来源：中国能源报2021-07-07

电芯劣化达到临界状态后车辆继续运行，可能导致电芯发生内短路而造成动力电池热失控，存在安全隐患。...究其原因，召回范围内部分车辆经过长期频繁快充后，动力电池内部电芯性能下降，可能造成动力电池偶发失效，出现压差异常并引发内部短路，极端情况下可能发生动力电池热失控，存在安全隐患。

来源：蜂巢能源2021-06-28

消防局专家指出，储能系统设计要做到成本与安全平衡；需要充分考虑电池热失控时的易燃易爆气体的释放及处理，注意系统消防设备配套的规范性及实际效果，加快建立消防安全设计规范；同时需注意电池系统的外电路故障，储能集装箱周边环境一定要引起重视

来源：酒泉消防2021-06-09

瓜州辖区防火监督干部及参演指战员深入瓜州中能峰频电力有限公司、中广核甘肃酒泉综合能源有限公司开展实地调研，现场听取了储能项目负责人关于模组结构、材料选择上的防火设计等情况的介绍，了解了储能项目磷酸铁锂电池的火灾危险性及杜绝电池热失控的防范措施

来源：广东省消防救援总队2021-06-07

检查组一行现场听取了储能项目负责人关于模组结构、材料选择上的防火设计等情况的介绍，了解了储能项目磷酸铁锂电池的火灾危险性及杜绝电池热失控的防范措施，实地检查了储能项目内自动灭火设施、灭火药剂的储存情况、

来源：中国储能网2021-05-13

江森自控公司工程消防产品经理derek sandahl日前对如何防止锂离子电池热失控并引发火灾的最佳方法进行了分析和探讨。他在发表的一篇文章中指出，安全管理锂离子电池储能系统应该成为储能行业头等大事。

来源：电池联盟2021-05-11

与此同时，中航锂电也围绕广汽新能源的产品需求，对其进行技术开发，如专门为广汽集团下属新能源汽车业务广汽埃安打造了“不起火、用不坏”的高能量密度三元锂电池，成功解决了电池热失控难题，大幅提升了产品的安全性

来源：新华社2021-04-28

镍含量越高，电池能量密度越高，但同时电池热失控的风险也越高。”...去年5月发布的《电动汽车用动力蓄电池安全要求》等标准要求电池单体发生热失控后，电池系统在5分钟内不起火不爆炸，留出逃生时间。

来源：北极星储能网2021-04-19

每个舱之间采用物理隔离，舱与舱之间都装有防火岩棉，一旦电池热失控后，舱室之间完全独立，此时舱内会触发水消防，这样设计可保证在某一舱内出现火情，不会蔓延到其它舱室，当电池发生热失控后，将火灾影响降低至最低范围

来源：高工锂电2021-03-18

在电池pack环节，基于“果冻电池”电芯基础上，蜂巢能源通过泄压、喷发物控制、降温、报警、隔热等多种方式，来实现pack的安全防护，进一步防范动力电池热失控的风险。

来源：网通社2021-03-11

5分钟，应提供一个热事件报警信号”，从这里可以看出，不管新能源车辆采用是哪种动力电池，都需要在电池热失控时，给予消费者充足的时间自救。...该标准对之前实施的gb/t31485— 2015及gb/t31467.3—2015进行了部分修改与升级，在附录c《热扩散乘员保护分析与验证报告》中规定，“电池包或系统在由于单个电池热失控引起热扩散、进而导致乘员舱发生危险之前

来源：TechWeb2021-03-04

据悉，磷酸铁锂电池热失控风险较低，寿命更长，且价格较低，但通常会导致续航路程变短。此前，外媒称，小鹏汽车可能最早将于本周推出新版p7。...但也有媒体援引公司内部人士的报道称，配备磷酸铁锂电池的新版p7将于2020年3月3日发布。除了配备磷酸铁锂电池的新版p7外，小鹏汽车还将推出配备磷酸铁锂电池的新版g3。

来源：中国能源报2021-02-03

主流电动汽车续航里程基本达到300-500公里，快充技术让充电时间大幅缩短，对电池热失控管理及全气候环境适应性的研究正加紧进行中。但当前限制新能源汽车对传统燃油车形成替代优势的关键也恰在于动力电池。

来源：中国能源报2021-01-27

以上信息表明，本次安全事故和锂离子电池并没有关联，打消了公众对于锂离子电池热失控引发事故的疑虑。...，进而引发周边相邻的电池发生连锁热失控，事故蔓延扩散，导致储能系统的热失控。

来源：北京日报2021-01-18

项目首次创新性地采用了浸没式水冷却系统和气体消防系统相结合的方式作为电池热失控的保护措施，这一方案从根本上解决了电池热失控带来的安全隐患。...针对国内外近期发生的电储能火灾事件，储能项目首次提出采用预制分隔舱式磷酸铁锂电池储能解决方案，并成功应用。

来源：能源杂志2021-01-14

，电解液氧化分解以及电池热失控等，从而引发严重的安全事故。...简而言之，锂电池根据电解质不同分为液态锂电池、混合固液锂电池和全固态锂电池三大类。液态锂电池，不含固态电解质，只有液态电解质的锂电池，包括液态锂离子电池和液态锂金属电池。

来源：中关村储能产业技术联盟2021-01-12

这些安全标准旨在防止电池热失控，在制造商完成必要的测试之前就开始执行。在某些情况下，没有符合标准的“通过或不通过”标准，这将测试结果的解释权留给了各个司法管辖区。...显而易见的（尽管不是最理想的）解决办法是继续安装单独的家用电池系统。10.全屋用于备用电源的电池仍然昂贵。在停电期间为整栋房子供电需要多个电池和逆变器。

来源：中关村储能产业技术联盟2021-01-12

这些安全标准旨在防止电池热失控，在制造商完成必要的测试之前就开始执行。在某些情况下，没有符合标准的“通过或不通过”标准，这将测试结果的解释权留给了各个司法管辖区。...显而易见的（尽管不是最理想的）解决办法是继续安装单独的家用电池系统。10.全屋用于备用电源的电池仍然昂贵。在停电期间为整栋房子供电需要多个电池和逆变器。

来源：锦缎2021-01-11

软包动力电池在铝塑膜封装下，如果发生电池热失控，一般会胀气释放热量，极端情况下冲破铝塑膜封装，带走大量的热量，使得电池不发生爆炸；而方形、圆柱电池由于采用硬壳包装，热量无法释放，内部压力较大，一旦超过外承受能力

来源：高工锂电2020-12-29

冷蜂是专门针对电动汽车电池热失控问题而给出的系统性解决方案,通过材料、电芯、电池包、监控系统四大层级的原创技术,彻底解决电池系统的热失控问题。

来源：中国能源报2020-12-23

除了要注意电池热失控的管理外，也不能一味压低成本，埋下安全隐患”标准实施将加速行业洗牌目前，距离“三项强标”实施还有不到半个月的时间，在曹广平看来，强标的实施只是减少电动汽车安全事故的手段之一，但要想减少或杜绝相关事故发生