北极星
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      来源:PV-Tech2015-11-20

      该公司重申,2015年600mw的新太阳能电池产能扩张将来自韩华qcells旗下子公司韩华qcells韩国分公司,而2016年另外900mw新电池产能也将来自该分公司。...我们预计今年达到预期的4.3gw电池和组件产能,到2016年中旬电池和组件产能为5.2gw,大约一半位于韩国和马来西亚,在那里我们可以向美国免税运送组件。

      来源:高工锂电网2015-11-20

      该项目规划用地1000 亩,计划总投资125 亿元,建成后形成120 亿瓦时的锂离子动力电池年生产能力。动力电池产能巨大的缺口已成为新能源汽车增长的源头制约因素。

      来源:东北证券2015-11-19

      公司远期规划动力储能锂电池总产值达到3.2gwh,对应总产值50亿元以上。我们认为公司动力电池产能具备较大的业绩弹性。...战略方面公司打造先进电池体系定位清晰,未来将瞄准锂电池细分行业需求为市场提供最具性价比的动力和储能锂电池。公司在建产能以及增发扩产产能将保障动力锂电池规模化上量, 成长为国内核心动力锂电供应商。

      来源:高工锂电网2015-11-19

      据了解,天劲股份动力电池产能正加快提升,马上将从马上将从日产10万ah增至日产30万ah。与此同时,一条自动化动力pack产线也正在筹备,预计2016年第一季度投入生产。...动力电池产业也将迎来真正意义上的整合时代。从整个电池体系发展来看,未来整个汽车电池肯定是朝着最基本的两个方面:第一是更高能量密度要求;第二是需要更低的成本。

      来源:华创证券2015-11-19

      10月产量大超预期表明动力电池产能释放节奏加快,缺口正在迅速缩小,四季度我们建议关注碳酸锂、六氟磷酸锂价格持续提升下盈利能力明显提高的锂资源、电解液板块。...2016年随新能源商用车增速趋缓,供需关系拐点即将到来,推荐具备较高安全边际和成长空间的细分领域:(1)在隔膜尤其是湿法隔膜领域存在巨大国产替代空间的企业;(2)随电池技术路线演进带来的电池管理系统(bms

      来源:中国电动车网2015-11-19

      天能集团的相关负责人在采访中向中国电动汽车网记者坦言,今年上半年天能锂电池产能已经跃升至 1.25gwh,位列全球锂电产能前十。...但随着新能源汽车市场的持续升温,作为核心零部件的动力电池产能不足的短板也逐渐暴露出来。正如许多专家分析 的那样,动力电池的供给短缺,在很大程度上限制了新能源汽车的发展。

      来源:北极星太阳能光伏网2015-11-19

      目前,通威太阳能已实现2gw电池产能,年底将达到2.4gw,产能利用率达120%,太阳能电池片平均转换效率超过18%,各项技术指标已达世界先进水平。...结合昱晶能源1.8gw电池产能,通威电池片生产能力一跃成为世界第一,出货量最大,也是业内唯一拥有从上游多晶硅生产、太阳能电池片生产到终端光伏电站建设的垂直一体化光伏企业。

      来源:中国电动汽车网2015-11-18

      天能集团的相关负责人在采访中向中国电动汽车网记者坦言,今年上半年天能锂电池产能已经跃升至1.25gwh,位列全球锂电产能前十。...但随着新能源汽车市场的持续升温,作为核心零部件的动力电池产能不足的短板也逐渐暴露出来。正如许多专家分析的那样,动力电池的供给短缺,在很大程度上限制了新能源汽车的发展。

      来源:中国汽车工业信息网2015-11-18

      各路信息暴露出动力电池产能不足动力电池供不应求,很大一部分原因在于新能源汽车整车生产发展快,使得动力电池整个产业链没有反应过来,车企爆料因电池产能不足致使电动车生产受到限制,电池企业也纷纷爆出产能吃紧,

