来源：中国交通新闻网2016-06-16

以北京华贸商圈建设的光伏充电站为例，每个直流桩利用次数为8次/天，充电服务费为0.8元/度、充电量约20度/次，1个直流桩的年充电服务费总计大约4.7万元。...据富电科技相关负责人透露，每个直流桩的投入为23万元。以此计算，收回成本的时间将近5年。但对于城市交通企业来说，盈利并非目的。

来源：南京日报2016-06-12

相较于普通的直流桩设备，投资更小、电力引入更容易，充电时长可达68小时。

来源：东北证券2016-06-07

2016年前两批充电设备的招标总套数为12205套，其中直流桩的套数为11485套，容量为907.6mw；而2015年充电设备招标总套数为11338套，其中直流桩的套数为9921套，容量为857mw，2016

来源：证券市场红周刊2016-05-28

根据国家电网公司2015年的充电桩中标价，并考虑到未来价格的下降空间，交流桩每瓦按0.35元计算，直流桩每瓦按1.4元计算，则未来5年充电设备总的市场空间约为601亿元。...考虑到新能源公交车的电池电量高，为缩短充电时间需使用大功率充电桩，我们假设这些公交车充电站使用的是100kw直流充电桩,出租车、物流车、环卫车充电站使用的是40kw直流充电桩。

来源：中财网2016-05-19

我们假设每个直流桩日充电小时数在4-7小时，每年运营300天左右，按1元/度的充电服务费（实际服务费会由于不同运营商的竞争导致低于上限）和公交专用车的运营补贴（0.1元/千瓦时；上限2000千瓦时/千瓦年...目前，我国充电桩数量不足5万个（仅公用桩），车桩比约8:1，远不足政府规划提出的2020年建成480万个充电桩、车桩比1:1左右的水平，充电桩建设显得尤为急迫。

来源：星星充电2016-05-18

新能源汽车火起来之后，充电站、充电桩建设也紧跟步伐，关于快充慢充这样的考虑也多了起来，现在越来越多的慢充桩其实足够满足正常的补电需求，更别提主机厂和运营商也都说快充桩伤电池了，这次就和大家聊聊快充桩（也就是直流桩

来源：中电新闻网2016-05-16

由于直流桩建设成本远远高于交流桩，此前建成的公共充电设施中，交流桩占很高比重。统计数据显示，截至2016年1月底，公共充电设施领域已建成交流充电桩3.8万个，直流充电桩1.2万个。

来源：中国电力报2016-05-16

由于直流桩建设成本远远高于交流桩，此前建成的公共充电设施中，交流桩占很高比重。统计数据显示，截至2016年1月底，公共充电设施领域已建成交流充电桩3.8万个，直流充电桩1.2万个。

来源：汽车电子设计2016-05-12

：是接地可靠性不足=单点短路的时候触电是ip等级防护低=下雨天问题比较大用户从住宅楼上给地面车辆充电，俗称飞线=此问题最大直流桩的问题充电结束后，电压下降缓慢，残余能量会伤害用户（如触端子）车辆请求的充电电流发生变化时

来源：中国能源报2016-05-06

合肥市已建设充电桩5919个，包括直流桩1495个，交流桩4424个。其中，城市公交充电站29座，充电桩565个桩，社会公共充电桩群172座，简易充电桩若干个。杭州市已建设充电桩3195个。

来源：北极星输配电网2016-04-19

国家电网强势回归 千亿充电设备市场蛋糕待享预计未来5年充电站以及分布式充电桩设备合计投资需求1360亿元，其中充电站合计需420亿元、直流桩合计需720亿元、交流桩合计需220亿元。...海通证券(600837,股吧)认为，按照国家桩站先行，适度超前，以桩带车的政策规划，预计2016~2017年充电设施投资需求分别为300亿元、500亿元，增速分别为500%，67%。

来源：证券市场红周刊2016-04-18

预计未来5年充电站以及分布式充电桩设备合计投资需求1360亿元，其中充电站合计需420亿元、直流桩合计需720亿元、交流桩合计需220亿元。...此轮招标直流充电设施招标占据了主导地位，6000多个直流充电设备中，高速路直流充电设施达412个，相比2015年的国网充电设备招标力度又进一步加大，首轮的总体规模预计在6亿元~7亿元左右。

来源：上海汽车报2016-04-11

其中，直流桩有7种规格，交流桩有8种规格。据工程师柴舒元介绍，仅杭州市就有6家充电桩厂商设备，而南京有5家，常州、合肥各有3家。...尽管事先查阅过桩点、规划过路线，两名开着纯电动车调研充电桩情况的工程师还是因为快充桩无法正常使用，差点回不了家。最后只能在高速公路服务区里，用普通插座慢充了4小时。都说新能源车充电难，究竟有多难？

来源：厂商供稿2016-04-08

图1示意直流桩主控方案一方案一：cortex-m3主控+串口屏，应用编程简单，技术难度低，能够满足充电控制与人机交互的基本需求。...图2示意直流桩主控方案二方案二：linux主控+tft彩屏。该方案保留cortex-m3做为充电控制器主控(实时性需求)，将显示、数据管理、联网通信、支付等功能在linux系统下实现。

来源：大众证券报2016-03-22

以5kw交流及100kw直流桩作为均值计算，则单价分别为2000元及9万元。...分类型来看，2014年交流桩价格可达到0.6元/瓦，目前大约在0.3-0.4元/瓦；直流桩原在1.5元/瓦以上，目前大约在0.8-0.9元/瓦。

来源：北极星输配电网2016-03-22

立体、多层次的充换电网络由车载充电机、分散式慢充交流桩、分散式快充直流桩以及集中式充电站共4层构成,其中直流充电机是关键节点,也是构成充电站的核心设备。...从设备构造及工作原理看,我们认为仅直流桩的技术壁垒相对较高,其核心是以igbt为核心的高频开关电源模块。国家电网于2015年重返城市充电网络建设市场,2016年将大幅加速扩张。

来源：电源老代2016-02-26

，有纯电动和混动之争，有燃料电池汽车和锂动力车之争，有电动车换电和充电之争，有传统直流桩和集中式柔性充电之争，有能源老王和隔壁老王之争，电源老代到底是卖电源还是卖柿饼的等等，太多的故事不一一陈述，朋友圈里飘着各式鸡汤和软文

来源：前瞻网2016-01-08

据他介绍，以运营近一年的北京首家光伏超充站华贸充电站为例，如果每个直流桩利用次数为8次/天，充电服务费为0.8元/度，充电量约20度/次，1个直流桩的年充电服务费总计为46720元，而每个直流桩的投入为

来源：网贷圈2016-01-04

(*备注：充电桩现在大致分为两类：一类是交流桩，一类是直流桩，即我们常说的慢充和快充。由于直流桩充电快，电流大，所以对电池温度等的把控要求会更高一些。...除非是直流式充电桩，就是我们常说的快充，成本会高些，平均下来每座成本至少要十万。但是就目前来看，充电桩主要还是以交流桩为主。

来源：中电新闻网2015-12-14

他以目前运营近1年的北京首家光伏超充站华贸充电站为例：每个直流桩的利用次数为8次/天，充电服务费为0.8元/度，充电量约20度/次，1个直流桩的年充电服务费总计为46720元，而每个直流桩的投入为23万元