来源:市场报 2009-04-07
据了解,60艘仅是办好装船手续货轮的数量,加上未办手续船只总数量均保持在130—140艘左右。同时,铁路运煤也重现了繁荣景象。进入3月以后,电煤日均装车134000车,又接近铁路运输的顶峰时期。
来源:中国水运报2008-12-29
据国外媒体报道,世界第一艘由太阳能部分驱动的大型货轮12月19日在日本港口下水。...据两家公司的官员介绍,这艘巨型货轮可运载6400辆汽车,总造价1.5亿日元(约合168万美元),安装了328块太阳能电池板。
来源:大公网2008-11-13
中远集团为推行海运环保概念,最近与澳洲环保航海科技公司solar sailor合作,计划在旗下船队选出散货与油轮各一艘船,安装由澳洲研制的太阳能风帆,预计太阳能风帆货轮可在2010年初试行,希望能够藉此有效降低航运业界燃料成本和污染物排放
来源:中国电力新闻网2008-08-25
王强透露,本月下旬公司3艘“油轮改货轮”全部改造完毕和到位后,中海海盛的电煤运输船舶将增加到8艘、21.9万吨载重吨,运力增幅达55,这将为确保海南电煤运输提供根本保障,近期海南电煤运力无忧。
来源:中国大唐集团公司2008-08-14
本网讯8月11日,满载6.7万吨优质电煤的“大唐一号”货轮经过近2昼夜的航行从秦皇岛顺利驶抵青岛前湾港,这是中国大唐集团为全力支持青岛奥帆赛,确保黄岛发电厂电力安全可靠供应,以大局为重,发挥集团优势
来源:中国大唐集团公司2008-02-28
“大唐1号”货轮首航成功,是集团公司延伸发电主业产业链,落实航运发展战略,加快非电产业发展的又一个重大举措,标志着集团公司自有运输船舶实现了“零”的突破。 ... 本网讯 2月21日,大唐航运公司旗下的“大唐1号”货轮首航成功仪式在福建宁德发电公司煤码头举行。集团公司总经理翟若愚出席仪式并为“大唐1号”首航成功授牌。
来源:中国电力新闻网2008-02-19
秦皇岛港则采用缩短货轮等靠时间的方法提高效率,整艘船从装船到离港仅用10个小时,比正常时间缩短1个小时。该港每天走靠电煤船只40多艘,相当于一天抢出40多个小时的运煤时间。
来源:新华网2008-01-11
从1865年开始,随着石油管道的修建以及贮油器、散装货轮和油轮使用的增加,石油很少再以桶装形式运输了。1972年,石油生产国协会采用了42加仑桶作为石油的通用计量标准。