      来源:pv-tech2015-11-18

      然而,管理层指出,其在越南达成一份oem组件协议,并且可能扩大马来西亚工厂的太阳能电池产能,预计第四季度该工厂仅出货约20mw,因此2016年将重点放在产能提升至400mw初始额定产量。...到2016年中旬太阳能电池和组件额定产量将提高至5gw,相当于两者从规划的2015年3.6gw额定产量水平提高1.4gw。该公司最近开始对其位于马来西亚槟城的新400mw太阳能电池制造厂提升产能

      来源:中国环保在线2015-11-18

      公司计划将汽车动力电池产能从2016年满足全球5万辆电动汽车增加到2020年满足20万辆电动汽车,增长4倍。...截至目前,公司已建成锂电池产能600mw,并持续释放,预计今年年底前完工1200mw的新产线。今年动力电池电池材料都卖疯了,单子多到来不及接,要投的基金好多,终于等来好时光。

      来源:中国电池网2015-11-18

      这30万辆中大概将近6万辆是客车,也就是今年为什么所有的电池企业都感觉到动力电池产能供不应求,其实主要的原因是整个客车市场的快速的爆发,导致了对于电池需求的非常高速的增长。

      来源:高工锂电网2015-11-18

      该项目的建设,有利于公司扩大电池产能规模,有效提高公司产品市场占有率,提升公司业绩。青岛国轩电池有限公司经营范围:锂电池生产、销售;新能源技术开发。注册资本:20000 万元,法定代表人:方建华。

      来源:高工锂电网2015-11-18

      而其与北汽新能源配套建设动力电池生产基地、设立新能源汽车子基金等举动,将有助于扩大动力电池产能规模,有效提高市场占有率。值得一提的是,国轩高科对外布局加速,对内注重激励管理团队。...合资公司锂电池隔膜产能建设将分期完成,其中一期建设年产8000万㎡湿法动力锂电池隔膜生产线两条和陶瓷涂覆生产线四条。

      来源:高工电动车网2015-11-16

      (点开更多精彩内容)编辑点评:据高工产研锂电研究所(ggii)的调研,预计到2016年中国新能源汽车产量为35万辆,对应的锂电池需求为15gwh,而2016年的动力锂电池产能将达到30gwh,供给和需求缺口巨大

      来源:全景网2015-11-16

      电池产能过剩风险、行业内竞争加剧。...我们预计,未来三年国内动力电池产能将达到60gwh,16、17年均新增产能有望达到20gwh,首先带来对锂电池设备需求的激增。锂电设备16年达百亿空间,快速成长可期。

      来源:电动汽车网2015-11-13

      在9月29日国务院常务会议决定促进新能源与小排量发展的政策后,10月的新能源乘用车出现爆发增长态势,但大部分车企的新能源产品存在电池产能受限的约束,部分车型甚至出现了供不应求的状态,所以一旦提升整车产能

      来源:电车汇2015-11-12

      ,公司决定对子公司南都动力科技承担的新型动力及储能电池产业化项目进行调整,不再投入铅酸电池产能,维持1200mwh锂电产能计划,专注于锂电业务的发展。...我们预计年产1000万kvah新能源电池生产项目第一期(500万kvah产能)有望于2016年底前达产,第二期(500万kvah产能)于2018年达产。

      来源:中国证券网2015-11-12

      电池产能供不应求 前七月投资近500亿对于产业界的一片乐观,也有业内人士表示,这些新增产能是建立在锂电池需求继续保持高速增长的条件下。到明年下半年产能出来供需关系可能会发生改变。

      来源:大河报2015-11-12

      这绝非危言耸听,如果按照今年以来企业疯狂的进驻速度来看,锂电池行业似乎正在走光伏产业的老路。根据evtank的统计数据,今年以来,企业拟投产锂动力电池产能大约为59.6gwh。...她说,从目前的数据来看,低端的锂电池产业已经出现了产能过剩的局面,锂电池企业假如不能取

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