来源：环球网2021-02-09

其中，宁德时代以34gwh的装机量成为全球最大动力电池企业，市场份额为24.82%；lg化学和松下分别为31gwh、25gwh，三者占全球装机量的65.6%。...此前便有消息传出，宁德时代与现代汽车洽谈全球供应动力电池，但根据官方放出的合作消息，宁德时代洽谈的内容是“为北京现代、东风悦达起亚品牌下车型提供动力电池”，并未涉及全球其他市场。

来源：长江商报2021-02-09

东吴证券研报认为，考虑目前合资产能，宁德时代产能规划600-650gwh，在全球电池企业中规划产能遥遥领先。...据ihs、bloomberg预测，2021年全球储能电池规模将达到29.8gwh，同比增长57%，有望为头部电池企业带来新的市场增量。

来源：电池中国2021-02-09

在他看来，固态电池因其能量密度高，有望打破新能源汽车里程焦虑。值得注意的是，据业内人士分析，从液态到固态，对电池结构和生产来说都是一个巨大变革，而这种革命对电池企业而言并不容易。

来源：山西省人民政府2021-02-08

“山西华氢股权投资合伙企业（有限合伙）”是产业基金公司与制氢企业代表鹏飞集团、氢燃料电池企业代表氢璞创能等共同发起设立的综改示范区氢能产业大基金落地工商主体。...基金将坚持产融结合、以融促产，运用私募股权基金开展权益投资，面向氢能产业链制氢、氢储运、加氢站、燃料电池以及燃料电池汽车等重点环节，开展重点投资，引导产业链优质企业落地，推动上下游中小企业集聚，构建氢能产业生态集群

来源：江苏经济网2021-02-08

1月中旬，由省人大和省工信厅组成的专班工作组赴企业调研，先后走访了上汽时代、天目湖储能研究院、中航锂电、贝特瑞（江苏）新能源、蜂巢能源等企业，面对面地了解江苏省内动力电池企业的发展情况，并收集了一些企业反映的相关问题

来源：电池中国2021-02-05

随着新能源汽车全球销量暴涨，动力电池企业对钴需求也激增。相关统计显示，全球动力电池领域用钴需求量将从2019年的1.82万吨大幅上升至2025年的6.35万吨，年复合增长率达到23.2%。

来源：工信部2021-02-05

2020年1－12月，全国规模以上电池制造企业营业收入7986.8亿元，同比下降0.7%，实现利润总额426.7亿元，同比增长27.1%。

来源：北极星储能网2021-02-05

根据中汽协统计数据，2016年进入工信部目录的动力电池企业约为200余家，2017年降为90余家；而2020年上半年，国内仅剩不到50家动力电池企业实现整车配套。宁德时代的市场份额仍在持续增长。

来源：燃料电池专利情报2021-02-05

本表单数据为2020年燃料电池领域中国企业（不包括高校及科研院所）专利公开量排名；数据来源于智慧芽、合享专利数据库；findfcinfo力求表单数据的准确可靠，但不对表单数据的准确性负责；表单数据仅供参考

来源：集邦新能源网2021-02-04

有电池企业反馈，现在的代工单已逐渐回收，订单量有萎缩迹象，短期内电池价格的下行趋势或持续，但受春节假期临近影响，整体跌幅还不是很明显。组件本周组件价格小幅松动，单晶市场高效组件价格下探。...同时硅片企业为应对原材料偏紧及疫情等风险因素的考量，加紧春节前后备货，企业在手订单中，g1单晶硅片订单的紧张形势仍未缓解，其他效率段的单晶电池订单主要集中在一线企业。

来源：北极星储能网2021-02-04

；电池销售。...天眼查显示，2月1日，成都市新津时代新能源科技有限公司成立，法定代表人为武志强，注册资本10亿元人民币，经营范围包含：新兴能源技术研发；技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广；电池制造

来源：电车汇2021-02-04

虽然目前能为整车提供配套的燃料电池企业已经有32家，但公开资料显示，国内涉足sofc领域的仅有潍柴动力、中广核集团、华清能源、晋煤集团、华科福赛、索弗克6家企业。...目前，潍柴动力是全球氢燃料电池领军企业加拿大巴拉德动力系统公司第一大股东，同时是全球固态氧化物燃料电池技术领导者英国锡里斯动力控股有限公司第一大股东，研发资源丰富，并逐步掌握新能源关键核心技术。

来源：高工锂电2021-02-04

越来越多的电池企业意识到供应链的重要性及迫切性，并在关键原材料资源的掌控上快马加鞭。供应链，将会成为头部动力电池未来几年关注的重中之重。...2021年初始，下游需求远超预期，动力电池企业满产排产并积极备战产能建设，动力电池全产业链迎来缺货、涨价、扩产，造成碳酸锂、镍、钴等原材料1月价格大幅上涨。

来源：中国汽车工业信息网2021-02-04

合作特点三：整零合作加速，配套/战略合作不断电池企业与整车企业深度绑定，配套、战略合作等动作不断。...合作特点一：聚焦储能领域，成立合资公司多家电池企业加速储能业务布局，争相成立合资公司，布局电池业务。

来源：高工锂电2021-02-03

而通过引入头部动力电池企业，推动企业招引打造完整产业链，成为西南地区重塑新能源产业价值链重要的突破口。...可以看到，动力电池企业正在启动新一轮的产能“新基建”，储备粮草备战twh时代，生产基地的选择某种程度上是企业的命脉之一。

来源：中国能源报2021-02-03

可以毫不夸张地说，电动汽车“成也动力电池、败也动力电池”。也正因此，无论是动力电池企业，还是新能源整车企业，都铆足了劲试图突破动力电池技术瓶颈。

来源：中国能源报2021-02-03

蔚来汽车发布首款150kwh固态电池、智己汽车将搭载掺硅补锂电池、广汽宣布石墨烯基电池即将量产……在对新技术的追逐上，新能源车企显示出比动力电池企业更高的积极性，希望借此在品牌和市场营销上拥有更多的发挥空间

来源：中国能源报2021-02-03

刘彦龙表示，当前动力电池行业洗牌加剧，会进一步压缩小型电池企业的生存空间。...同时，近期宁德时代、鹏辉能源等多家动力电池企业均订单暴涨。受此影响，包括锂盐、电解钴、铜箔等动力电池原材料的价格持续上涨。

来源：中国能源报2021-02-03

废旧动力电池拆解回收金属、非金属材料也是这样，无论采用干法还是湿法，其再回收以及处理废弃物的成本都高于动力电池企业直接购买碳酸锂或氢氧化锂原材料。”...《办法》指出，鼓励汽车生产企业、电池生产企业、报废汽车回收拆解企业与综合利用企业等通过多种形式，合作共建、共用废旧动力蓄电池回收渠道。

来源：势银氢电产业聚焦2021-02-02

（来源：微信公众号“势银氢电产业聚焦” id：energylink ）根据公告，《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2021年第1批）》燃料电池产品共5户企业5个型号——▲图片来源：势银（trendbank