2021年氢能源与燃料电池专利：一个企业与一个省的氢能产业创新故事如何演绎？

北极星氢能网获悉，2月27日，江西赣州市工业和信息化局发布关于向社会公开征求《赣州市未来产业发展实施意见（征求意见稿）》意见的公告。意见中重点提及氢能产业，聚焦绿氢制取、储运与应用、应用场景拓展三个重点方向。意见中提到，立足赣州丰富的稀土资源，依托赣江创新院、江西理工大学、中国稀土

北极星氢能网获悉，近日，中国船舶第七一二所所长桂文彬带队访问江苏科技大学，就双方进一步推进成果转化、知识共享、人才培养等领域，建立长期稳定的战略互惠合作伙伴关系，深入开展交流与合作。所长桂文彬以“绿色智能动力技术引领船舶未来发展”为主题，为江苏科技大学中层领导干部开展干部能力提升

北极星氢能网获悉，近日，启迪环境科技发展股份有限公司（以下简称“启迪环境”）与浙江氢邦科技有限公司（以下简称“氢邦科技”）签订战略合作协议，双方将共研氢燃料电池技术，围绕环保和新能源领域的技术创新、产业落地以及市场开拓等多方面开启合作。SOC技术近年来在双碳战略引领下新能源领域迅速

北极星氢能网获悉，11月15日，以“创新链接开放共赢”为主题的第六届长三角科技成果交易博览会（下称“科交会”）在嘉定开幕，来自长三角地区41个核心城市的政府代表、高校科研机构和产业界专家学者等共同参与，覆盖工业数字转型、汽车新四化等主题的五大展区和50余场同期活动陆续展开。科交会首日，在

我国燃料电池企业加快布局、坚持正向开发，燃料电池技术自主化程度逐渐提高，创新型产品不断涌现，产品性能逐渐赶上或超过国外先进水平。（文章来源中国能源报作者：仲蕊）近年来，在国家一系列重大项目支持下，我国燃料电池企业加快布局、坚持正向开发，燃料电池技术自主化程度逐渐提高，创新型产品不

北极星氢能网获悉，近日，丰田汽车和三菱重工与日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）合作开发月球车。据悉，丰田汽车正努力打造一款六轮增压氢动力月球车，希望能在十年内行驶在布满岩石的月球表面。丰田与日本航空航天探索署(JAXA)将这款月球车命名为LunarCruiser。LunarCruiser大小相当于两辆面包车，搭

氢能是实现双碳战略目标的终极能源，固体氧化物电池（SOC）是氢能的重要核心技术，为推动固体氧化物电池技术与产业发展，搭建研-产-学交流平台，DT新能源联合浙江省先进燃料电池与电解池技术重点实验室、佛山仙湖实验室，由宁波-佛山两地联合举办2023（第三届）固体氧化物电池技术发展及产业论坛。会议

北极星氢能网获悉，2023年5月8日，长安汽车在业绩说明会上表示,长安汽车将快速推进新能源板块发展，在2025年新能源销量达到120万辆，占比40%。2030年达到240万辆，占比达到60%。长安汽车计划加速氢燃料电池技术研发。建立健全覆盖“零部件-系统-整车”的氢能研发制造和测试体系，自主掌握系统集成与控

十四五规划的《纲要》提出，在氢能与储能等前沿科技和产业变革领域，组织实施未来产业孵化与加速计划，谋划布局一批未来产业。《规划》明确了氢的能源属性，是未来国家能源体系的组成部分，充分发挥氢能清洁低碳特点，推动交通、工业等用能终端和高耗能、高排放行业绿色低碳转型。同时，明确氢能是战略

10月24日，丰田燃料电池研发与生产项目（一期）奠基仪式在北京市经济技术开发区举行。该项目将建设氢燃料电池系统生产线、检测线和研发中心，生产燃料电池系统产品，并进行燃料电池系统相关研发工作，预计明年落成并正式投产。10月25日，现代汽车氢燃料电池系统（广州）有限公司、广州恒运企业集团股份

