数据表明 多数新能源汽车已熬过“退补”寒潮

北极星售电网获悉，近日，陕西电力交易中心发布关于开展2025年度售电公司履约保函、保险滚动退补工作的通知，计划按月组织开展售电公司履约保函、保险额度预警及滚动退补工作，详情如下：。

北极星售电网获悉，日前，广西电力交易中心发布广西低谷电力消纳交易差错退补规则，其中提到，因计量、档案、交易等数据差错原因产生的结算调整，追溯期原则上不超过12个月。用电侧差错处理：存在差错的虚拟电厂进行重算，允许虚拟电厂根据最新结算情况对其代理的响应资源补偿电费和考核电费进行重新分

北极星售电网获悉，近日，陕西电力交易中心开展2024年12月售电公司履约保函、保险额度预警及滚动退补工作，售电公司应缴纳的履约保函、保险额度根据售电公司历史电量进行动态调整，售电公司参与批发和（或）零售市场前，应通过以下额度的最大值提交履约保函、保险等履约保障凭证：过去12个月批发市场交

9月辽宁电力现货市场试运行一周，为9月1日至9月7日。10月份发行9月用户电费单，不仅包含常规结算账单，还填补了一张退补账单。（来源：微信公众号“黄师傅说电”）在《辽宁现货试运行方案的结算分析》一文中，我们已经说明了辽宁省的现货是运行方案是如何形成用户侧到户电价的。9月份电费发生退补电费

北极星售电网获悉，12月9日，陕西电力交易中心发布关于开展2024年11月售电公司履约保函、保险滚动退补工作的通知，为进一步规范电力市场交易秩序，陕西电力交易中心现组织开展2024年11月售电公司履约保函、保险额度预警及滚动退补工作。售电公司应缴纳的履约保函、保险额度根据售电公司历史电量进行动

北极星售电网获悉，陕西电力交易中心发布关于开展2024年2月售电公司履约保函、保险滚动退补工作的提醒通知。详情如下：关于开展2024年2月售电公司履约保函、保险滚动退补工作的提醒通知各售电公司：为进一步规范电力市场交易秩序，根据《售电公司管理办法》和《陕西电力市场履约保函、保险管理细则》有

北极星售电网获悉，陕西电力交易中心发布关于开展2024年度售电公司履约保函、保险额度动态监测及滚动退补工作的通知。将持续对售电公司履约保函、保险额度动态监测，交易中心计划按月组织开展售电公司履约保函、保险额度预警及滚动退补工作，详情如下：

北极星售电网获悉，陕西电力交易中心发布了关于开展2023年12月售电公司履约保函、保险滚动退补工作的通知，办理时间为2024年1月15日-2024年1月18日上午:9:00-12:00下午:15:00-18:00。办理地点为陕西电力交易中心有限公司财务部(陕西省西安市柿园路218号综合楼2楼211室)。详情如下：

北极星售电获悉，广东电力交易中心发布关于开展广东电力市场零售交易合同电费退补补充协议签订工作的通知，通知中提出，本工作自2023年12月19日正式启动。本月签订工作12月25日截止，后续每月15日至月底最后一日为协议签订开放时间。适用范围：适用于需向零售用户进行电能量零售合同退费的售电公司及对

北极星售电网获悉，陕西电力交易中心发布关于开展2023年8月售电公司履约保函、保险滚动退补工作的通知。详情如下：

为深入贯彻省委经济工作会议和省政府第八次全体会议精神，鼓励和引导企业春节前后稳定生产、快速复产，长葛市按照省政府办公厅《关于支持企业春节前后稳岗稳产若干政策措施的通知》要求，2023年1月17日至2023年2月5日（共20天），对执行分时电价的工业企业实施平段电量按到户电度电费的80%结算，谷段用

北极星氢能网获悉，近日，中汽协发布2024年11月汽车工业产销情况。根据数据显示，2024年11月燃料电池汽车产量为0.0393万辆，同比减少45.5%；销量为0.0381万辆，同比减少41.1%。2024年1-11月，燃料电池汽车累计产量0.5万辆，同比增长8.9%；累计销量0.5万辆，同比增长11.7%。

