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      燃料电池产业2018年回顾:行业现状至少还要持续一年左右

      来源:ERR能研微讯2019-01-31

      有一个值得注意的现象是,一些曾经是高价值的军事或国家级备用技术开始被应用于市场。sfc公司的已经宣布了几项与这一类技术相关的大订单。而随着技术开放的增加,更多的玩家会凭借着自身优势进入这个市场。

      宁德时代:2022储能电池年出货量将达1GWh 市占率提升至14%

      来源:新兴产业观察者2019-01-31

      1.1 体积能量密度及降本仍为电池发展主要路径宁德时代三大主营业务中动力电池占比约80%,动力电池下游主要为新能源汽车。...本文来源:新兴产业观察者 微信公众号 作者:张帅/柴明技术端:大电芯技术、高镍811电池、快充技术全球领先大电芯辅助单晶正极提升电芯能量密度约5%。

      来源:中国科学报2019-01-28

      石油和化学工业规划院工程师田桂丽表示,固态电解质作为固态电池区别于传统液态电池的核心部件,是固态电池发展技术重点。...固态电池发展的核心在于固态电解质等材料技术与电池技术的突破,合理的规划布局将有利于我国抓住固态电池迅猛发展的机遇,促使传统电池尤其是动力电池企业加速转型,在新能源汽车产业领域实现突破。

      来源:电池中国网2019-01-23

      近期,三星sdi又发布了其固态电池发展蓝图,将固态电池作为重点布局的对象。当前,全球动力电池市场由中日韩三国主导,而欧美等国家和地区现有电池产业比较薄弱。...同时工作原理也几乎一致,”许晓雄解释道,“从技术路线来看,固态电池为了解决当前锂电池技术路线中的高能量密度和高安全性不兼容而延伸出来的一个路线。”

      来源:中国能源报2019-01-23

      远期来看,锂离子电池在各个应用场景的装机增长将受技术发展水平、政策导向、市场机制、安全性等综合因素决定,随着电动汽车快速发展所带来电池成本的快速下降,未来3-5年锂离子电池发展潜力巨大。...中国化学与物理电源行业协会储能应用分会认为,现阶段,储能市场正处于多种技术并存、短期内仍将维持现状的局面。每类技术都有各自的优势和不可避免的缺陷,这也决定了不同技术适用于特定应用领域的特性。

      中国氢燃料电池究竟发展到哪一步了?

      来源:上海有色网2019-01-22

      质子交换膜就是这一过程中最核心的技术。然而,质子交换膜中又以铂金(pt)为催化剂,mirai用了约100克铂,按照现在174元/克计算,催化剂就用了近2万元。...燃料电池发展的瓶颈下表为氢燃料电池汽车代表丰田mirai和动力锂电池汽车代表特斯拉的性能对比。相比于锂离子电池,氢燃料电池的电池重量、续航里程、充电时长等都具有明显优势。

      来源:中国科学报2019-01-21

      因此,研究并开发替代贵金属催化剂、提高电催化剂活性成为燃料电池发展的重要研究课题之一。...刘庆华团队基于合肥光源,建立并发展了适用于固—液相电催化反应过程原位探测的傅里叶变换红外光谱实验技术,实现对上述问题的原位实时在线监测。

      逐鹿出行领域!12省市开通氢能公交线路  累计运营超250辆

      来源:北极星储能网2019-01-18

      目前,全球和国内都掀起了氢能和燃料电池发展浪潮,特别是燃料电池汽车是交通领域脱碳的关键,在欧洲、中国、日本和韩国,氢能源公共汽车也进入了人们的视野。...据了解,本次投运的氢燃料电动客车采用目前全球技术最先进、性能最稳定的巴拉德公司最新一代产品hd-7质子交换膜氢燃料电池,排放物为水,属于“零”尾气排放、无二次污染的新型汽车。

      来源:中国消费报2019-01-04

      目前我国正在加强对氢能的战略布局,多部门已经出台支持氢能和燃料电池发展的措施,部分地区开始布局和发展氢能产业。...不过,因技术未臻成熟,新能源尤其是纯电动车型尚存短板,制约着其发展步伐。比如动力电池能量密度所限、充电基础设施建设滞后、充电时间较长等客观原因,阻碍了新能源车向着更快发展目标迈进的步伐。

