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      宁德时代“811风波”带来的思考

      来源:电池中国2020-09-11

      进入2020年,两家企业工艺和结构上的创新已经大规模投入应用,宁德时代ctp电池包已经在北汽新能源、合众新能源、吉利汽车、戴姆勒等众多主流车企上批量导入;比亚迪磷酸铁锂刀片电池也配套其新车——比亚迪·汉...本文来源:微信公众号 电池中国 id:cbea_battery连续几起的电动汽车“自燃”,令电动汽车乃至动力电池在这个夏天显得有些难熬。

      来源:北京商报2020-09-07

      今年8月,吉利汽车旗下纯电品牌几何全新车型几何c正式上市。...从2014年元年试水算起,近6年的推广路上,国内新能源汽车年销已迈过百万辆门槛。由新生事物到消费刚需,新能源汽车被消费者逐渐接受,而相比年销达千万辆级的燃油车,新能源汽车也拥有自己的“ab面”。

      20余家电池企业参与 谁将成“<mark>汽车</mark>下乡”背后最大赢家?

      来源:电池中国2020-09-04

      据电池中国网了解,与第一批“下乡”活动相比,第二次车企积极性明显增加,如自主品牌头部企业之一的吉利汽车也参与进来。...参与车企阵营扩大 吉利/威马/上汽等车企进入新能源汽车下乡活动第二批汽车企业及车型名单此前有分析人士表示,“过去几年我国新能源汽车的主要市场在于b端和限购限行的一线城市,但今年b端需求明显下滑,而限购限行城市需求也遇到瓶颈

      来源:新区导刊2020-09-03

      其中汽车零部件及配件制造、纺织加工及染整精加工和铸造及其他金属制品制造这三个行业峰值贡献最大。根据数据分析,宁波吉利汽车研究开发有限公司峰值贡献率为0.86%,是所有用户中调峰潜力最大的用户资源。

      来源:高工氢燃料电池2020-09-03

      吉利汽车有望成为科创板“整车第一股”。9月1日,吉利汽车控股有限公司(下称“吉利汽车”)正式向上海证券交易所递交招股说明书,上交所已正式受理。吉利汽车或将成为国内首家登陆科创板的整车制造汽车公司。

      来源:浙江新闻2020-09-01

      上汽大众新项目的签约,也是继今年总投资超百亿元的吉利汽车项目和smart总部签约并实现开工建设后,宁波杭州湾新区落户的又一个超百亿的汽车产业项目,对于新区汽车产业补链延链强链,推进高质量发展具有重大意义

      “氢能测试设备第一股”科威尔科创板上市估值报告

      来源:香橙会研究院2020-08-26

      公司在电动车辆行业的知名终端用户有:比亚迪、吉利汽车、长...公司是为数不多跻身国际测试电源设备供应商体系的中国本土品牌,产品获得下游众多应用领域客户的认可,包括阳光电源、华为、sma、比亚迪、吉利汽车、博世、abb、上汽、亿华通等国内外知名企业。

      来源:快科技2020-08-13

      目前,lg化学和特斯拉、雷诺、通用汽车吉利汽车等整车共产都已达成协议,为国产特斯拉、雷诺zoe以及未来通用、吉利旗下的电动汽车提供动力电池产品。

      来源:国家电网报2020-08-11

      北汽集团与国网电动汽车公司签署战略合作协议,双方将在换电领域开展合作;蔚来汽车规划成立电池资产管理公司,推动车电业务分离;吉利汽车注册商标“易易换电”,推出换电车型……尚不具备规模优势的换电模式,如何在市场中找准定位

      来源:国家电网报2020-08-11

      北汽集团与国网电动汽车公司签署战略合作协议,双方将在换电领域开展合作;蔚来汽车规划成立电池资产管理公司,推动车电业务分离;吉利汽车注册商标“易易换电”,推出换电车型……尚不具备规模优势的换电模式,如何在市场中找准定位

      来源:水滴汽车2020-08-10

      东风汽车吉利汽车等更多车企也在布局换电的路上。换电为何受青睐中国汽车工业协会秘书长助理徐海东曾表示:“车电分离确实可以解决当前电动车充电时间长、电池衰减和回收利用等一系列问题。”

