来源：盖世汽车2018-08-15

从电池本身的物理化学性质和稀有元素价格等综合因素分析，业内普遍认为，磷酸铁锂电池更适合梯次利用，三元锂电池则适合直接回收。...众所周知，镍钴锂等稀有金属因存储量有限，近年来其价格也是一路水涨船高，动力电池的回收利用不但可以降低电池原材料成本，还可减轻废弃电池中有毒物质对环境的污染。

来源：深圳新闻网2018-08-13

在泰力废旧电池回收公司，市民看到，公司有三条全自动的废旧电池回收线，处理三类不同的电池，小的如市民最常用的电池，大的还有公交车上的电池，包括废旧的锂电池、镍氢、镍锌电池及废旧的碱性、碳性电池等。

来源：能源评论2018-08-10

前沿突破需多方共进早在2000年我国电动汽车项目启动之初，时任科技部部长徐冠华曾指出，电动汽车的关键是电池。目前锂电池已成为各方关注的热点。...作为全球最大的新能源汽车市场，在研发废旧锂电池回收技术上，吴锋认为应该集合全产业之力，实现重点环节逐个突破。动力电池回收牵扯到环境问题也牵扯到成本问题。

来源：网易科技2018-08-09

智利大学锂电池专家吉列尔莫冈萨雷斯(guillermo gonzalez)在接受采访时说：就像任何采矿过程一样，开采锂是侵入性的，它会破坏景观，它会破坏地下水，污染地球和当地的水井。...在智利，矿业公司和当地社区之间经常发生冲突，他们说锂矿开采正在让成堆的废弃盐污染土壤，也让运河水被污染，并带有不自然的蓝色色调。

来源：中企网2018-08-07

更为值得一提的是，为了降低生产和使用成本，众多低速电动车企业大都采用铅蓄电池，从环保的角度来说，铅蓄电池比锂电池的污染程度更高。...相关资料显示，去年全年国内动力电池的出货量为36.27gwh，2014~2017年累计出货量约为80gwh，预计到2020年面临淘汰的锂电池约为50gwh，这一数字也将随着新能源车市场的走强而持续扩大，

来源：前瞻产业研究院2018-08-07

图表2：2014-2017年我国动力电池报废量及其增速（单位：万吨，%）随着大量储能及动力锂电池的退役和报废，其健康、环境、安全隐患的累积效应成倍放大，不容忽视，用来制造电池的镍、钴、锂等金属属于不可再生资源

来源：OFweek环保网2018-08-07

以再生资源谋新篇 改变单一盈利模式公司再生资源业务加快创新业务的谋篇布局，报告期内积极开展电子废弃物非基金业务，改变原有依赖于基金补贴的单一盈利模式;成立锂电池事业部，布局锂电池回收利用业务，打造锂电池终生托管服务模式

来源：前瞻产业研究院2018-08-07

随着大量储能及动力锂电池的退役和报废，其健康、环境、安全隐患的累积效应成倍放大，不容忽视，用来制造电池的镍、钴、锂等金属属于不可再生资源。...废弃电池若不能有效回收处理，不仅对环境产生巨大污染和危害，也会造成资源浪费。

来源：能源评论2018-07-19

前沿突破需多方共进早在2000年我国电动汽车项目启动之初,时任科技部部长徐冠华曾指出,电动汽车的关键是电池。目前锂电池已成为各方关注的热点。...作为全球最大的新能源汽车市场,在研发废旧锂电池回收技术上,吴锋认为应该集合全产业之力,实现重点环节逐个突破。动力电池回收牵扯到环境问题也牵扯到成本问题。

来源：能源评论2018-07-17

电动汽车领域，到2020年，我国电动汽车动力电池累计报废量将达到12万吨至20万吨的规模，全球废旧锂电池的数量约为250亿只。这背后折射了新能源应用规模的快速扩大。...中国可再生能源学会光伏专委会秘书长吕芳称，仅中国废弃的光伏组件将达到2000万吨,是埃菲尔铁塔重量的2000倍。