      有机太阳能电池:绿色能源未来的新选择

      来源:《光明日报》2019-01-03

      有机太阳能电池有望商业化应用在人类利用太阳能的各项技术中,太阳能电池,即利用“光生伏打效应”将光能直接转换成电能的器件,是当前已获得广泛应用,同时也是最具发展前景的技术之一。...突破瓶颈:努力提高光电转化效率制约有机太阳能电池发展的瓶颈在于光电转化效率偏低。提高光电转化效率是有机太阳能电池研究的首要目标,也是其实现产业化的关键。

      来源:电车资源网2019-01-02

      此外,根据此前我国发布的《国家燃料电池发展路线图》,到2020年、2025年和2030年,中国燃料电池汽车的规模将分别达到5000辆、50000辆以及1000000辆,到2030年建成加氢站1000座,...铂金作为氢燃料电池的催化剂的产量低且价格昂贵,在我国目前的技术条件下,铂金用量无法降低。此外,包括用来压缩气体的空压机、测量气体泄漏的氢气传感器等关键部件尚未实现技术突破。

      来源:高工锂电2018-12-27

      这也意味着,水性粘结剂生产商的客户结构中,高端动力电池企业占比高者,才能充分享受动力电池发展所带来的红利。...这也意味着,水性粘结剂生产商的客户结构中,高端动力电池企业占比高者,才能充分享受动力电池发展所带来的红利。粘结剂的作用在于将正负极材料和导电剂牢固地粘接在金属集流体上,构成电池正负极极片。

      来源:前瞻产业研究院2018-12-17

      不过,安全性问题也成为制约锂离子电池发展的主要瓶颈。...3、技术角度来看,受益与动力锂电池的快速发展,以及电池能量密度要求的提高,湿法隔膜将会爆发出巨大市场需求。

      来源:电池中国网2018-12-14

      新能源汽车下一代电池发展方向包括全固态锂电池、锂金属空气电池、氢燃料电池等,当前尚处于基础和应用研究阶段,距离技术成熟和商业化还有较长距离。...若未来动力电池主流技术路线发生变化,公司未及时掌握相关技术,将面临丧失技术和市场占有率的风险,从而对公司未来发展产生不利影响。

      来源:汽车观察家2018-12-11

      另外相比于石墨烯电池,作为电池发展结晶的锂电池依旧有着诸多的优势,不论是市场还是技术都更为完善,石墨烯电池更可能以一种全新的技术融入锂电池中,推动电池革命的进程。

      来源:中国化工报2018-12-11

      根据今年10月发布的《2017~2018中国氢经济发展年度评价报告》,氢经济已成为全球新能源的战略布局重点,美、日、法等国纷纷将氢能和燃料电池发展提升到战略层面。...洑春干强调,目前我国已经出台了《加氢站技术规范》《加氢站安全技术规范》《氢气站设计规范》等一系列规范,以及《水电解制氢系统技术要求》等国家标准。

      来源:搜狐汽车2018-12-07

      再来看一下外国的动力电池发展状态,目前已经有很多的著名车企制造厂商和国内的相关动力电池生产厂商建立了联系,可以说外国动力电池制造厂商的技术发展和国内的状态几乎如出一辙,甚至在他们其中有很大的一部分都要依据国内动力电池的生产技术

      来源:北极星风力发电网2018-11-30

      五、会议议题(包括不限于)·我国氢能产业发展相关政策·我国氢能产业发展现状及展望·氢能源的利用与制备技术·氢燃料电池发展现状及趋势·全球氢能源产业分析·氢能源的应用(供电、供热、供暖)与环境治理·垃圾焚烧转化为清洁能源技术介绍

      角力与共生——全球动力电池竞争格局分析

      来源:安信电新2018-11-29

      ■高能密度是未来动力电池发展的主要方向。从材料体系、电芯、模组、到pack,四大企业展开了全面的赛跑。...全球动力电池产业中日韩三足鼎立的格局,随着规模效应和技术进步的持续提升,未来行业的集中度将进一步上升。

      来源:北极星电力网2018-11-23

      五、会议议题(包括不限于)·我国氢能产业发展相关政策·我国氢能产业发展现状及展望·氢能源的利用与制备技术·氢燃料电池发展现状及趋势·全球氢能源产业分析·氢能源的应用(供电、供热、供暖)与环境治理·垃圾焚烧转化为清洁能源技术介绍

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