      来源:中国汽车工业信息网2020-07-31

      上述车企中,在新能源领域投入较多的吉利汽车、北京汽车和比亚迪利润出现了大幅下滑,比亚迪利润近乎减少一半。比亚迪方面表示,主要是行业、政策变化及本期研发费用上升影响所致。...挑战一:新能源汽车研发成本高,车企实难盈利从2019年国内上市车企的财报数据来看,在新能源领域投入较多的吉利汽车、北京汽车和比亚迪利润出现了大幅下滑,比亚迪利润近乎减少一半,部分新势力车企2019年由于研发投入过高

      来源:北极星氢能网2020-07-23

      2018年5月,吉利汽车发布了新能源动力系统“智擎”,涵盖纯电技术、混动技术、替代燃料以及氢燃料电池等四大技术路径,致力于成为全球新能源节能技术引领者和普及者。...2019年底,吉利科技已经接过华普汽车吉利控股所持的公司股权,成为持有公司11.1%股份的第二大股东。

      来源:汽车大事记2020-07-21

      合资公司生产的电池将从 2022 年开始向吉利汽车及其子公司在中国推出的电动汽车供货,计划产能 10gwh。...此外,去年 6 月,lg 化学还宣布,将与吉利汽车附属公司上海华普国润汽车有限公司成立一家合资电池公司,注册资本为 1.88 亿美元,两家公司各持股 50%。

      来源:中国能源报2020-07-14

      04吉利汽车:细分市场巧定位用“积极扩张”来形容今年上半年的吉利汽车恐怕再恰当不过了。为加速电动化转型,吉利此前已发布了领克、极星、宝腾和几何等多个新能源品牌,但吉利汽车显然并不满足于此。

      来源:华夏时报2020-06-28

      从宁德时代的角度来看,这家动力电池巨头目前仍然掌握着一汽大众、上汽大众、北汽新能源、吉利汽车、理想汽车、威马汽车等数十家车企的动力电池订单,覆盖了国内绝大多数主流合资、自主与新势力;并且还与大众、宝马等外资车企存在合作关系

      334批公告:CATL/国轩高科/BYD前三 LFP版乘用车占31%

      来源:起点锂电大数据2020-06-24

      在这批新车公告中,出现了4款换电产品,其中乘用车1款,由吉利汽车旗下的枫盛汽车申报;专用车有3款,成都大运申报了2款,昌河汽车申报了一款。...此外,在本批次公告中比亚迪外供中通客车和湖北五环,截至目前,比亚迪已经为北汽、长安福特、索尔汽车、重庆金康、北京华林、中联重科、石家庄煤矿机械、山东泰开、东风汽车、理想汽车和甘肃重工等主机厂提供配套,实现乘用车

      来源:电池网2020-06-19

      据洪桥集团1月20日发布的公告,公司直接非全资拥有附属公司凯荣投资与吉利汽车及江苏天开能源技术有限公司订立重组协议,江苏天开同意向公司间接非全资附属公司山东衡远新能源出资2040.81万美元。...蜂巢能源是长城汽车董事长魏建军的第二次创业,从2012年切入电芯研究工作,2018年从长城汽车完全剥离成为一家独立的动力电池供应商。蜂巢能源科技的总部和生产基地位于江苏省常州市,规划总产能18gwh。

      左拥<mark>吉利</mark>右抱通用 LG化学全球“绑定”模式开启

      来源:电池中国网2020-06-02

      据了解,随着lg化学全球四大工厂产能扩容,以及与吉利汽车、通用汽车等主机厂合资电池项目的建成,lg化学的全球动力电池产能将接近200gwh。...北美市场“绑定”通用汽车,中国市场“绑定”吉利汽车,在全球产能布局不足以满足现有或者未来客户的情况下,lg化学在欧洲或者其他地区,未来仍有可能采取这种成立合资公司的方式继续增加产能。

      来源:证券日报网 2020-05-12

      值得一提的是,相比于多数车企纠结于氢能汽车的存废,吉利汽车董事长李书福则向甲醇燃料汽车抛出橄榄枝...有部分车企和行业专家认为,氢燃料汽车甚至可以代替纯电动汽车,成为新能源车的新主流,一场牵动各方关切的新能源汽车技术路径之争就此展开。

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