来源：中证网2018-04-16

三元材料价格被动上涨，但需求不足上涨动力不足，涨势不及上游原材料。全球钴市场供需也不存在显性缺口，但在各环节的囤积及投机性储货压力下现货供应过剩并不显著。...ncm(镍钴锰)三元电池主要应用于乘用车，磷酸铁锂电池主要应用于纯电动客车，锰酸锂电池主要应用于插混客车市场，专用车市场上，由于三元材料成本上涨过快，三元电池占比将会下滑，锰酸锂及磷酸铁锂比例将会上涨。

来源：上海有色网2018-04-13

2016年至2018年2月中国电解钴及硫酸钴价格走势图： 三元材料价格被动上涨，但需求不足上涨动力不足，涨势不及上游原材料。...吨钴金属吨及8,100吨碳酸锂当量： 洪璐做了预测前提假设：smm预计2018年新能源汽车全年产量约100万辆，较去年同比增长25%;ncm三元电池主要应用于乘用车，磷酸铁锂电池主要应用于纯电动客车，锰酸锂电池主要应用于插混客车市场

来源：中国化学与物理电源行业协会2018-04-09

锰酸锂从2017年开始，整体销售情况好于2016年，主要缘于三元材料价格一路上涨，不少厂家购买锰酸锂掺杂来提高锂电性能的情况增加，而从具体应用领域来看，锰酸锂电池不仅是新能源客车电池领域的主力之一，在专用车

来源：徐云飞20172018-04-08

补贴下滑速度显著快于成本下滑速度，加上三元正极材料价格不断上涨，中游电池企业经营压力巨大。...能量密度的提高是解决电动车续航里程的核心因素，且补贴不断向高能量密度电池倾斜，对于高能量密度电池或者耗电量更好的车型1.1或者1.2倍补贴，电池厂采用高镍正极是必然的趋势。2.

来源：雷洪钧2018-04-08

数据显示，2017年中国动力电池四大关键材料(正、负极材料、隔膜、电解液)产值610亿元，同比增长62%;其中，正极材料产值增幅最大，主要系2017年电解钴涨幅超过100%，碳酸锂价格涨幅超过30%，使正极材料价格大幅上涨

来源：中国能源网2018-04-03

从产业链方面来看，五龙动力致力发展上游电池正极材料业务。...年开始动力电池行业已有超过80%原先以铁锂电池为主企业开始向三元电池路线布局，如：比亚迪、catl、国轩、沃特玛、国能等，而对于正极材料方面则大幅拉动三元材料市场需求，另一方面在目前全球钴资源短缺情况下，三元材料价格在第一季度总体价格呈现大幅上涨

来源：徐云飞20172018-03-30

补贴下滑速度显著快于成本下滑速度，加上三元正极材料价格不断上涨，中游电池企业经营压力巨大。...能量密度的提高是解决电动车续航里程的核心因素，且补贴不断向高能量密度电池倾斜，对于高能量密度电池或者耗电量更好的车型1.1或者1.2倍补贴，电池厂采用高镍正极是必然的趋势。2.

来源：联合评级2018-03-16

钴价的上涨直接带动了三元正极材料价格的上涨。...钴价的上涨直接拉动了三元正极材料的价格，根据中国产业信息网信息，三元532正极材料价格较年初上涨36%至20.00万/吨，111正极材料上涨50%至23.00万/吨。

来源：证券日报2018-03-13

从基本面来看，今年以来三元锂电池主要材料价格普遍出现上涨，其中，明星品种钴在年初53万元/吨的基础上持续攀升，截至目前部分报价已达到63万元/吨且仍呈现供不应求的态势。...对于板块的后市投资机会，申万宏源表示，单车带电量提升将是2018年行业主要趋势之一，例如：比亚迪推出宋ev400，与宋ev300相比，电池由磷酸铁锂改为三元锂电池，而电池容量由48kwh提升至61.9kwh

来源：赛迪顾问2018-03-12

动力电池产业链一、电池生产环节：厂商面临成本压力，需寻找新的出路2016年与2017年电池材料价格变化现阶段电池车厂商受制于上游材料和下游车企。...同样，国家政策支持电池的梯次利用和回收，完成电池的闭环产业链。

