北极星
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      来源:新浪汽车2020-06-12

      另一方面,动力电池技术迭代速度快,致使续航能力有长足的进步。还是以宁德时代、比亚迪为首的中国动力电池研发公司已成为该领域世界知名企业,与各大汽车品牌合作不断。...充分说明北汽目前换电体系将从覆盖400-700公里续航的to b市场到to c市场的转换。

      评论丨新能源车充电设施再启投资新蓝海?

      来源:中信建投证券研究2020-06-12

      汽车的续航能力、动力性能和充能时间的决定性因素是其储能(及配套动力)系统的本质理化属性。这已为长逾百年的汽车进化史所证实。随着锂离子电池技术的持续优化,新能源汽车的续航能力也持续增长。...不考虑路的影响而只从车的角度出发,行驶路程越长(对应续航能力)/行驶速度越快(对应动力性能),单次充能时间越短/充能时间占总时间的比例越小(对应充能能力),可认为整车的使用便捷性越高;在充能不便的条件下

      宁德时代做对了哪些事 才成为今天的锂电池龙头?

      来源:鑫椤锂电2020-06-11

      一是在技术路径上,主攻续航能力更高的三元锂电池。在政府决定全力扶持电动车产业之后,业界出现了技术路径之争。如果选择了磷酸铁锂电池,则安全性更高,但电池容量天花板低;三元电池则是容量高,但安全性低。

      来源:天津同阳科技2020-06-09

      02.产品特点重量轻:分析仪重量15kg续航长:续航能力可达4小时安全性强:专业电池管理模块,保证电池安全使用用户友好:高清触摸屏平板电脑,方便用户操作性能优越:1.实时显示臭气浓度测量结果;2.气路采用负压吸入式

      来源:电池网2020-06-05

      刀片电池“因为刀片电池能够大大减少三元锂电池因电池安全和强度不够而增加的结构件,从而减少车辆的重量,所以我们的单体能量密度虽然没有比三元锂高,但是能够达到主流三元锂电池同等的续航能力。”孙华军透露。...除此之外,刀片电池还具有超级强度、超级续航、超级低温、超级寿命、超级功率的超级性能及“6s”的技术理念。

      来源:国网伊犁供电公司2020-06-04

      我们每天四个来回跑160公里没问题,晚上充电时还有40%到50%的蓄电量,也符合公司续航能力不低于20%的要求。以前每天至少要加100元的汽油,现在充电3个小时就够了。...充电桩的推广建设,不仅提升了新能源消纳能力,也大大降低了新能源汽车用户的充电成本。

      来源:E车汇2020-05-29

      以磷酸铁锂版model 3为例,如果确信采用长续航版本75度电的pack,那么在电池包体积在现有条件和方形ctp电池条件下保持不变,最终电池系统质量能量密度可能能够达到145wh/kg,预计其续航能力将达到

      来源:车质网2020-05-25

      然而,电池安全却成为了电动汽车的一大顽疾,车质网数据显示,截至目前来自于电动汽车的投诉中,排名前三的问题均与电池质量有关,包括动力电池故障、充电故障以及续航能力不准等三个方面,分别占电动汽车整体投诉量的...对比而言,续航里程不准这一问题相对更加分散,且主要集中在车辆使用1个月内,表现出一定的“胎里带”属性。

      来源:每日汽车观察2020-05-21

      也就意味着进入了目前电池续航能力第一梯队。...简单来说就是比亚迪把电芯做得更薄更长更扁平化,这样体积能量密度就大幅提升了(从251wh/l提升至332wh/l),续航也就相应提高,第一款搭载刀片电池的比亚迪汉ev综合工况续航605公里,进入了600km

      氢燃料电池车VS纯电动车  究竟鹿死谁手?

