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      今年超20个氢电合作项目透露的5大信息

      来源:势银能链2021-03-11

      部分燃料电池企业如下: 航天氢能(上海)有限公司;中科润谷航天氢能系统(泰安)有限公司;斗山创新(深圳)有限公司;苏州中车氢能动力技术有限公司;氢蓝时代;上海重塑能源科技有限公司;英飞腾(上海)氢能源发展有限公司...,这些合作所涉及到的企业主要是燃料电池相关企业、能源相关企业、氢能相关企业

      量产动力<mark>电池</mark>系统能量密度突破200Wh/kg

      来源:电车汇2021-03-11

      实际上对于高能量密度,电池企业一直保持着较为谨慎的态度。...catl配套车型电池系统能量密度变化情况不仅是电池企业在追求更高电池能量密度,在顶层政策规划中,对于动力电池也是有着明确能量密度要求的。

      来源:中国能源报2021-03-10

      电池属于技术密集型行业,企业申请专利是把握核心技术、保护知识产权的有效措施,内容可以细分至材料、电芯、模组、配套设施、检测等方面,但锂电池企业知识产权维权较为困难。

      来源:中国能源报2021-03-10

      “在最终确定的示范城市群区域内,氢能及氢燃料电池汽车产业会迎来较快发展,先行先试,持续探索可能遇到的问题,并进一步坚定产业发展路径与方向。”上述燃料电池企业负责人表示。...一位不愿具名燃料电池企业负责人表示,值得注意的是,示范城市群推出并不会暂停未进入名单的城市发展脚步,“如果没能拿到第一批示范名额,有意愿发展氢能产业的城市群可能也会大力发展,争取进入第二、第三批示范城市群

      来源:中国能源报2021-03-10

      提案中将电池归类为“战略价值链”,并将电池置于经济和技术领导计划的核心位置,同时将电池重新划分为便携式电池、汽车电池、电动汽车电池及工业电池4类。

      来源:中国能源报2021-03-10

      2020年,全球动力电池企业总共吸引了金额超60亿美元的风险投资,涨幅超过135%。业界普遍预期,资本的支持将进一步加速动力电池企业扩产的步伐。...大量资金的涌入则增强了动力电池企业新建生产线的底气。

      来源:中国能源报2021-03-10

      中国能源报:加强锂电池行业知识产权保护的初衷何在?侵权事件将给企业、行业带来哪些直接影响?曾毓群:新能源领域属于典型技术密集型产业,技术迭代快,企业需要不断加大研发投入,才能保持持续领先。

      1-2月氢电投资约346亿 燃料<mark>电池</mark>项目占比65%

      来源:势银能链2021-03-09

      另外,永安药业作为非氢能燃料电池企业,通过收购中极氢能源股权入局,其跨度较大。...图片来源:势银(trendbank) 投资企业:华能绿氢项目投资最多,永安药业跨界 从投资企业来看,17个项目中,有不少于18家企业/高校参与其中,其中包括了潍柴动力、亿华通、明天氢能、氢璞创能、国家电投氢能公司等

      来源:高工锂电2021-03-09

      上述主机厂遭遇电池供应短缺压力表明,尽管当前头部电池企业都在积极扩产,但优质产能依然紧缺,保障电池供应稳定已经成为主机厂实现电气化战略目标的关键。...不过,为避免对现有在美国汽车企业电池供应造成冲击,itc决定:允许ski为福特的电动汽车f-150项目和大众北美地区meb电动汽车生产线进口其国内生产锂离子电池所需的零部件,分别为期4年和2年,以给予其充足的时间寻找新的电池供应商

      氢电设备需求逐年上升 <mark>企业</mark>争相入局

      来源:高工氢电2021-03-08

      凭借在智能制造领域的深厚经验和对燃料电池行业工艺的了解,公司已经交付国内知名燃料电池企业双极板自动生产线及实验室相关设备。...氢燃料电池生产全过程所用设备3.企业争相入局在燃料电池发展初期,各个环节对设备的市场需求量不够大,很多企业都只是小批量购买,且尺寸型号各不相同,导致不少设备厂商不愿意承接这类业务。

