来源：大智慧阿思达克通讯社2013-11-15

11月14日， 中科院物理所研究员黄学杰今表示，国内电动汽车走磷酸铁锂道路是正确的，未来需要解决的是能量密度问题;特斯拉汽车起火后的火势比较严重，与其动力电池所采用的材料有关，其采用的是镍钴铝三元材料的...磷酸铁锂电池未来需解决的是能量密度问题，当然，铁锂材料在能量密度方面已经在不断的提升， 2010年是130wh/kg，现在达150-160wh/kg。

来源：OFweek锂电网2013-11-14

出身电池工程师的王传福，曾对主流电池路线进行对比，就因热稳定性缺陷而避开特斯拉的钴酸锂电池路线，选择了磷酸铁锂电池。据介绍，钴酸锂电池因其热稳定性差，广泛应用于手机电池和笔记本电池等用电量较小的产品。

来源：OFweek电源网2013-11-08

马斯克还表示，特斯拉汽车当前正考虑兴建自己的锂电池制造厂，该电池制造厂将为特斯拉汽车提供蓄电池组。...马斯克强调，该锂电池制造厂将与合作伙伴共同在北美兴建，产能将大体上相当于当前全球所有锂电池制造商的产能总和。

来源：网通社 记者：程宇2013-11-04

在锂离子电池领域相互合作的厂商也逐渐增多，特斯拉已向戴姆勒提供锂离子电池，而丰田也与宝马签署了共同开发锂电池电池的合作协议，双方为了实现零排放标准以及普及电池技术，开展了中长期的合作。...锂电池相比燃料电池而言，双方均有很大的提升空间，若锂电池的密度能进一步提高，其使用的寿命将能够更长。

来源：中国化工仪器网2013-07-15

在十二五国家863计划的支持下，高能量锂离子电池系统和电池组技术开发项目取得重大进步;无独有偶，近日美国方面又传来捷报：新能源汽车明星公司特斯拉推出了90秒更换电池的服务，比传统汽车四分钟加油的方式快了近一倍...事实上，在锂电池技术突飞猛进的背景下，将拉动锂电池产业的迅猛发展。

来源：商业价值2012-01-10

不过，目前电池行业的发展正在遭遇瓶颈，据业内人士介绍，锂电池技术虽然仍在不断进步，但多年来始终未有质的突破，尽管在实验室中仍不断有新成果诞生，但对于整个产业的影响非常有限。...而这背后的原理正是源于特斯拉当年的实验。实际上，基于特斯拉的理念，目前无线充电领域已经衍生出许多其他方向，麻省理工科学家所运用的只是其中一种。

来源：千龙网2011-12-20

而更早些时间，在2010年，在丰田章男的带领下，丰田还同特斯拉合作开发了电动版丰田rav4交叉车型。...必将到来的动力革命日前，世界两大汽车制造商德国宝马汽车与日本丰田汽车达成战略合作协议，双方将联手研发电动车锂电池。在新能源汽车的发展上，丰田并非第一次与其他国际车企携手合作。

来源：环球网2011-12-13

多年前，在通用和日产公司分别为volt和聆风的电池投标时，供应商并没有实力采用磷酸盐技术锂电池。通用、日产、特斯拉汽车公司选用了采用锂金属氧化物技术生产的电池。...该机构未对日产聆风和特斯拉跑车进行调查。total battery电池咨询公司创始人兼总裁梅纳海姆-安德曼(menahem anderman)说，生产质量、电池元件设计及组成对于电池的安全性至关重要。

来源：国际在线2011-11-30

此次电动车锂电池方面的合作，双方或将于本周四在日本东京联合召开记者发布会。目前，丰田正在与特斯拉和福特公司合作开发混合动力卡车。...据国外媒体报道，有消息人士称宝马和丰田将联手研发电动车锂电池，合作细节或于本周四公布。

来源：环球网2011-11-16

豪华电动汽车生产商特斯拉公司的股票上涨了7.4%，至33.64美元，这是自2010年12月以来创下的新高。nhtsa称其的日常工作是根据消费者的投诉开展汽车安全性能调查。...据报道，知情人士透露，通用雪佛兰volt发生起火事件之后，美交通安全管理局(简称为nhtsa)发起了对锂电池安全性能的检测。据悉，所有的插入式电动车都安装了锂电池。