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      来源:经济参考报2015-04-30

      此外,根据续航里程不同,纯电动客车补助为12万/辆至50万/辆不等,燃料电池乘用车、轻型客货车、大中型客车和中重型货车的补助标准则分别为20万/辆、30万/辆和50万/辆。...具体标准为,纯电动乘用车续航里程在100至150公里以内的,每辆补贴2.5万元;续航里程150至250公里的,每辆补贴4.5万元;续航里程在250公里以上的,每辆补贴5.5万元。

      来源:天信投资2015-04-29

      补准标准为,根据续驶里程,纯电动乘用车补助为2.5-5.5万/辆不等;纯电动客车补助为12-50万/辆不等,燃料电池乘用车、情形客货车、大中型客车和中重型货车的补助标准则分别为20、30和50万/辆。

      来源:《中国能源报》2015-04-29

      首先,汽车生产企业追逐高补贴而积极生产纯电动客车,地方政府施加压力让公交公司来使用。于是,纯电动公交车出现畸形发展的态势。然而,受限于电池寿命,公交车扒窝的现象比比皆是,让国家补贴白白损失。

      来源:新华日报2015-04-22

      南京都市双客旅游公司购进30辆纯电动客车,每辆车国补30万元,省、市补贴30万元,企业只需自掏1.5万元。公司负责人吴军说,今年,省、市补贴可能锐减20多万元,再购100辆的计划暂时搁浅。

      来源:搜狐汽车2015-04-13

      补贴标准和力度看,政府也逐渐向新能源物流车倾斜,目前全国各地相继发布的新能源汽车补贴与扶持政策中,针对物流方面的系统性补贴标准起点很高,纯电动轻客在城市配送领域份额占比将会越来越大。

      40省市新能源汽<mark>车补贴</mark>政策对比 江苏<mark>补贴</mark>最奇葩(图表)

      来源:第一电动网2015-04-02

      值得注意的是,江苏省补贴最奇葩,6-10米纯电动客车按电池容量每千瓦时补贴1200元,纯电动乘用车按轴承的不同进行补贴,而且补贴条件是新能源汽车注册地仅限于本省范围内;非注册地户籍私人消费者购买新能源乘用车申请省级财政补贴资金的

      来源:鑫椤资讯2015-03-23

      但是,由于国家财政补贴政策的调整,超级电容纯电动客车失去了纯电动客车补贴待遇,市场也受到了严重压缩,使得刚刚起步的超级电容产业受到了重创。

      来源:新华日报2015-03-18

      对应下来,用于城乡公交领域的6-8米纯电动客车补贴12万元/辆,8-10米纯电动客车补贴16万元/辆。...按照新的省级财政补贴标准,10米以上纯电动客车补贴20万元/辆;6-10米纯电动客车按电池容量每千瓦时补贴1200元,但最高不超过国家补贴标准的40%。

      来源:北极星电力网2015-03-16

      2013年9月17日,财政部等四部委下发《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》,对纯电动客车推广应用补助标准为50万,超级电容纯电动客车定额补贴15万元,为最低补贴等级,补贴力度不及纯电动客车的三分之一

      来源:中国青年报2015-03-12

      比如一辆纯电动客车,算上国家、省、市三级补贴,最高可以享受100万元的补贴。在这种情况下,随便一个企业生产纯电动客车,都可以赚钱,这不符合优胜劣汰的发展规律。

      来源:中国电动车网2015-03-10

      据罗建国介绍,目前,纯电动乘用车、插电式混合动力(含增程式)乘用车推广应用补贴标准3.5~6万元;纯电动客车、插电式混合动力(含增程式)客车推广应用补贴标准30~50万元。

      来源:大河报2015-03-05

      数据显示,2014年,宇通客车以7408辆的新能源客车推广数量和1487辆纯电动客车推广数量,成为国内2014年度新能源客车推广尤其是纯电动客车推广的领头羊,并且行业占比超过20%。

      来源:中国证券网2015-02-16

      2016~2020年的新能源汽车补贴政策、充电设施建设补贴政策以及新能源营运客车等级评定都对新能源客车行业形成重大利好,不仅市场空间倍增,而且有利于加快当前推广进度。

      来源:第一电动网2015-01-26

      6、2016年快充纯电动客车将按车长不同给予补贴,而之前是超级电容、钛酸锂快充纯电动客车定额补贴15万元。...4、2016年纯电动客车将按照单位载质量能量消耗量补贴,如:同样是l10,ekg0.3的车型可获得50万元的补贴,而0.4ekg0.5的车型则获得42万元的补贴,这意味着纯电动客车单位载质量能量消耗量越低

      来源:第一电动网2014-12-31

      6、2016年快充纯电动客车将按车长不同给予补贴,而之前是超级电容、钛酸锂快充纯电动客车定额补贴15万元。...4、2016年纯电动客车将按照单位载质量能量消耗量补贴,如:同样是l10,ekg0.3的车型可获得50万元的补贴,而0.4ekg0.5的车型则获得42万元的补贴,这意味着纯电动客车单位载质量能量消耗量越低

      来源:比特网2014-09-11

      补贴资金实行按季预拨,年度清算,小型车补贴实施退坡机制(退坡机制是针对小型车采用补助标准逐年递减的政策),财政补贴资金直接拨付给企业;其四,乘用车按续驶里程进行补贴,纯电动客车按车长进行补贴补贴范围延伸到中型客车

      来源:证劵时报网2014-08-26

      资料显示,比亚迪旗下目前拥有三款主要新能源汽车:电式混合动力车秦、纯电动车e6以及纯电动客车k9。今年上半年,公司累计售出新能源乘用车6748辆,其中秦售出5357辆,e6售出1391辆。

      关于印发《青岛市新能源汽车推广应用示范财政扶持专项资金管理暂行办法》的通知

      来源:北极星电力网2014-08-18

      (一)纯电动客车、插电式混合动力(含增乘式)客车:每辆按中央财政补助标准的20%给予本市财政补助。...销售给个人的应提供:车主居民身份证或暂住证、车辆买卖合同、车辆销售发票、机动车登记证书、机动车行驶证的原件及复印件、《青岛市新能源汽车推广应用示范私人领域购车补贴确认表》(附件2)。

      来源:中国电池网2014-01-17

      原因在于,新补贴政策中对采用超级电容和钛酸锂快充锂电池电动客车的歧视性补贴待遇。...新政策下的路线难题新一轮的补贴方案下发后,钛酸锂的纯电动客车已经失去了市场竞争的优势。重庆恒通电动客车动力系统有限公司总经理邓平(下称恒通电动)接受记者采访时表示。

      来源:中国国际招标网2013-12-11

      新一轮的新能源汽车补贴政策已经在9月17日由四部委发布,此番政策的发布对新型材料电池的限制也引发了一些锂电企业的困惑和不解。原因在于,新补贴政策中对采用新型材料锂电池电动客车的歧视性补贴待遇。

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