来源：《中国证券报》2012-02-07

航空公司用中国自己的以人民币计价的碳配额，去兑换或者抵消欧盟的碳配额，这样既有助于中国碳交易试点的发展，又有助于形成中国航空业的碳排放交易体系。...记者：除发展我国自己的碳排放交易市场外，从航空公司层面还能够做什么准备?黄杰夫：若未来真的推行碳排放交易，无论国内市场还是国外市场，碳费都将和燃油一样成为航空公司的成本。

来源：北极星太阳能光伏网2012-01-29

总部位于美国加利福尼亚州的amonix公司是首家将航空业多接面太阳能电池技术引入民用行业的聚光光伏制造商。在一次会议上，记者被该公司对聚光光伏产业未来的描述所鼓舞。

来源：中国科学2012-01-19

美国航空公司飞行生物能航班2011年7月加氢处理可再生燃料获准用于商业航空业后，美国各大航空公司争相成为采用生物燃料提供飞行动力的先行者。...美国联合航空公司率先完成了航空生物燃料客机的美国首飞，2011年11月7日上午10时30分由休士顿到芝加哥的1403航班起飞，该航班的混合燃料40%是由海藻油提炼而成的生物燃料。

来源：工人日报2012-01-05

或许抢夺国际政策和市场机制的领导权以及对欧盟航空业竞争力的担忧，才是欧盟如此坚决地要把国际航空业纳入欧盟碳排放交易体系的真正驱动因素。上述业内人士认为。...欧盟的小九九纳航空业入欧盟碳排放交易体系(ets)，虽遭多国反对，但欧盟称此政策不可更改，难道只是想保护环境那么简单?

来源：北极星电力网2011-12-27

清能投资咨询(北京)有限公司总经理雷雯先生表示，根据欧盟规定，如果航空公司所在国有自己覆盖航空业的碳市场，飞欧洲航班的碳排放额度可以在本国抵消。...2012年1月1日起，航空业被纳入欧盟碳排放交易系统(eu ets)，届时，中国民航业2012年将为此支付约8亿元人民币。中国航企在巨额碳关税面前，陷入高价向发达国家购买碳减排量的尴尬境地。

来源：中国能源报2011-10-19

总部位于美国加利福尼亚州的amonix公司是首家将航空业多接面太阳能电池技术引入民用行业的聚光光伏制造商。在一次会议上，记者被该公司对聚光光伏产业未来的描述所鼓舞。

来源：中国能源报2011-09-07

航空生物燃料并不是理想的地面交通燃料根据2008年11月欧盟委员会已通过的将国际航空业纳入欧盟排放交易系统等相关法案，自2012年1月1日起，航企要被强制实行排放交易。...为此国内掀起了追捧航空生物燃料的热潮，对此您怎么看?刘德华：首先需要说明的是，欧盟委员会当时提出这个法案，是针对整个航空业的，要求在其境内起降的航班都要符合其减排标准，他们并没有说必须要用生物燃料。

来源：中国石油报2011-06-30

此项技术的成功开发，有助于解决美国航空产业和军方能源安全的问题。该技术扩展了航空燃料的原料来源，通过利用可再生和非石油原料，减少了航空业对环境产生的影响。...这种新型煤—生物质航空燃料将在美国军方开展进一步实验。

来源：贝加莱风能项目2011-06-08

针对航空业的测试同样也适用于风机，在测试中x20表现优异。该测试的设计目的旨在通过持续振动下不断改变极端温度来确定被测装置的极限。这样可以对产品的现有质量和预期寿命得出一些相关结论。

来源：工业以太网2011-03-29

这些研讨会及论坛的主题包罗万有，从传感技术以至数控机床设备，预计将会吸引众多观众，尤其来自汽车及航空业的工程师。

来源：中国可再生能源学会风能专业委员会秘书长2010-12-01

对安全质量管控最为严格的航空业，也没有百分之百杜绝质量事故。风电也不例外，没必要“大惊小怪”。

来源：互联网2010-04-08

中国社会科学院工业经济研究所能源经济研究中心主任史丹告诉记者，资产负债率高的央企也有运行得比较好的，如航空业，有稳定的预期收入。对于电力企业来说，不要盲目的追求发展速度，要注重风险控制与管理。

来源：互联网2010-03-10

中国国际航空业首先感到压力。据称欧盟已经制定了相关低碳交易体系，从2012年始向中国有关航空公司收取高额排碳费。...低碳经济对航空行业影响——低碳经济为航空行业添压力 无论命题真伪，这个越来越平的世界还是在很大程度上达成共识，人类近三百年来，凭藉对自然资源的占有与攫取获得财富的发展方式，已不可取；世界正在进入环保时代

来源：呼伦贝尔日报2009-12-21

另一方面，也有观察家指出，中国的优势在于其体制，只要中央政府下决心要去监管的领域，做到意外事故极少是非常有可能的，一个很好的例子就是中国的航空业。...削减成本、盈利的盲目追求、贪污等问题已“污染”了中国的很多其他关键行业，包括食品业、医药制造业、建筑业等，而核电工业也不能幸免。

来源：华夏时报  2009-02-24

上述电力集团高层说，而此前获得注资的航空业央企则是市场性亏损，而且也是对政府有服务性付出的央企。

来源：www.chinapower.com.cn  2009-02-23

上述电力集团高层说，而此前获得注资的航空业央企则是市场性亏损，而且也是对政府有服务性付出的央企。　　

来源：全景证券频道2009-02-04

目前，航空业的二氧化碳排放量已占全球人为二氧化碳总排放量的2%，但航空业对二氧化碳的排放每年仍在以3%的速度增加。　　...事实上，目前困扰航空业的问题不仅仅是成本的高企和需求的疲软，对碳排放越来越严格的控制，也在逐渐成为航空业继续大步前进的障碍。

来源：《市场报》  2009-01-19

值得一提的是，由于高油价的成本压力和全球金融危机等因素影响，整个航空业出现明显的亏损压力。而此时，国家的巨额注资起到了雪中送炭的重要作用。　　...水泥制造业作为高能耗企业，其生产成本和电价密切相关。　　据了解，用电支出约占水泥生产成本的27%。

来源：中电投2009-01-12

继航空业之后，国资委注资的第二批榜单开始出炉，电力行业成为其中受益者，而五大电力集团之一的大唐集团成为该行业最先的注资蛋糕分食者。 　　

来源：www.chinapower.com.cn  2009-01-09

继航空业之后，国资委注资的第二批榜单开始出炉，电力行业成为其中受益者，而五大电力集团之一的大唐集团成为该行业最先的注资蛋糕分食者。