北极星氢能网获悉，10月11日，湖南省发改委印发《湖南省推动能源绿色低碳转型做好碳达峰工作的实施方案》的通知，其中氢能方面指出：积极探索战略性、前瞻性技术，攻克高效氢气制备、储运和燃料电池关键技术，开展小型模块化反应堆等先进核能系统技术研究，适时部署碳捕集、利用与封存技术（CCUS）。氢

北极星氢能网获悉，近日，国家知识产权局信息显示，深圳市氢瑞燃料电池科技有限公司和深圳市雄韬电源科技股份有限公司联合申请了一项发明专利，涉及一种热能自适应循环燃料电池电堆结构。该专利于2025年3月18日公布，旨在提升燃料电池性能一致性及寿命。专利摘要显示，本申请涉及一种热能自适应循环燃

北极星氢能网获悉，近日，国家知识产权局信息显示，东旭科技集团有限公司公布了3项发明专利，分别是氢燃料电池防阴极水堵系统及控制方法、高熵合金材料及其制备方法和应用以及膜电极及其制备方法和应用。涉及冶金领域，旨在提高氢燃料电池系统的稳定性和提升材料的储氢性能。氢燃料电池防阴极水堵系统

北极星氢能网获悉，3月14日，国家知识产权局信息显示，北京氢璞创能科技有限公司近日获得一项实用新型专利授权，专利名称为“一种燃料电池装堆工装”，该专利旨在提高燃料电池电堆的整齐度、性能及寿命，降低设备精度要求，适用于不同尺寸的电堆产品。专利摘要显示，本实用新型提供一种燃料电池装堆工

北极星氢能网获悉，8月15日晚，雄韬股份公告称，公司于近日收到国家知识产权局颁发的2项专利证书，分别为一种燃料电池的极板结构及燃料电池电堆、一种燃料电池的极板密封结构。公告显示，两项专利均为8月11日获得授权，专利权人为雄韬股份和深圳市氢瑞燃料电池科技有限公司。

2022年3月，国家发改委和能源局联合发布了《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》，明确了氢能是未来国家能源体系的重要组成部分。我国重卡保有量超过1000万辆，占汽车总量的2.6%，但碳排放占47%。一辆49吨柴油重卡的二氧化碳排放量约等于40辆小轿车的排放量。因此，重卡减碳迫在眉睫。搭载燃料电

据天眼查显示，4月12日，比亚迪股份有限公司“储气罐安装座、储氢装置及汽车”专利获授权。专利摘要显示，本实用新型专利属于燃料电池汽车技术领域，所述储气罐安装座包括至少一个安装单元，安装单元包括安装筒、底座、减压阀及落锁装置。本申请的储气罐安装座采用推拉式装卸储气罐，拆卸更换快捷方便

2021年10月，燃料电池领域在全球范围内公开/授权的专利共1491件。其中，中国地区专利公开数量859件，发明专利申请公开436件，发明专利授权公告共174件，实用新型授权公告共241件；日本公开专利224件，其中发明申请专利公开148件；美国公开专利135件、韩国公开专利91件。

目前，我国燃料电池汽车发展基础还较薄弱，推广区域和资源不匹配，催化剂、质子交换膜等缺乏成熟的量产产品；各地发展不平衡，出现恶性竞争，如电堆等产品打起了价格战；产业竞争格局尚未明朗，龙头企业也未体现出足够的议价能力……

2021年9月，燃料电池领域在全球范围内公开/授权的专利共1441件。其中，中国地区专利公开数量837件，发明专利申请公开407件，发明专利授权公告共189件，实用新型授权公告共234件；日本公开专利225件，其中发明申请专利公开148件；美国公开专利122件、德国公开专利61件。

2021年7月，燃料电池领域在全球范围内公开/授权的专利共1398件，较上月公开数量（1605件）减少较多。本月，中国地区专利公开数量932件，其中发明专利申请公开479件，发明专利授权公告200件，实用新型授权公告215件；美国公开专利数量为102件，韩国和日本的专利公开数量均为85件。

近年来我国燃料电池领域相关专利申请数量逐年上升，2021年1月至今新增专利申请数量更是占据了全球新增数量的80%以上。