      来源:高工锂电2021-03-08

      lg能源和松下“抢跑”4680电池量产背后,是两家头部动力电池企业为进一步提升市场份额的较量以及满足持续增长的市场需求。围绕特斯拉4680电池订单争夺,lg能源与松下展开新的竞争。

      来源:高工锂电2021-03-08

      即便是在春节期间,动力电池企业规划开工、加班的消息也不曾间断。2、3c龙头锂电池龙头密集扩产。...2021年2月,国内锂电池产业链投扩产项目达15起,其中动力电池8起,上游材料7起,涉及投扩产金额达1037亿元。国内锂电池企业扩产快马加鞭,上游材料企业瞄准红利市场也加快出击。

      软包<mark>电池</mark>“改天换地” 未来五年市场需求450GWh

      来源:电池中国网2021-03-08

      正因为软包电池拥有诸多的优点,所以备受国际主流车企的青睐,而国内车企对软包电池的兴趣也开始浓厚起来。事实上,近年来软包电池企业的订单也在迅猛增加。...显而易见,软包电池未来必定将大放异彩。软包电池企业频获大单相对于方形铝壳和圆柱,软包电池在能量密度方面具有天然优势,在同样的材料体系下,软包电池能量密度平均要高出10%-15%。

      来源:深圳商报2021-03-08

      、制定行业标准,加速突破行业技术难题,促进行业健康发展;建议建立由车企、电池企业、回收企业、物流企业协同联动的动力电池回收体系,可以利用新能源汽车监督平台建立电池溯源机制,做到电池从“生”到“死”的全过程可追溯

      来源:电池中国网2021-03-04

      首先是国际软包电池企业纷纷在中国市场落地投产,并积极拓展客户。...据电池中国网不完全统计,全球最大的软包电池企业lg新能源,在中国市场动力电池建设产能已超过30gwh,除了为特斯拉(上海)工厂配套的为圆柱电池,其余主要为软包电池

      来源:TechWeb2021-03-04

      在全球电动汽车电池市场上,排名前五的分别是宁德时代、lg能源解决方案、松下、比亚迪和三星sdi。在该市场上,韩国动力电池企业lg化学(lg chem)和宁德时代正在争夺老大地位。...据悉,lg能源解决方案是去年12月份从韩国动力电池企业lg化学(lg chem)分拆出来的一家新公司,专门负责电池业务。分拆后,lg化学将持有这家新公司100%的股权。

      2020全球动力<mark>电池</mark>装机量TOP10解析

      来源:高工锂电2021-03-04

      在2020年全球动力电池装机top10企业中,中国电池企业占据6席,分别为:宁德时代、比亚迪、中航锂电、远景aesc、国轩高科和亿纬锂能,合计市场份额达41.1%;lg能源、三星sdi和ski三家韩系电池企业合计市场份额

      来源:高工锂电2021-03-04

      除了vinfast,辉能科技的固态电池技术此前已引起多家主机厂和电池企业的关注,其先后与南都电源、天际汽车、蔚来汽车和爱驰企业签署了合作协议,就固态电池生产技术授权达成合作共识,围绕于辉能科技的mab固态电池包与模块技术进行合作

      2021年氢能源与燃料<mark>电池</mark>专利:一个<mark>企业</mark>与一个省的氢能产业创新故事如何演绎?

      来源:氢云链2021-03-04

      图4中国专利申请人排名从氢能与燃料电池企业方面来看,格罗夫(武汉格罗夫、黄冈格罗夫)共有71件,排名第一;珠海格力电器以15件排名第二;成都新柯力化工以12件排名第三;摩氢科技、武汉船用电力装置研究所、...毕竟燃料电池汽车产业是由企业来主导,现代、丰田已经是国家氢能年产业名片。

      来源:中国日报网2021-03-04

      前言:江苏无锡高新区将前瞻布局三大未来产业,人工智能、氢燃料电池和第三代半导体产业规模将分别达到200亿元、100亿元和50亿元。...,加快打造世界级集成电路产业集群;生物医药产业规模将达到1350亿元,培育上市企业五家,建成国内一流的生物医药产业新高地;智能装备产业总产值有望突破1500亿元,培育上市企业三家,打造成为长三角地区具有影响力的智能装备产业集聚区

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