来源：再生资源2018-07-05

本次设立子公司的目的是深入参与锂电池回收，完善锂电材料产业链，形成动力电池循环利用的完整闭环。...锂电池回收利用成投资热点1、启迪桑德：4550万元收购临沂奥凯70%股权，布局锂电池回收利用6月27日，启迪桑德发布公告，旗下全资子公司桑德（天津）再生资源投资控股有限公司以现金4550万元收购临沂奥凯

来源：电动汽车资源网2018-06-25

目前，国内新能源汽车多数搭载三元锂电池和磷酸铁锂电池，对于磷酸铁锂电池，由于不含有钴等贵重金属，回收拆解经济效益不高，但其循环性能较优，因此磷酸铁锂电池倾向适用于梯次利用。

来源：湖南省循环经济协会2018-06-16

4、废旧锂离子电池综合回收利用项目申报单位：湖南金源新材料股份有限公司案例描述：采用萃取、氧化、酸解等工艺对废旧锂电池进行回收利用，工艺先进，资源利用率高，有效地解决了废旧锂电池对环境的污染，有很好的发展前景和推广意义

来源：北京日报2018-06-11

锂电池回收还没影儿在新能源车中大规模应用的锂电池未来也将逐步进入电动自行车。但随着报废年限的临近，锂电池也面临回收处理的难题。记者近日走访一些废品回收站发现，这些站点均将锂电池拒之门外。

来源：北京日报2018-06-11

锂电池回收还没影儿在新能源车中大规模应用的锂电池未来也将逐步进入电动自行车。但随着报废年限的临近，锂电池也面临回收处理的难题。记者近日走访一些废品回收站发现，这些站点均将锂电池拒之门外。

来源：广东猛狮新能源科技股份有限公司2018-06-08

调研组一行参观了湖北猛狮锂电池现代化生产车间，康书文总经理全面介绍了公司的发展现状、主营产品、技术研发和项目的建设标准、生产设备、产品性能等。...在详细了解了湖北新能源的产出能耗、物耗和废弃物排放等情况后，调研组一行对湖北猛狮新能源的减量化增长工作给予高度肯定，希望湖北猛狮新能源提高责任担当，处理好绿色发展和企业经济发展之间的关系，积极配合宜城市政府开展减量化增长工作

来源：广发证券2018-06-08

通过对废弃动力电池进行拆解利用，将镍、钴、锂等有价金属进行提取进行循环再利用，能够在一定程度规避上游原材料稀缺和价格波动风险，降低电池生产成本。 (1)磷酸铁锂电池回收技术解析。

来源：滨州日报2018-06-07

该企业正力求通过锂电池新材料、高端钛产业、新型化学品铝、风光渔藻新能源、新型煤化工和海洋科技产业六大基地与含硫固液废弃物资源化处置技术推广中心的建设来实现这一宏伟蓝图。...鑫动能锂电项目助力鲁北高端化工循环经济产业园加快实施新旧动能转换步伐。总投资10.77亿元的鑫动能锂电3万吨/年磷酸铁锂碳正极材料联产3万吨/年磷酸铁项目是省重点项目。

来源：EDN电子技术设计2018-06-06

tiamat称，大规模生产钠离子电池可能最早会在2020年开始。然而，tiamat的目的不是废弃锂电池而使钠电池成为新的主导技术，即使钠由于其可用性要便宜得多且更实用。

来源：中国电力新闻网2018-06-04

而在电动车行业，废弃和报废的蓄电池、锂电池等产品，造成了严重的电池污染。...首先，由于共享电池将使用锂电池，在铅酸电池换成锂电池的情况下，可以使电池本身更安全、更稳定、损耗少、寿命长;其次，预约换电只需要手机操作，更加便捷无需到处寻找充电的地方，只要到附近换电柜即可操作;而换电柜则多在网点和送餐范围内的诸多取餐点内