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      来源:中国青年报2015-12-21

      由于充电标准不规范,导致充电桩使用率低、充电设施网络建设混乱,而且消费者的体验也变差,不利于新能源汽车的进一步推广和发展。市场上急需充电国标的出台。

      来源:AutoLab2015-12-21

      统一充电标准困难重重据了解,中国不同厂家、不同地区的充电桩产品的物理接口和数据通讯协议各不相同。...因此,统一充电标准困难重重。据普天新能源(上海)有限公司总经理包卫国先生透露,明年上半年统一的充电桩国家标准将出台。

      来源:第一电动网2015-12-21

      这么大一个市场必须要有统一的充电标准,才能够达到互联互通的目的,能源行业电动汽车充电设施标准化(下称国标)技术委员会秘书长刘永东透露,目前充电国标的修订工作已基本完成,开始征求意见,7月下旬将召开最后一次讨论会

      来源:电动邦2015-12-18

      新国标出台,对国内与国外新能源汽车充电标准作出了规定,充电标准得到同意,这将有利于国内充电站建设提速。

      来源:中国证券报2015-12-10

      同时,新能源汽车虽长期得到政府政策和财政补贴的推动,但全国充电设施建设进程滞后制约了新能源汽车的推广;而充电标准不一也是造成充电桩市场投资进程缓慢的关键因素。

      来源:中国证券报2015-12-09

      同时,新能源汽车虽长期得到政府政策和财政补贴的推动,但全国充电设施建设进程滞后制约了新能源汽车的推广;而充电标准不一也是造成充电桩市场投资进程缓慢的关键因素。

      来源:中国证券报2015-12-09

      同时,新能源汽车虽长期得到政府政策和财政补贴的推动,但全国充电设施建设进程滞后制约了新能源汽车的推广;而充电标准不一也是造成充电桩市场投资进程缓慢的关键因素。

      来源:华夏时报2015-12-07

      充电标准统一,特斯拉的公共充电网网络是否会向第三方开放?是否会免费开放?如果不免费,如何收费?这个市场令人遐想。...未来猜想在大规模进行公共充电网络建设的同时,困扰特斯拉的还有充电标准问题。目前,中国正在修订关于新能源汽车充电的五项重要国家标准。特斯拉一直参与国标的制定,也希望国标尽快完善兼容统一。

      来源:新华网2015-12-07

      目前在全球范围内,充电标准大概是六种,目前来看大部分的企业都还是用国外的标准,中国的标准还在制订过程中。从市场规模来看,未来充电站的预估值将会更高,收益模式也将实现新的创新。

      来源:华夏时报2015-12-07

      充电标准统一,特斯拉的公共充电网网络是否会向第三方开放?是否会免费开放?如果不免费,如何收费?这个市场令人遐想。...未来猜想在大规模进行公共充电网络建设的同时,困扰特斯拉的还有充电标准问题。目前,中国正在修订关于新能源汽车充电的五项重要国家标准。特斯拉一直参与国标的制定,也希望国标尽快完善兼容统一。

      来源:电池中国网2015-11-30

      例如特斯拉,在中国自己建设超级充电站的原因,就是因为国内直流充电标准,无法在其车上应用。虽然众多充电网络服务咨询平台竞相上线,但现阶段信息的查询也仅局限在充电桩分布与位置信息共享上,还在进一步完善中。

      来源:北极星输配电网整理2015-11-27

      二是配合有关部门加快充电标准体系完善,做好标准的宣贯和执行,坚持在中国市场遵守中国标准,推动标准输出和充电装备走出去。三是进一步深化互联网+在充电服务中的应用,优化社会资源,提升充电便捷性。

      来源:第一电动网2015-11-27

      三、国家充电标准《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》gb/t 27930《电动汽车传导充电用连接装置》gb/t 20234等三项标准《电动汽车传导充电系统 第1部分:通用要求》gb

      来源:凤凰汽车2015-11-26

      标准方面,特别是充电标准,一定要高。标准定下来以后所有的车厂按照这个标准开始设计产品,比如说新能源车需要轻量化,电机怎么轻量化这方面的标准问题。

      来源:车云网2015-11-20

      在兼容性方面,涉及到电网、充电桩和电动汽车三部分,电网部分改造成本过大,且各地电网情况均有所不同,所以电网方面的标准化工作重点应该在兼容上,把全国各地主要电网供电情况搞清楚,制定的充电标准要适应全国各地电网的情况

      来源:盖世汽车网2015-11-20

      作为目前在欧洲应用最为广泛的快速充电标准,saecombo已获得了奥迪、宝马、克莱斯勒、戴姆勒、福特、通用、保时捷以及大众等厂商的支持。

      来源:中国青年报2015-11-19

      由于充电标准不规范,导致充电桩使用率低、充电设施网络建设混乱,而且消费者的体验也变差,不利于新能源汽车的进一步推广和发展。

      来源:中国青年报2015-11-19

      由于充电标准不规范,导致充电桩使用率低、充电设施网络建设混乱,而且消费者的体验也变差,不利于新能源汽车的进一步推广和发展。市场上急需充电国标的出台。

      来源:车云网2015-11-19

      在兼容性方面,涉及到电网、充电桩和电动汽车三部分,电网部分改造成本过大,且各地电网情况均有所不同,所以电网方面的标准化工作重点应该在兼容上,把全国各地主要电网供电情况搞清楚,制定的充电标准要适应全国各地电网的情况

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