来源：罗惟忠财富号2021-03-06

随着对新能源发电和电动车的发展，锂钴镍铜这些新能源领域使用量大的金属将迎来机会，未来需求均有较大的拉动。

来源：中国能源报2021-03-04

全国人大代表、天能集团董事长张天任提出认为，大力推广新能源低速电动车，培育壮大低速电动车产业，具有重要意义。鼓励具有产业优势的地方政府，将新能源低速电动车

来源：中国能源报2021-03-04

全国人大代表、天能集团董事长张天任提出认为，大力推广新能源低速电动车，培育壮

来源：电池联盟2021-03-04

1月25日，小康股份在其旗下新能源车品牌赛力斯召开的电动车上市发布会上，推出续驶超千公里量产增程电动汽车，还表示今年固态电池将量产装车。...原因是虽然当前全球电动汽车的数量正在持续增长，但是电池技术却没有突破性进展，锂电池依然是目前电子设备和电动汽车的首选电池。

来源：高工锂电2021-03-04

通过与辉能成立合资公司，vinfast将能运用固态电池开发出具高安全性、续航里程更长、充电时间更短的电动车款，有助于完成其在智能化与性能表现上的技术布局。...通过与辉能成立合资公司，vinfast将能运用固态电池开发出具高安全性、续航里程更长、充电时间更短的电动车款，有助于完成其在智能化与性能表现上的技术布局。

来源：中国能源报2021-03-03

与此同时，欧洲本土企业目前存在的电动车车型储备不足、价位区间两极分化等现象，也为中国电动车品牌的进入创造了条件。...3.3%，显示我国电动车在欧洲市场正迎来快速发展期。

来源：中国能源报2021-03-03

电力系统中的高比例风电光伏，意味着未来的能源公司本质上将变成能源风险管理公司，只有通过智能化的手段预测、管理和匹配光伏、风电、储能、电动车等多种能源的生产和消费，才能有效管理成本和安全风险。...“强配只是暂时现象，未来的储能系统一定是多身份、智能化的，相比风机，储能的应用场景要广泛得多，未来的电动汽车也是天然的储能单元。”

来源：中国能源报2021-03-03

雄厚技术积累更受青睐比亚迪总裁王传福表示，“2021年将是我国电动车快速发展的元年，行业格局加速调整，电动汽车全面替代燃油车的时机已经成熟，未来五年，行业复合增长率要达到37%以上，比亚迪也将在2021

来源：中国能源报2021-03-03

市场逐渐转向纯电动车型的趋势愈发明显。有业内人士指出，上海市现行的新能源汽车牌照政策存在一定漏洞，成了不少人免费获取号牌的途径。...他认为，纯电动汽车是未来的发展方向，插电混动车已逐步完成其过渡使命。“近年来消费者对纯电动汽车的接受程度越来越高，上海市此举也是合理的选择。”

来源：高工锂电2021-03-02

根据乘联会数据显示，2020年a00级纯电动车型销量306796辆，同比增长32%，b级纯电动乘用车销量212294，同比增长818%。

来源：高工锂电2021-03-02

亿纬锂能董事长刘金成在2020年高工锂电&电动车年会上亦表示，对传统车电气化升级意义重大。...亿纬锂能在动力领域频繁布局的背景是，世界各国对汽车节能减排的政策要求越来越严格，如中国也在新能源汽车技术路线图2.0技术方向做了调整，从纯电动改为纯电驱动等，主机厂急需一套更高效的节能减排方案。

来源：中国城市能源周刊2021-03-02

何继江花了16个月时间，走访了23个国家，从南欧炎热的西班牙马德里到北欧寒冷的芬兰北极圈，乘坐飞机、轮船、火车、公交车，自驾电动车、骑自行车，行程超过24000公里，考察并体验了欧洲各层面能源转型的行动...在城市层面的需求侧，大量工商业用户的终端负荷集成、电动汽车低谷负荷、智能家居以及大量储能设施需求响应等均为电网提供了灵活的分布式资源。

来源：中国金融四十人论坛2021-03-02

例如，海南没有燃油车，全部是电动车，而且使用绿电，电动车销售量增长将非常快，估计至少达到35%的年均增长率。氢能作为一种储能方式，其实是清洁能源非常重要的板块，将经历爆发式增长。第三，绿色建筑。

来源：中国能源报2021-02-26

电力系统中的高比例风电光伏，意味着未来的能源公司本质上将变成能源风险管理公司，只有通过智能化的手段预测、管理和匹配光伏、风电、储能、电动车等多种能源的生产和消费，才能有效管理成本安全和风险。...“强配只是暂时现象，未来的储能系统一定是多身份、智能化的，相比风机，储能的应用场景要广泛的多，未来的电动汽车也是天然的储能单元。”

来源：中国能源报2021-02-26

电力系统中的高比例风电光伏，意味着未来的能源公司本质上将变成能源风险管理公司，只有通过智能化的手段预测、管理和匹配光伏、风电、储能、电动车等多种能源的生产和消费，才能有效管理成本安全和风险。...“强配只是暂时现象，未来的储能系统一定是多身份、智能化的，相比风机，储能的应用场景要广泛的多，未来的电动汽车也是天然的储能单元。”

来源：北极星氢能网2021-02-26

我们发现，随着一批续驶里程长、智能化水平高的纯电动车型上市，有效激发了市民使用纯电动汽车的热情，纯电动车在新能源汽车总销量占比由2018年的29%大幅提升至去年的63%，我们判断这一趋势还将延续。

来源：北极星氢能网2021-02-26

强化整车技术创新，增加高端纯电动车型供给，完善燃料电池汽车全产业链生态。支持新一代动力电池、高功率密度驱动电机及控制系统、燃料电池系统、车用操作系统及车规级芯片等关键零部件核心技术研发。...个人新增购置车辆中纯电动汽车占比超过50%。

来源：北极星氢能网2021-02-26

优先发展纯电动汽车，支持本市整车制造企业优化生产布局，增加高端纯电动车型供给。健全燃料电池汽车全产业链生态，打通车用氢气供应瓶颈，大幅降低制造和使用成本，培育多层次、广覆盖的燃料电池汽车应用场景。

来源：吉利控股集团2021-02-25

在智能电动汽车领域，在目前共享sea浩瀚、spa2电动车架构基础上，双方已经启动下一代纯电专属模块化架构的联合开发，实现核心技术成果的共享和规模化优势。...吉利汽车集团ceo、总裁安聪慧表示：吉利汽车期待与沃尔沃汽车建立更紧密的合作伙伴关系，加速吉利汽车的全球布局，开发全新一代智能电动汽车和相关出行服务。

来源：电池中国2021-02-25

ski仍在努力，希望这一裁决能得到“纠正”，并表示将向美国总统拜登申请取消该裁决，“因为为期10年的进口禁令可能会影响美国总统‘电动车战略’的推动。”...itc的裁决已经对大众汽车在北美市场电动化的布局产生了威胁。