来源：新华网2015-12-07

目前在全球范围内，充电标准大概是六种，目前来看大部分的企业都还是用国外的标准，中国的标准还在制订过程中。从市场规模来看，未来充电站的预估值将会更高，收益模式也将实现新的创新。

来源：华夏时报2015-12-07

特斯拉在中国与银泰商业地产、soho、中国联通等合作中共同建设目的地充电桩和超级充电桩。未来猜想在大规模进行公共充电网络建设的同时，困扰特斯拉的还有充电标准问题。

来源：电池中国网2015-11-30

例如特斯拉，在中国自己建设超级充电站的原因，就是因为国内直流充电标准，无法在其车上应用。虽然众多充电网络服务咨询平台竞相上线，但现阶段信息的查询也仅局限在充电桩分布与位置信息共享上，还在进一步完善中。

来源：北极星输配电网整理2015-11-27

今年开工建设快充站1888座、充电桩1.4万个，力争2016年6月底全部投产。二是配合有关部门加快充电标准体系完善，做好标准的宣贯和执行，坚持在中国市场遵守中国标准，推动标准输出和充电装备走出去。

来源：第一电动网2015-11-27

三、国家充电标准《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》gb/t 27930《电动汽车传导充电用连接装置》gb/t 20234等三项标准《电动汽车传导充电系统 第1部分：通用要求》gb

来源：凤凰汽车2015-11-26

标准方面，特别是充电标准，一定要高。标准定下来以后所有的车厂按照这个标准开始设计产品，比如说新能源车需要轻量化，电机怎么轻量化这方面的标准问题。

来源：车云网2015-11-20

所以，无论是从兼容性考虑还是从安全考虑，必须有详细的标准对电动汽车充电做出规范，这样才能保证正常安全的使用。电动汽车充电标准化的重点在哪?...在兼容性方面，涉及到电网、充电桩和电动汽车三部分，电网部分改造成本过大，且各地电网情况均有所不同，所以电网方面的标准化工作重点应该在兼容上，把全国各地主要电网供电情况搞清楚，制定的充电标准要适应全国各地电网的情况

来源：盖世汽车网2015-11-20

作为目前在欧洲应用最为广泛的快速充电标准,saecombo已获得了奥迪、宝马、克莱斯勒、戴姆勒、福特、通用、保时捷以及大众等厂商的支持。...而支持chademo充电标准的车型包括:日产聆风和eev200、三菱欧蓝德插电混动车和i-miev、雪铁龙c-zero、标致ion、本田飞度电动版、马自达demioev、斯巴鲁stella插电混动车等。

来源：中国青年报2015-11-19

由于充电标准不规范，导致充电桩使用率低、充电设施网络建设混乱，而且消费者的体验也变差，不利于新能源汽车的进一步推广和发展。...上述5项标准是充电桩接口新国标的主要修订内容。随着各项标准出炉，电动车充电桩新国标发布进入倒计时阶段。

来源：中国青年报2015-11-19

由于充电标准不规范，导致充电桩使用率低、充电设施网络建设混乱，而且消费者的体验也变差，不利于新能源汽车的进一步推广和发展。市场上急需充电国标的出台。

来源：车云网2015-11-19

所以，无论是从兼容性考虑还是从安全考虑，必须有详细的标准对电动汽车充电做出规范，这样才能保证正常安全的使用。电动汽车充电标准化的重点在哪？...在兼容性方面，涉及到电网、充电桩和电动汽车三部分，电网部分改造成本过大，且各地电网情况均有所不同，所以电网方面的标准化工作重点应该在兼容上，把全国各地主要电网供电情况搞清楚，制定的充电标准要适应全国各地电网的情况

来源：前瞻网2015-11-17

虽然在理论上，无线充电电磁辐射对人体没有危害，消费者对此仍有质疑。充电标准尚未统一。...a4wp标准，采用的是电磁谐振无线充电技术。

来源：北极星电力网（独家）2015-11-16

意见特别提到：加快制修订充换电关键技术标准，加快修订出台充电接口及通信协议等标准，实现充电标准统一。...即使是国家电网的充电桩也不能适配所有的车型，各厂家推出的新能源车采用的充电标准均自行拟定。

来源：人民邮电报2015-11-12

两者合并之后，将会共同与wirelesspowerconsortium（wpc）的qi无线充电标准相竞争，而qi主要应用的是电磁感应技术。...a4wp标准由高通和三星等企业创立，目标是为包括便携式电子产品和电动汽车等在内的电子产品无线充电设备建立技术标准，使用的是磁共振无线充电技术。

来源：搜狐汽车2015-11-12

冷车市的热能量尽管充电标准、商业模式等诸多问题仍有待解决，但在政策红利持续释放的背景下，新能源汽车及其产业链却在持续的高速发展。以比亚迪为例，今年9月其新能源车销量超过6000辆，同比大涨217%。...从国务院办公厅下发《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》，到国务院总理李克强作出重要批示，指出加快发展节能与新能源汽车，针对产业发展的瓶颈和短板，落实和完善扶持政策，再到最新发布的《中国制造2025

来源：国际能源网2015-11-10

正如燃油汽车若离开密集的加油站网络将寸步难行，电动汽车的发展也需要充电网络的支撑。在织网过程中，充电标准不兼容这类技术问题仅是其中一道壁垒，而且是最易攻破的那一个。...国家能源局副局长郑栅洁在9月25日的国务院政策例行吹风会上表示，政府已关注到充电接口五花八门的问题，当务之急是要尽快完成充电接口和通信协议等关键国家标准的修订稿的发布，新国标出台后，现有的充电桩将按照新标准进行全面改造

来源：搜狐2015-11-10

3、充电设施的标准在电动车实际使用的过程中，充电标准不统一问题非常明显。京沪高速公路充电站全线开通后，有企业派工作小组去做电动车运行试验，结果是在这个充电站这辆车能充电，那辆车不能充电。

来源：IT之家2015-11-02

不过好消息是，国家电网电网充电桩将不仅支持自主品牌的电动车充电标准，还将尽快落实兼容其它车厂充电标准的充电桩调试安装工作，其中就包括特斯拉。

来源：腾讯数码2015-10-23

不过好消息是，国家电网电网充电桩将不仅支持自主品牌的电动车充电标准，还将尽快落实兼容其它车厂充电标准的充电桩调试安装工作，其中就包括特斯拉。

来源：亮报2015-10-21

目前，国家电网公司已完成国家标准17项、行业标准25项、公司企业标准47项，形成了具有中国特色、技术领先的充电标准体系，与美国、欧洲、日本标准并列世界4大标准体系。