来源：电池中国网2024-03-25

01工商业储能新品“卷向”300ah+电芯实际上，前期已有宁德时代、比亚迪、亿纬储能、瑞浦兰钧、蜂巢能源、国轩高科、欣旺达、正力新能、力神电池等30余家主流电池企业，相继推出了300ah+大容量储能电芯

来源：电池中国网2024-03-25

松下曾经是全球排名第一的动力电池厂商，但是目前已经被中国的宁德时代取代，并被比亚迪、lg新能源反超。...截至目前，斯巴鲁仅推出了一款纯电动汽车，即solterra，该车使用了由宁德时代供应的方形电池。solterra的中文命名为“岚鲲”，为斯巴鲁首款纯电suv。

来源：高工锂电2024-03-25

2023年全年，宁德时代在磷酸铁锂电池领域的市场份额被比亚迪超过，引发市场担忧。...通过在20-30万元价位车型上的批量搭载，推动公司在中端电池市场份额的提升，是宁德时代的明确策略。在紧跟终端节奏、踩准补能痛点之外，宁德时代为神行电池所赋予的性能和技术也丝毫不马虎。

来源：环球零碳2024-03-22

当日，储能电芯龙头宁德时代上涨14.46%。另一储能系统、光伏逆变器龙头阳光电源同样上涨9.83%。可以说，你有多看好ai，就该有多看好新能源。

来源：电池中国网2024-03-22

目前，宁德时代、比亚迪、国轩高科、亿纬锂能、蜂巢能源、欣旺达、瑞浦兰钧等锂电头部企业，以及杉杉、华友、格林美、中伟股份等电池产业链企业，都在电池回收领域持续加码。...宁德时代旗下邦普循环在印尼投建普青循环电池回收项目，将电池废料初加工得到的粗制氢氧化镍钴、氢氧化锰、锂盐等关键原料运回国内，已构建起“原生+再生”双链条海外资源保障。

来源：电池中国网2024-03-21

电池头部企业包括宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、国轩高科等储能板块已成为企业增速最快且最具发展潜力的板块，发展脚步正不断提速，头部效应明显增强。

来源：中国电建2024-03-20

电芯为宁德时代、海辰、亿纬锂能、瑞浦兰钧、远景能源或同等性能及以上品牌。投标人需承诺实际供货电芯品牌、规格型号与投标一致；6.

来源：宁德时代2024-03-19

来源：国家电网报2024-03-19

根据调研，为了应对欧洲新电池法案，宁德时代已在欧洲布局，未来预计将逐步带动上下游产业链向国外市场转移。

来源：北极星储能网2024-03-19

鉴于锰源较为丰富、成本相对低廉等特点，锰基正极材料受到了诸如特斯拉、比亚迪、宁德时代、国轩高科等主流电池厂和主机厂的重视，已经成为了业内动力电池研发的重要方向。

来源：北极星储能网2024-03-19

北极星储能网获悉，3月18日上午，河南交通投资集团与宁德时代新能源科技股份有限公司在福建省宁德市签署战略合作框架协议，共建绿色交通能源补给生态，推动形成河南交投“高速公路+新能源”发展新格局。

来源：NE时代新能源2024-03-18

沟通会当天，蔚来与宁德时代在北京签署框架协议，将基于换电场景需求，推动长寿命电池的研发创新。一方面，借力宁德时代，另一方面，蔚来通过技术层面的konw-how与储备，迈向15年长寿命电池目标。

来源：高工锂电2024-03-18

其中最为明显的，当属宁德时代单月市占重回50%。稳健的“榜首”今年2月，宁德时代国内动力电池装车量为9.82 gwh，市占率达55.16%，创下自2021年12月以来的新高。...2023年，宁德时代在铁锂电池领域的市占一度被比亚迪超过。今年1月，宁德时代便重回第一，2月则进一步与比亚迪在铁锂电池市占率上的差距拉大至16个百分点，受到神行超充电池、m3p电池批量上车的一定影响。

来源：北极星储能网2024-03-18

北极星储能网讯，近日，宁德时代发布《关于2023年度利润分配预案的公告》。...根据公告显示，2023 年度宁德时代以现有总股本 4,399,041,236 股剔除回购专用证券账户中已回购股份 11,609,630 股后的股本 4,387,431,606 股为基数，向全体股东每 10

来源：电池中国网2024-03-18

当年的六氟磷酸锂，一吨难求，宁德时代、比亚迪等众电池企业争相抢购。由于下游需求不足、产能过剩、价格持续低迷，一些六氟磷酸锂厂商开始“停产挺价”。

来源：北极星储能网2024-03-18

北极星储能网讯，近日，宁德时代发布《关于变更公司注册资本及修订公司章程的公告》。...根据公告显示，宁德时代注册资本由人民币 2,442,384,964元变更为4,398,807,222 元，新增资本1,956,422,258元。

来源：北极星储能网2024-03-18

2023年宁德时代整体营收突破了4千亿，同比增长22.01%；净利润441.21亿元、同比增长43.58%。根据年报数据，宁德时代2023年储能营收599亿元、同比增长33.17%。...宁德时代的产能利用率尽管也有所下滑，但年末依然保持70.47%的高位。具体来看，截至2023年末，宁德时代电池产能552gwh，在建产能100gwh，电池库存为70gwh与2022年底持平。

来源：《能源评论》2024-03-15

2021年9月16日，宁德时代董事长助理孟祥峰曾透露，2022年宁德时代将有一条钠离子电池生产线投产运行。由此，宁德时代彻底引爆了中国钠离子电池产业的创新热潮。...钠离子电池最早引起关注始于2021年动力电池巨头宁德时代的突然入场。2021年7月29日，宁德时代对外发布了其第一代钠离子电池，宣称其电芯单体能量密度达到160瓦时/千克，为目前全球最高水平。

来源：起点锂电2024-03-15

为追赶中国电池产业，瞄准宁德时代、比亚迪等，韩系三巨头正快马加鞭布局下一代动力电池技术。...从排名来看，宁德时代1月装车量排名全球第一，同比增长88.1%，市场份额为39.7%。比亚迪装车量同比增长34.4%，市占率为14.4%。

来源：电池cbu2024-03-15

如蜂巢能源的果冻电池、宁德时代的凝聚态电池都属于半固态电池。