来源：中国能源报2019-10-09

此外，海南省工信厅相关负责人日前也表示，“海南有望开展新能源汽车车电分离模式试点。”...据了解，目前海南省新能源汽车保有量近3万辆，新能源汽车车电分离模式的发展空间很大。

来源：北极星储能网（独家）2019-09-11

电动船舶用锂电池预计到2025年需求量达到35.41gwh车电分离模式有望落地海南 有啥优劣？规模化开发与储能配合将成为主要的清洁能源开发方式

来源：新华网2019-09-09

9月7日记者从海南省工信厅获悉，海南正在全力推进新能源汽车相关配套建设，同时也在研究出台新能源汽车充电的分时电价方案，有望开展新能源汽车车电分离模式试点。据悉，目前海南省新能源汽车保有量近3万辆。...徐涛透露，海南省还有望开展新能源汽车车电分离模式试点，消费者只需购买车架和支付电池租金，由专业公司负责电池更换维护。这一模式可有效降低购车成本、方便交通出行，更好地鼓励引导推广应用新能源汽车。

来源：电池中国2019-09-09

车电分离模式也叫换电模式，即消费者只需购买车架和支付电池租金，由专业公司负责电池的更换与维护。...而据媒体报道，日前海南省工信厅装备工业与技术处副处长徐涛在介绍海南新能源汽车发展路线图时表示，海南省在全力推进新能源汽车相关配套建设的同时，也在研究出台新能源汽车充电的分时电价方案，同时有望开展新能源汽车车电分离模式试点

来源：五矿经济研究院2019-08-29

相关领导表示：车电分离、电池灵活配置、里程长短兼顾符合对新能源电动车未来发展的要求。但换电和充电不冲突。...点评：早在6月底，发改委、生态环境部、商务部在《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案(2019-2020年)》中就强调，要推广新能源汽车电池租赁等车电分离消费方式，降低购车成本。

来源：电池中国网2019-08-21

日前，国家发改委、生态环境部、商务部在《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019～2020年）》中指出，要推广新能源汽车电池租赁等车电分离消费方式，降低购车成本。...在新能源汽车成本构成中，动力电池约占40%，车电分离，可以大幅降低消费者购车成本，提升消费者购买积极性。不过，现实情况却是：新能源汽车换电模式一直处于不温不火的状态。

来源：汽车商业评论2019-08-06

车电分离、电池分箱确实是伯坦与其他几家换电模式厂商大的区别。...车电分离，电池分箱上述杭州换电站的技术、设备和商业模式都是伯坦提供的。

来源：中国能源报2019-08-02

能否实现车电分离是影响我们新能源汽车推广的关键节点。我们已经跟工信部提了提案。如果车电分离能够真正得到法规支持，新能源汽车的推广还将提速。”恒鑫金融租赁股份有限公司总裁张利钧表示。...而且，由于目前电池行业尚在发展初期，新能源整车和电池寿命并不匹配，车电分离还能给新能源二手车流通及动力电池回收利用带来极大便利。

来源：中国能源报2019-07-03

与此同时，随着新能源汽车残值话题升温，“车电分离”、“换电”等话题重新回到行业视线中。有业内人士指出，车电分离模式既可以提高电池的使用价值，又能给新能源汽车流通、融资租赁带来活力。...“在各家新能源汽车的电池能够通用的基础上，实现车电分离，或会给新能源汽车带来别样生机。”

来源：起点锂电大数据2019-06-26

从商业模式上，可以通过实施车电分离、电池租赁、汽车金融、以租代购等方式来淡化电池成本；也可以将新能源汽车、储能、梯次利用回收结合起来，通过延长产品生命周期来降低成本。

来源：汽车之家2019-06-24

大家不约而同的把思路集中在了金融手段，希望通过“车电分离”的方式，在销售时就锁定了电池的所有权。

来源：电池联盟2019-06-18

6月3日发布的《推动重点消费品更新升级 畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》提出了实现电池平台化、标准化，降低电池成本，推广电池租赁等车电分离消费方式，鼓励不再使用实行限行、限购政策，重视市场引导等措施

来源：第一电动网2019-06-18

better place不同，国家电网在弄明白了底盘换电技术后，发展了一套标准箱换电的技术，在杭州用众泰朗悦和海马普力马车型+高箱体标准箱完成500台纯电动换电型出租车试点，并在该项目中首次提出并验证了“车电分离

来源：北极星储能网2019-06-10

该项目产品方案抓住小型电动车管理难的社会痛点，在“集中充电”的政策背景下，创新提出“车电分离，以电管车，服务式经营，大数据提升”的核心思路。

来源：北极星储能网整理2019-06-10

该项目产品方案抓住小型电动车管理难的社会痛点，在“集中充电”的政策背景下，创新提出“车电分离，以电管车，服务式经营，大数据提升”的核心思路。

来源：中国电动汽车百人会2019-04-25

新能源汽车最大的成本是电池，电池是技术中非常核心的制高点，当年提出“车电分离”，看似降低了新能源汽车的门槛，但车企是不满意的。换电要想产业化、规模化，电池箱、接口标准化是前提条件。

来源：公路飞行2018-12-03

这家提出换电概念的公司全称叫作“hartford electric light company”（以下简称helco），总部位于美国康涅狄格州哈特福德，最开始他们就想到了要用“车电分离”的模式来切电动卡车市场

来源：电池工业网2018-11-07

与传统换电模式的区别在于，换电模式仅仅是电动汽车能量补充的一种方式，并且是在物理上的车电分离。...以蔚来es8基准版为例，整车的销售价格为44.8万元，但如果选择电池租用方案(车电分离)，销售价格将直接降低10万元。

来源：中国工业报2018-10-29

中国科学院战略咨询研究院博士王晓明指出，这些支持包括车电分离和独立第三方电池全生命周期资产运营等创新运营模式的推出和完善。...汽车电动化将对未来中国的能源结构产生巨大影响。

来源：中国产经新闻网2018-06-15

竞相尝鲜 新能源车企推车电分离5月6日晚间，力帆股份披露定增预案，公司拟募集总额不超过24.8亿元的资金，投资新能源汽车项目。...除了以上三家，据传还有未披露的车企都已经制定了详细方案，将陆续推出车电分离的营销模式。此举除了可以直接刺激销售外，更是让民众看到了新能源行业逐渐成熟，为车用动力电池退役后带来了市场机会。