      来源:WPIC铂金投资2020-05-15

      (来源:lmc | 翻译:世界铂金投资协会)纯电动车 vs 氢燃料电池车现状概述首先是续航能力和充电时间的问题:我们已经习惯了传统内燃机汽车带给我们的自由和便利。加油只需要几分钟,就能行驶数百公里。

      来源:新浪汽车2020-05-13

      就像比亚迪的“刀片电池”,采用了磷酸铁锂作为电池正极材料,并克服了磷酸铁锂能量密度低的缺点,增加了电池的续航能力和实用寿命。...可是目前市面上车企为了增加续航,获得更多的数据优势,大多使用的是能量密度高、热稳定性较差的三元锂电池。

      来源:电池中国网2020-05-11

      就其续航能力而言,“蜂窝电池”的能量密度要比一般的动力电池要高,因为整体电芯的尺寸较小,模组结构也更加的灵活,蜂窝结构的组合极大的提升了电池包的最大能量,电芯热交换面积是国内其余产品的14倍以上,续航能力破天荒的达到了

      来源:高工锂电网2020-05-08

      相较于铅酸电池的重量大、循环寿命短、续航时间短等硬伤,锂电池具备性价比、体积小、循环寿命长、续航能力、快充等优势更能满足agv灵活、高效、节能的应用需求。

      来源:中新网2020-05-08

      采用纯电动的ztc250n-ev汽车起重机最高车速可达90千米每小时,最大爬坡度为50%,其综合能源成本仅为同级别燃油产品的35%,行驶和作业噪声小于65分贝,无尾气排放,且续航能力大于260千米,可使用标准充电桩及工业用电多种充电方式

      竞争对手补贴少了 低成本的磷酸铁锂电池能否重振雄风?

      来源:出行一客2020-04-22

      显然,特斯拉此款车型的主要竞争目标是国内20万元左右的市场,相应的续航能力和性能要求也较低。特斯拉此举对小鹏、威马、广汽等把部分车型定在24万到30万之间的自主品牌来说,将是一个巨大的挑战。...中山证券认为,特斯拉逆向选择磷酸铁锂,原因有二:一是降低电池成本,提升国产车型的售价竞争力;二是宁德时代的ctp技术可使特斯拉续航和降本兼得。

      来源:中国能源报2020-04-22

      而大部分汽车动力电池厂商则倾向于选用圆柱三元电池,其原因在于三元电池的能量密度高,可以使电动自行车拥有更强的续航能力

      来源:盈峰环境2020-04-15

      智慧节能:无模组电池包设计,电池包能量密度提升10%以上;能量互换系统,实现双向智慧充放电,有效提升产品续航能力...精耕细作的“+1”哲学:当“极致”服务遇到“更懂你”的专家除了精良的装备编队,发布会上,盈峰环境还充分展示了其充足的精细化场景方案解决能力,利用多元化的技术能力定制“组合拳”为各大场景提供“极致”服务,

      来源:电池中国2020-04-07

      这不但能大幅降低动力电池的制造成本,同时还可提高单位体积和质量下的电池容量,从而提高车辆续航能力。相对而言,比亚迪的“刀片电池”技术,主要是减少大量的结构件。...以“刀片电池”装载配备的汉ev车型为例,单电机版的nedc续航里程可达605km,双电机版的nedc续航也达到550km,其百公里加速3.9s,有消息称,将在今年6月上市。

      国内首座1200吨自航自升式风电安装平台“振江号”首吊成功!

      来源:振江新能源2020-03-25

      关于“振江号”“振江号”是江苏振江新能源打造的国内首座1200吨自升式风电安装平台,续航能力3000海里,定员100人,平台最大作业水深50米,甲板作业面积约2500平方米,可容纳6mw级风机3套或8mw

      来源:中国能源报2020-03-25

      小鹏汽车也因其2020款小鹏g3与上一款车型发布时间间隔很短,价格差别不大,但新款续航能力和自动驾驶系统却更为优越,引起用户不满,退车维权事件闹得沸沸扬扬。...公开资料显示,搭载了hw3.0的特斯拉车型拥有更强的图像处理能力和计算能力,能够识别出此前hw2.5系统无法识别的交通隔离墩等诸多道路因素。

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