来源：网易汽车2017-10-20

据悉，壳牌的电动车充电收费标准为0.25英镑/千瓦时(约合0.34美元/千瓦时)，对英国当地电动车用户而言，其费用并不算太贵，英国的平均充电费率在0.09-0.16英磅/千瓦时。

来源：新浪汽车2017-10-13

三菱电机ceo栅山正树称，电动车电池的价格在未来预计会下降。随着各大汽车生产商都开始制造电动车，电动汽车市场竞争压力逐渐增大。...但是电动汽车未来的发展还是有一些限制，比如，充电的设备还需要不断改善，因为目前给电动车充电还是得耗费很多时间。不过，电动汽车的未来发展前景非常远大，就让我们拭目以待。

来源：搜狐网2017-10-13

现在，人类面临着能源短缺和全球变暖，推广电动车似乎是合理的选择，虽然前路困难重重，电动车充电短板、不同国家标准的区别都是电动车发展过程中需要面对的。

来源：松江报2017-10-09

充电站内，一辆北汽纯电动车正在充电，车主邵先生告诉记者，他的电动车一次充电在25度到30度，可以跑200公里左右。当天他为电动车充电28.3度，共花费56元。

来源：中企网2017-10-09

据了解，这些电动汽车充电站建成后将向社会开放，拥有电动车的车主可以前往这些充电站给自己的电动车充电。

来源：英大网2017-09-25

为了适应电动汽车快速增长的需求，国网北京电力相继建成天桥演艺中心充电站、国家大剧院充电站等多座大型充电站，在首都核心区域已初步形成集群规模的电动汽车充电站，极大满足了电动车主的充电需求。

来源：巨典充电桩展2017-09-21

在顶棚下面共建有6个充电桩为电动车充电。这是北京投入使用的首座光伏超级充电站。“这些太阳能组件每天产生不少于100度电。”...让充电桩不再成为“僵尸”目前，广东省电动汽车快速发展，但是充电设备与电动汽车的发展不协调。据悉，由于充电新旧协议不统一，充电运营商多而分散。

来源：知行锂电2017-09-15

于是，电动车在出现后的短短的二十年就得到了快速的普及：1882年，市民乘坐西门子生产的电动车出行1906年，纽约曼哈顿广场上停放的电动车1912年，一位妇女正在用手摇电池给电动车充电1915年，使用电动滑板车的美国邮差

来源：北京商报2017-09-01

不过，记者获悉就在最近，市面上出现了一种针对电动车充电的智能共享充电桩，通过手机扫码就能实现充电，还有企业开始为私人充电桩主提供共享服务，当购买私人充电桩的桩主无需使用充电桩时，可以将充电桩向平台上的其他用户开放

来源：能见APP2017-08-29

对于居民用户可以开发个人电费管理、智能家居控制和电动车充电等各种应用，与支付平台、交流平台、地图导航平台建立合作，除了方便地管理自己的电费账单、查阅用电数据和各种价目，同时还可搜寻附近的充电桩，控制家里可远程调控的电器设备

来源：一览众车2017-08-29

氢燃料电池相比我们目前常见的纯电动车主要优势有两个：首先，其加注燃料的所需时间与普通汽油车加油差不多，比起电动车充电可真的快了不是一点半点。...第二，氢燃料电池这种驱动方式的续航水平明显要强于搭载相同体积电池组的纯电动车。

来源：南国都市报2017-08-03

7月27日上午，记者来到位于海垦路的金牛生态小区，便看到一排电动车智能充电棚，棚内停放着多辆电动车，但大部分电动车并没有在充电。

来源：北极星储能网2017-08-03

第二届电动汽车及充电基础设施建设运营高峰论坛上做了新型储能电池技术及城市电动车储能充电解决方案的主题演讲。...所以，储能充电站的投资回收期不依赖充电任务是否饱满，电动车的多少不影响储能充电站的收益。

来源：HMI串口屏人机交互技术2017-07-31

充电桩主要用于给电动车充电，具有操作简单，充电高效，使用方便等特点，在为电动车的用户带来便捷服务的同时也可以降低电动车的使用成本，有利于促进电动车行业的发展。

来源：盖世汽车2017-07-28

据研究团队透露，未来新款锂电池或许能实现电动车的近即时（near-instant）充电。他们表示，新电极或将解决长久以来一直困扰电动车市场的一大技术难题。...据外媒报道，美国德雷塞尔大学（drexeluniversity）的材料科学与工程学专业的研究员们与法国、以色列研究人员共同设计了新款锂电池电极，或许未来电动车的充电耗时只需短短数秒。

来源：中国能源报2017-07-19

许多市场的消费者无法在家为电动车充电，这是我们认为2040年电动汽车保有量仅占1/3而非更高的原因之一。...这一预测结果主要基于bnef旗下先进交通团队针对锂电池未来降价空间，以及电动汽车和内燃机车辆其他部件成本的详尽分析。此外，研究也考虑了汽车制造商在电动汽车领域的战略部署及计划推出的新电动车型数量。

来源：国家电网报2017-07-11

在新校区里的29幢楼，均铺设太阳能电池板屋顶，采光面积约2万平方米；车棚顶也设计成光伏配置，可直接以直流电方式为棚内的电动车充电，避免了电流转换而造成能源消耗。...路灯除了照明功能，还集成了通信、监控、充电桩、安防等几大功能；热水系统则采用空气源热泵与太阳能集热器，既高精尖又安全可靠。我们的新校区不仅是电力消耗场所，同样也是一个电力生产场所。

来源：电新深度观察2017-06-22

在局部地区，当500户的小区电动车渗透率大于40%时，小区电网负荷将过载。...虽然电动汽车充电负荷在总量上对深圳电网负荷冲击不大，但是充电负荷在局部高密度负荷地区聚集，会造成局部配电设施过载，因此我们对500户某小区的充电负荷研究发现（推导计算过程见附录），当小区电动车渗透率大于

来源：南网50Hz2017-06-21

在深圳现有200多座变电站中，具备变电站+充电站模式改造的大约有50座，按照每个站建50个桩计算，每天可以满足3.6万辆电动车充电。十三五规划改造建设五座。...司机们宁愿多等一会儿，也要进入莲花山电动汽车充电站充电。为什么有这么高的人气？变电站瘦身变+充电站莲花山电动汽车充电站比邻110千伏莲花山变电站，二者仅一墙之隔。

来源：南网50Hz2017-06-09

该充电站紧邻110千伏莲花山变电站，拥有9个60千瓦快速直流充电桩、41个42千瓦快速交流充电桩，一天可满足720辆电动车的快充需求。...充电站占地面积3192平米，拥有9个60千瓦快速直流充电桩、41个42千瓦快速交流充电桩，一天可满足720辆电动车的快充需求。