来源：第一电动网2017-05-03

80%，功率型单体电池功率密度3000w/kg，电池组功率密度2100w/kg，循环寿命2000次(其中电动自行车用电池组1000次，电动工具用电池组500次)且容量保持率80%。

来源：电池中国网2017-05-02

工厂生产从单体电芯、电池组到电池包的一体化电池产品。据了解，该工厂已于2016年正式投入量产。...面对如此巨大的市场需求，越来越多的国内企业开始布局动力电池，同样，巨大的市场蛋糕也吸引了日韩电池企业来中国建厂布局。那么近期这些日韩电池企业在华状况又如何呢？

来源：第一电动网2017-04-28

我国首部锂离子电池强制标准--《便携式电子产品用锂离子电池和电池组安全要求》于2015年8月1号正式实施，该标准有利于锂电池行业健康发展。

来源：远东智慧能源2017-04-27

完善产业链布局为智慧能源、智慧城市提供系统服务智慧能源定位为全球领先的智慧能源、智慧城市系统服务商，智慧能源和智慧城市工程总承包；包括智能分布式电源技术和产品、数码电芯、高性能动力锂电池组、新能源汽车等...其中18650圆柱型锂离子电池产销规模全国第一，全球第三。北京水木源华电气股份有限公司致力于提供输配电自动化系统服务。

来源：第一电动网2017-04-27

2013年，微宏推出第二代快充电池lpco锂电池，进一步推广快充运营模式，装备微宏快充电池的纯电动公交车服务北京apec峰会，同时获得伦敦双层大巴混动电池组等国外客户多项订单。

来源：第一电动2017-04-27

；第二，电池管理系统要与动力电池组结合起来进行整体测试，既包含机械方面的内容，例如防水、防尘、抗震、安定、散热等方面的设计与测试，也包含整体性的测试。...动力电池管理系统(bms)的设计应用与整个动力电池组是密不可分的，主要体现为两个方面：第一，动力电池管理系统的设计依赖于动力电池的特性，不同的电池类型、不同的电池特性对应着不同的电池管理系统的软硬件设计

来源：电池中国网2017-04-27

圆柱电池：技术娴熟资历老，稳健增长试比高圆柱形锂电池生产工艺成熟，pack成本较低，电池产品良率以及电池组的一致性较高；而且由于电池组散热面积大，其散热性能优于方形电池。

来源：中国能源报2017-04-27

项目设计中，单体蓄电池容量为33千瓦，采用8串2并和8串3并的接线方案组成500千瓦和800千瓦两种规格的储能电池组，每个储能电池组配置一个500千瓦或800千瓦pcs。

来源：中国新能源网2017-04-25

2本地测量模块硬件设计2.1电压采集模块单电池端电压，其为实施电池剩余电量计算，充放电方式选择，以及运行状态评估的一个主要依据，所以对电池组进行监控的前提条件，就是要有一个合理的单电池端电压测量方法。

来源：电池中国网2017-04-25

力帆820ev/三元锂电池：力帆820ev搭载三元锂电池，动力电池组总容量41ah，续航里程200km，最高时速达140km。...此外，新车还将搭载40kwh的三元锂离子电池组，最大续航里程大于310km，百公里耗电量在16.6kwh以内。

来源：梁少说车2017-04-24

比亚迪e6400车型搭载了一套82kwh的电池组，最大续航里程达到了400km，比亚迪e6电动机总功率为90kw，电动机总扭矩450nm。...入门级models搭载的60kwh的锂电池组，最大续航里程为400km，百公里加速仅需5.8s；顶级的modelsp100d版本，续航里程达到了613km，电机总功率变态的调到了568kw，峰值扭矩近千牛

来源：中新网2017-04-21

天舟一号电源分系统采用3机组锂离子蓄电池组，每组由22个单体串联组成，共使用单体66个，它的使命从天舟一号待发段转内电开始，同时在飞船进入阴影区时提供整船所需的全部电能，在光照区储存电能，并通过电池放电补充负载的峰值功耗

来源：中关村储能产业技术联盟2017-04-20

该储能电站系统主要由铅炭储能电池组、bms系统、储能变流器、能量管理系统、智能交流配电柜、集装箱等组成。...一期工程的铅炭电池储能规模为0.75mw/6mwh，主要设备包括南都铅炭电池4032节、电池管理系统bms控制柜3台、交流并网开关柜2台、监控通信柜等。

来源：锂电大数据2017-04-19

据悉，这款新电池将使用固态电解质代替目前锂离子电池普遍使用的电解液，这项改变可以为电池组带来多重好处，例如更轻、碰撞起火风险更低，同时电池容量也将有15%-20%的提高。

来源：北极星电力网2017-04-18

据悉，这将是印度首家专注于制造车用锂电池组的大型合资公司。...东芝和铃木将在印度投200亿日元造锂电池铃木汽车公司、东芝株式会社及电装株式会社近日签署协议，将在今年创建一家合资公司，在印度制造锂电池。

来源：盖世汽车2017-04-18

leeki-sang预测，电池技术革新的爆发点可能会出现在2025年左右，主要是因为其得知各大电池生产商目前都在竭力地推出下一代高储能电池组。...现有的锂电池大约到2022年或2023年左右便会淘汰，而各大电池生产商也早已规划从2025年开始生产下一代电池的替代品。而lee表示，目前所知的可能性包括固态电池、锂硫磺电池和锂氧化学电池。

来源：深圳市英威腾电气股份有限公司2017-04-17

；可配置超大12a内置数字充电器，对超长后备电池组快速充电；极简内部设计，提高产品可靠性及可维护性。...长机可在16-24节电池之间任意设置电池节数，使用过程中出现电池损坏可拆除后剩下的电池照样可正常使用，节省客户费用。自老化模式，可省却现场开机老化用的负载设备。

来源：新能源Leader2017-04-14

用于短路测试的电路如下图所示，电池组分别由20和27只电池串联组成，电池的短路电流可以通过短路器进行测量，温度测量则使用pt1000热电阻直接在电池组的外壳和正负极的极柱上进行测量。

来源：PV兔子2017-04-14

作为常规常用的蓄电池，不管是锂基电池还是铅酸电池，都还不具备理想的功率密度。为了应付瞬息万变的光伏发电，必须要连接相当数量的电池组从而提供足够的功率输出。这样不可避免的提高了储能的成本。

来源：TE Connectivity2017-04-13

控制保护系统-电池管理系统（bms）在新能源汽车以及储能系统中对电池起到检测、管理的作用，是动力和储能电池组不可或缺的重要部分。...交流充电桩-直流充电桩可以为电动汽车非车载动力电池提供直流电源的供电装置。