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      来源:第一电动网2016-01-19

      虽然业内看来,去年高达4倍的数字增长,有60-70%左右是由第四季度达成,这在很大程度上源于政策补贴退坡预期带来的产销提前释放。...【摘要】 2015年,国家和地方针对新能源补贴简直可以用巨额来形容。记者大致核算了一下,33万辆的市场销量,政府投入的补贴预估至少300亿元。

      来源:腾讯汽车2015-09-24

      补贴退坡甚至取消确实对新能源车企来说带来较大压力,但从今年整体的表现来看市场给予了很大的信心。...虽然新能源补贴越来越少会让有些业内人士比较担心,但宝马(中国)服务有限公司高级副总裁(参配、图片、询价) 韦睿博士表示:金融补贴和经济上的补贴逐步减少是趋势,当政府建立成熟的基础设施时就会取消补贴,消费者在对新能源汽车有一定认知后再取消补贴是有效的

      来源:生意社2015-05-20

      上汽新能源已为新能源补贴退坡做好准备,加上目前插电式混合动力为主力车型,减少的几千元补贴并不会转嫁给消费者。...不过,随着补贴退坡成为常态化,再加上市场预计2020年后补贴政策或将终止,车企不得不提前布局以弥补因财政补贴减少而造成的价差,并通过规模效应从根本上降低新能源汽车的制造成本。

      来源:工人日报2015-05-13

      其实,新能源补贴退坡机制几年前就已存在,早在2010年试点给予新能源补贴政策之初就已经确定,财政补助采取退坡机制,退坡速度约为每两年10%。

      来源:第一电动网2015-04-22

      2014年补贴较2013年退坡5%,但新能源车产量同比近4倍;2015年退坡10%,一季度产量同比增长2.5倍。但最新方案的补贴退坡力度超出预期一倍,是否会对新能源汽车推广造成较大影响?

      来源:中国证券网2014-09-22

      点评:我们的看法包括两点:一、我们认为可再生能源补贴退坡制是必然趋势,可以扩大可再生能源补贴范围,推动更大规模的可再生能源建设,如果风电电价下调,短期内风电行业的产业链将迎来抢装潮,利好设备类相关企业

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