来源：电动汽车资源网2018-03-05

而上游材料价格的飞涨，让不少锂电原材料企业在2017年获得了预期中的增长，不少企业更是交出了高分成绩单。...另一方面，一些电池生产商屈于一路飙升的钴价，只好改变电池的原材料配比，减少钴的用量，增添镍的含量。

来源：第一电动汽车网2018-03-02

同时，正极材料产值增幅最大，主要系2017年电解钴涨幅超过100%，碳酸锂价格涨幅超过30%，使正极材料价格大幅上涨。...三元正极材料成本居高不下作为最关键部分，正极材料一方面成本占比最大，是动力电池成本下降的主要突破方向；另一方面，正极的选择也决定了电池的性能情况，如稳定性、能量密度等。

来源：第一电动网2018-02-22

其中，正极材料产值增幅最大，主要系2017年电解钴涨幅超过100%，碳酸锂价格涨幅超过30%，使正极材料价格大幅上涨。...如果按一辆新能源汽车配55kwh电池计算，相当于可以装配267万辆，如果按40kwh /辆计算，则可以装配368万辆。

来源：国金证券2018-02-11

预计2018-2020年低压电器收入将实现13%的复合增长,由于规模效应及大宗材料价格边际改善,公司净利润或将快于收入增长。...公司通过并购整合进军智能制造和新材料领域,寻找新的业绩突破点公司围绕一云两网战略,收购新华集团和中控信息股权逐步进军智能制造领域;收购新池能源、西班牙grabat公司及中能锂业股权,大力布局石墨烯电池的研发及生产

来源：起点研究2018-02-08

锂、钴、镍三大原材料价格上涨，导致钴资源需求占比较高的三元材料(如：111、523)价格大幅上涨，而对于高镍类型材料价格则相对稳定，加上电池企业技术提升，因此采用高镍材料需求增多。...上游材料价格上涨，三元各型号材料价格差距拉近，同时国内高镍材料技术提升。

来源：中企网2018-01-31

其实目前动力电池材料价格过高对行业发展十分不利，但由于供需不平衡的原因，这种全面涨价也比较符合价值规律。...当动力电池行业达到饱和状态的时候，未来的bms(电池管理系统)可能会是新能源汽车的另一个突破的技术难题。

来源：锂电大数据2018-01-19

主要受2017年上游碳酸锂、钴金属、镍金属原材料价格持续上涨，拉动二者材料价格跟随上升。...三、正极材料市场价格2017年锂电正极四大材料价格各自均有较大幅度波动，其中钴酸锂与三元材料上涨幅度最大，二者同比各自增长分别为105%与42%。

来源：EEFOCUS2018-01-10

而钴价持续高涨，也导致在电池产业的合约谈判中，出现许多不履行合约价格的情况。为解决成本上涨问题，动力电池往高能量密度(200wh/kg)产品推进。...此外，过去锂电池大多是再利用，但随着材料价格持续上涨，回收产业的市场前景看好，目前废电池回收价格已从1,700~2,500 usd/ton提升至3,000 usd/ton以上。

来源：南瑞人2018-01-08

▲图为全钒液流电池监控系统在储能技术研发的道路上，武汉南瑞将会越走越远，继续为建设能源互联网提供坚实的技术支撑和服务。相关阅读：2017年中国锂离子电池材料价格走势分析...全钒液流电池，它不同于一般电池，它是以钒离子的不同价态溶液为电解液，由不同钒离子价态的相互转化发生在电堆中产生电能。

来源：起点研究2018-01-08

二、正极材料价格走势2017年锂电正极四大材料价格各自均有较大幅度波动，其中钴酸锂与三元材料上涨幅度最大，二者同比各自增长分别为105%与42%。...三元材料2017年总产量8.6万吨，同比产量增加了58.38%，主要受新能源乘用车和专用车、锂电自行车、低端数码电池等市场带动。产量较大的企业主要有宁波容百锂电、长远锂科、当升科技、厦门钨业等。