用夜间低谷电价储蓄电能，日间为能源站设施和充电桩供电

来源：Alexa资本2020-01-19

交通运输电气化目前的技术可以使用交流电源为电池充电，但是通常速度较慢，因为需要笨重且昂贵的车载充电器将电源转换为电池所需的直流电。...很显然，直接使用直流电可以实现快速有效的充电，这正是特斯拉所做的，也是此类汽车充电时间短的主要原因。第一次“电力战争”发生在一个多世纪前。

来源：势银能链2020-01-15

azure还能为无人机提供一个实时监测的仪表盘，如无人机的氢气量、消耗输出、电池充电状态、温度等。此外，还能帮助高效维护和管理太阳能发电厂。...例如，一个安装在无人机上的摄像头可以在一次飞行中精确拍摄数十万个太阳能电池板，并将捕捉到的数百个图像映射到一个太阳能电池板上，通过azure诊断太阳能电池板的缺陷，并视情况发出警报。

来源：前瞻网2019-12-20

“然而，反位缺陷可以使锂离子在锂离子表面上的插入更加均匀，因此锂离子界面移动更快，电池充电也更快。”...他说:“如果你施加一个大电压，迫使没有缺陷的阴极快速充电，那么在阴极表面就会有一个非常高的局部锂通量，这可能会对阴极造成损害。”

来源：高工锂电网2019-12-19

2.2 电芯尺寸/电池充电与安全电动汽车要实现差异化、长续航，还需要从电芯的需求出发。...此外，随着单车装载电池的能量增大，私人客户和公共服务领域的使用也在出现分化。其中私人用户以慢充为主，从成本和时间角度考虑，偏向于在家和工作地充电；出行远途，则以快充为辅。

来源：NE时代2019-12-09

电池热管理本质上分为两部分：一部分是对电池在放电状态下进行冷却，另一部分是对电池充电或静置状态下加热和保温。...电池温度控制对电池的性能有很大的影响，具体表现：-电池温度较高时进行有效散热，防止产生热失效事件。-电池温度较低时进行预热，提升电池温度，确保低温下的充电、放电性能和安全性。

来源：中国电力新闻网2019-11-29

“冬季使用时，动力电池充电受温度影响较大，建议你随用随充。车辆使用完毕后，应立即给车辆进行充电。”“此时电池温度相对较高，可以提高充电效率。”

来源：北极星氢能网2019-11-28

接下来是低温，在北方的同志开电动车非常有感触，低温对于锂电池充电性能还是储能都会有比较大的影响，但是氢能都会很好的解决。所以从解决用户核心痛点的角度来说氢能有自己优势，当然两条是并行的。...还有锂电池的回收，相比较而言锂电池50%可以回收，没有那么多电解质的污染，以及相对的重金属的污染。

来源：北极星电力网2019-11-15

通过分析来自多个数据源的巨大实时数据流和历史数据，能够确定司机为汽车电池充电的最佳时间和地点，并提出充电站的最佳设置点。保证所有充电设备都能被有效利用，降低闲置率，方便我们的智能生活。

来源：北极星电力网2019-11-13

/厂区餐厅，bea培训中心，beb消防站，bep保安服务楼，beq武警营房，共9个子项；技术性bop子项土建：bba/bbf/bxl冷机修车间/非放射性机电仪仓库及办公室/性能试验室，bbe/bly蓄电池充电维修间

来源：中国能源报2019-11-13

“光储充”一体化解决方案通过电力存储和优化配置，实现本地能源生产与用能负荷基本平衡，可根据需要与公共电网灵活互动且相对独立运行，缓解了充电桩用电对电网的冲击，在能耗方面，使用储能系统给动力电池充电，可提高能源转换效率

来源：中国能源报2019-11-13

“光储充”一体化解决方案通过电力存储和优化配置，实现本地能源生产与用能负荷基本平衡，可根据需要与公共电网灵活互动且相对独立运行，缓解了充电桩用电对电网的冲击，在能耗方面，使用储能系统给动力电池充电，可提高能源转换效率

来源：cnBeta.COM2019-11-08

最新的系统将安装在大多数马士基集装箱船上，并通过利用发动机废气产生的热量为船上的电池充电。电池本身将以多种方式使用，以减少排放并提高“开普敦”轮的效率。...电池模块的设计目的是代替船上的其中一个货物集装箱，并可以在港口充电，或通过船上发电机和“开普敦”轮上的废热回收系统进行充电。