来源：经济参考报2017-10-20

此前，欧洲多国已经宣布全面禁售燃油汽车时间表，个别车企也表示未来将只售电动汽车。种种迹象表明，燃油车退出历史舞台早已是大势所趋。...今年9月初，工信部透露其已经启动停止生产销售传统能源汽车时间表的相关研究，将会同相关部门制订我国的时间表，这一举措标志了我国正式将全面禁售燃油汽车工作提上日程。这是工信部针对燃油汽车禁售的首度表态。

来源：中国质量报2017-10-19

电动汽车正在充电全球群起禁油2016年，挪威和荷兰率先宣布到2025年禁售传统燃油车。接着，很多国家纷纷发布禁售传统燃油车的时间表。...进入2017年下半年，各国陆续出台禁售燃油车时间表，面对禁售燃油车，中国将何去何从?在近日举办的中国电动汽车百人会˙常州论坛上，中国电动汽车百人会理事长陈清泰指出，汽车动力的电动化大势所趋，已无悬念。

来源：第一电动网2017-10-19

随着多国提出禁售燃油车日程表，以及车企宣布电动化战略布局，电动汽车的发展已势不可挡。...新能源汽车已是大势所趋，各路巨头争相卡位，传统燃油车即将走入历史，由全球新能源汽车大会官方机构主办，第一电动网承办的“第八届全球新能源汽车大会”（gnev8）将于2017年12月14-15日在北京国家会议中心举行

来源：电池中国网2017-10-19

种种迹象表明，燃油车退出历史舞台将是大势所趋。...多方政策利好，新能源汽车迎来发展新窗口新能源汽车产销量触底回升，在某种程度上得益于市场和政策的双轮驱动，尤其近期燃油车禁售时间表、国内双积分制度等新能源汽车的利好政策不断落地，为新能源汽车的发展打开了新窗口

来源：中国商报2017-10-18

多国提出禁售燃油车时间表对于汽车产业而言，禁售燃油车、发展新能源汽车已经是不可阻挡的趋势。许多国家，尤其是欧洲地区的国家均先后提出了禁售燃油车的时间表。

来源：中国商报2017-10-18

中国加入禁售传统燃油车的行列，传统汽车产业将面对更大的挑战。...全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树则认为，禁售燃油车在时间上不应一刀切，混动和插电混可能是合适的过渡选择，但过渡期可能很长。因此，率先在大城市推行燃油车禁售政策应该是比较明智的选择。

来源：第一电动汽车网2017-10-18

十五、行政处罚流程图十六、新能源乘用车车型积分计算方法十七、积分政策实施影响相关阅读：工信部喊话禁售燃油车暗藏深意 平息双积分争议

来源：北极星输配电网2017-10-17

摘要： 尽管随着运营企业的招标进程，设备供应商利润落袋为安，燃油车禁售计划也一度刺激着充电桩设备商与电池材料、汽车公司股价共涨齐飞，但对于充电桩运营板块来说，收益恐怕还要等到真正的拐点来临之后。

来源：经济参考报2017-10-17

此前，欧洲多国已经宣布全面禁售燃油汽车时间表，个别车企也表示未来将只售电动汽车。种种迹象表明，燃油车退出历史舞台早已是大势所趋。...今年9月初，工信部透露其已经启动停止生产销售传统能源汽车时间表的相关研究，将会同相关部门制订我国的时间表，这一举措标志了我国正式将全面禁售燃油汽车工作提上日程。这是工信部针对燃油汽车禁售的首度表态。

来源：爱建证券2017-10-17

目前新能源汽车处于全球化发展阶段，多国制定禁售燃油车时间表，加速新能源汽车发展的进程。

来源：电池中国网2017-10-17

面对未知的风险不少资金选择撤出，但从2018年4月即将实施的“双积分”政策、国内燃油车禁售的目标等来看，我国发展新能源汽车的战略坚定，动力电池业前途光明。

来源：全景网2017-10-16

投资策略:目前新能源汽车处于全球化发展阶段,多国制定禁售燃油车时间表,加速新能源汽车发展的进程。

来源：锂电大数据2017-10-16

随着传统车企的电动化战略布局，以及各国禁售燃油车日程表的提出，电动汽车的趋势已不可阻挡。

来源：锂电大数据2017-10-16

9月9日，中国工信部副部长表态已开始研究“禁售燃油车时间表”。9月28日，《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》(以下简称《办法》)正式落地。...展望未来，在燃油车退出信号及《办法》的双重推动之下，锂电行业将迎来新一轮的最优向上周期，同时有望出现多家市值超500亿的企业及数家市值达100亿的潜力企业。

来源：华尔街见闻2017-10-16

9月初，中国还首度针对燃油汽车禁售表态。工信部表示已启动研究制定燃油车禁售时间表，且近期将发布实施能源汽车双积分政策。

来源：北极星输配电网2017-10-13

将传统汽车拍死在沙滩上的最后一浪摘要：都在说要大力发展电动车，政府甚至连禁售燃油车的时间表都呼之欲出了。然后呢?只要我们一想到每次充电都需要少则几十分钟、多则7、8小时，头都大了。

来源：经济观察网2017-10-13

禁售燃油车的话题将新能源汽车再次推向风口浪尖。9月10日，工信部副部长辛国斌在论坛上关于我国已启动传统燃油车停产停售时间表研究的表态，让整个中国汽车市场紧张起来。

来源：车厘子2017-10-13

都在说要大力发展电动车，政府甚至连禁售燃油车的时间表都呼之欲出了。然后呢?只要我们一想到每次充电都需要少则几十分钟、多则7、8小时，头都大了。...丰田并未就此技术进行过多的描述，但显而易见的是，如果这项技术实现，同样将会加快电动车全面取代传统燃油车的进程。

来源：高工锂电2017-10-13

首先是今年以来，法国、挪威、荷兰等欧洲国家陆续颁布燃油车禁售时间表，继而大众、奔驰、沃尔沃、宝马、保时捷等国际知名汽车品牌也纷纷公布各自电动化进程，这意味着在未来一定阶段内，欧洲电动车市场将会继续保持旺盛的动力电池需求

来源：中国能源报2017-10-11

最让人想不到的是，印度居然也出现了禁售燃油车的声音。但问题是：印度是一个严重缺电国家，尚有2亿多无电人口（而所用的电，70%又是火电），居然也敢奢谈在2030年以电代油？...这个趋势，可能是禁售燃油汽车的合法性基础，给人的感觉是，决策部门提出禁售燃油汽车，是在顺势而为。而在我看来，正因为它是一个趋势，才使这样的禁售行为丧失了合法性基础。