北极星储能网获悉，12月3日，中国汽车工业协会发布声明称，美国汽车芯片产品不再可靠、不再安全。为保障汽车产业链、供应链安全稳定，协会建议中国汽车企业谨慎采购美国芯片。原文如下：声明2024年12月2日，美国商务部以维护国家安全为由，宣布了新的出口管制规定，将140家中国企业列入实体清单，将更

据中国汽车工业协会分析，进入十月，国家以旧换新政策对汽车消费拉动效应明显，多地车展与促销活动如火如荼，企业新车型密集投放，推动车市热度持续走高，10月汽车销量环比同比均实现增长。其中，乘用车市场在多项积极因素推动下持续向好，商用车市场表现相对疲弱，新能源汽车和汽车出口依然保持较快增

据中国汽车工业协会统计分析，2023年9月，国家层面出台了一系列促消费的政策，地方层面积极响应，相继制定出台了发放消费券、购车补贴等措施，加之秋季企业新品集中上市，物流行业企稳回升也带动了货车的增长，市场总体呈现“淡季不淡，旺季更旺”的态势，车市热度延续，“金九银十”效应重新显现。9月

2023年9月25日，中欧经贸高层对话在北京举行。双方就宏观经济政策协调、产业链供应链合作、改善营商环境、世贸组织改革、金融业双向开放和监管合作等达成一系列成果和共识。我们高兴地看到会谈中双方承诺保持双向开放，为对方企业提供公平、非歧视的营商环境；双方同意共同维护和加强以世贸组织为核心

中汽协发布的数据显示，2023年7月，新能源汽车产销分别完成80.5万辆和78万辆，同比分别增长30.6%和31.6%，市场占有率达到32.7%。1-7月，新能源汽车产销分别完成459.1万辆和452.6万辆，同比分别增长40%和41.7%，市场占有率达到29%。据中汽协统计分析，7月，在去年同期高基数影响下，叠加传统车市淡季，

7月6日，中国汽车工业协会组织16家汽车生产企业签署了《汽车行业维护公平市场秩序承诺书》。7月8日，协会发布声明称：协会认识到承诺书中“不以非正常价格扰乱市场公平竞争秩序”涉及“价格”表述，表意不当，有违《反垄断法》精神，现将上述条款从承诺书中删除，并敦促16家及其它汽车生产会员企业，严

6月9日消息，中汽协数据显示，5月，我国动力电池装车量28.2GWh，同比增长52.1%，环比增长12.3%。其中，三元电池装车量9.0GWh，占总装车量32.0%，同比增长8.7%，环比增长12.8%；磷酸铁锂电池装车量19.2GWh，占总装车量67.8%，同比增长87.2%，环比增长11.8%。1-5月，我国动力电池累计装车量119.2GWh，累

据中国汽车工业协会统计分析，2023年一季度，重点企业集团总体销量有所下降。2023年一季度，汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为505.7万辆，同比下降7.8%，占汽车销售总量的83.2%，低于上年同期1个百分点。上述十家企业中，与上年同期相比，四家企业集团销量增速明显，呈两位数增长，依次为比亚迪

据中国汽车工业协会统计分析，一季度，汽车行业进入促销政策切换期，传统燃油车购置税优惠政策的退出、新能源汽车补贴的结束等造成去年底提前消费，相关接续政策尚不明朗，年初以来的新能源降价以及3月以来的促销潮又对终端市场产生波动，汽车行业经济运行总体面临较大压力。

4月11日丨中汽协发布数据显示，3月，我国动力电池装车量27.8GWh，同比增长29.7%，环比增长26.7%。其中三元电池装车量8.7GWh，占总装车量31.4%，同比增长6.3%，环比增长29.8%；磷酸铁理电池装车量19.0GWh，占总装车量68.5%，同比增长44.4%，环比增长25.3%。1-3月，我国动力电池累计装车量65.9GWh，累计