北极星
      北极星为您找到“大众”相关结果8895

      来源:CAR速选2019-08-12

      若在2025年之前,特斯拉能够应用该技术,发布一款续航里程超过1000公里的纯电动车,那么假以时日特斯拉绝对有希望成长为媲美大众、丰田的超大型汽车集团。...真有这么大的产量,就算是model s顶配每年也得卖出1000万辆才能消化完1000gwh的动力电池;这样的销量,可直接比肩大众和丰田两大汽车集团了;然而2018年特斯拉全年销量仅为24.5万辆,与一千万相差

      1-7月动力电池PACK装机量top20:宁德时代居首 国轩高科/欣旺达稳居前十

      来源:起点锂电大数据2019-08-12

      装机量企业共有139家,其中前20的动力电池企业分别是宁德时代、比亚迪、普莱德、捷新动力、国轩高科、重庆长安、江淮华霆、长城汽车、威睿电动、欣旺达、威马汽车、正力蔚来、蜂巢能源、创源天地、多氟多、一汽、上汽大众...7月pack装机量分析据起点锂电大数据统计,今年7月pack装机量企业共有77家,其中排名前十的企业分别是宁德时代、比亚迪、普莱德、创源天地、深澜动力、上汽大众、正力蔚来、国轩高科、卡耐和一汽。

      来源:江苏省盐城供电公司2019-08-12

      我们知道,北斗系统我国自主建设、独立运行的卫星导航系统,是我国重要的时空信息基础设施,可提供定位、导航、授时服务,国资委积极推动中央企业加快北斗产业发展和应用,目前已应用于交通运输、海洋渔业、精细农业、大众消费等领域

      来源:中国能源报2019-08-09

      自今年4月国务院扶贫办开发指导司发布《关于村级光伏扶贫电站发电情况的通报》以来,“出工不出力”成为了大众对光伏扶贫电站最深的质疑。

      哲思光伏中国路 | 高纪凡的天合之道(下篇)

      来源:ENERGYVOICE2019-08-09

      但鉴于人性的复杂与多面,在我们普罗大众看来又如此轻易地被高高抬举,就如同寺庙许愿跪拜后未成的恨嫉,同样会被随意地消遣质疑和唾弃。...不论怎样我们看到在普惠大众方面,2001年高纪凡的光伏电站刚问世,就通过常州市科委捐赠给拉萨市16套光伏发电户用系统;中标承接了西藏昌都地区11个县40个乡光伏电站工程建设任务后,捐资60万元援建西藏天合光彩小学和支持西藏的社会教育事业

      《思想的田野》孟非携嘉宾走进亨通 倾听亨通自主研发光纤预制棒的故事

      来源:亨通电力产业集团2019-08-09

      节目播出后获得广泛关注,专家认为,这是一次以通俗化、大众化视角生动鲜活阐释习近平新时代中国特色社会主义思想的尝试。▼▼▼csm59城收视率 0.50%!8月8日专题类节目收视第一!

      来源:中国建材报2019-08-09

      从这个维度看,垃圾分类也是落实创新驱动发展战略、全面提升创新能力和效率、提高大众创业、万众创新水平的落实行动。

      来源:第一电动网2019-08-09

      反观充电技术,除了目前的效率比不上换电模式,其余的,都比换电模式占优势:比如:充电方便、电费便宜等都是大众能够接受和需求的。

      来源:光伏盒子2019-08-09

      江苏泗洪水面电站被国资委点赞,说明国家正在逐步重视对光伏行业的积极宣传,让大众对新能源有更多的了解。

      来源:鉴衡认证2019-08-08

      同时,还要加强项目创新点和创新成果的凝练,以简单直白、易于接受的展现形式使社会大众了解项目研究内容,做好科普宣传工作。

      第7批目录:CATL/亿纬锂能/BYD动力电池配套前三 磷酸铁锂占比65.9%

      来源:起点锂电大数据2019-08-08

      亿鹏能源/中航锂电(3)、比克/多氟多/科易新动力/星恒电源/重庆长安(2)、孚能/遨优动力/奥威科技/冠城瑞闽/合众新能源/精虹新能源/妙盛动力/创源天地/瓯鹏动力/山东元齐/魔方新能源/上海索锂/上汽大众...分别是宁德时代(8)、比亚迪(7)、捷威动力(4)、力神/桑顿(3)、国轩高科/塔菲尔/中航锂电/重庆长安/科易新动力/鹏辉能源(2)、遨优/孚能/冠城瑞闽/合众新能源/精虹新能源/妙盛动力/山东元齐/上汽大众

      来源:中国能源报2019-08-07

      其中,车企紧密布局自不必说:7月11日,大众与一汽、江淮、星星充电成立合资公司;7月18日,新势力企业威马汽车与充电桩运营商特来电正式签约……地产公司也紧随其后:7月28日,国家电网与恒大集团联手布局社区智慧充电服务

      来源:汽车商业评论2019-08-06

      7月11日,大众中国、一汽、江淮、星星充电四方在常州联合成立开迈斯新能源科技有限公司,提供定制化充电产品和一站式解决方案。

      来源:参考消息网2019-08-06

      在过去两年里,大众汽车公司承诺斥资900亿美元来发展电动汽车。雷诺集团和菲亚特集团都为实现这一目标投入了100亿美元。...当年9月,大众在实验室驾驶测试中被发现造假。随后在12月,195个国家在巴黎举行会议,签署了首份全球气候协议,要求各行各业都要减排。这两个事件清楚地表明:欧洲汽车制造商是时候接受电动汽车了。

      电池企业局部“崩塌” 这既不是开始也不会是结束

      来源:电池联盟2019-08-06

      宁德时代为国内供应电池的企业有上汽、吉利、长安、广汽等整车集团以及蔚来、威马、小鹏等造车新势力,在国外也与大众、宝马、戴姆勒、现代、沃尔沃、丰田等建立了合作关系。

      来源:起点锂电大数据2019-08-05

      在合作客户方面,三星sdi的核心动力电池客户包括宝马、奥迪、大众、捷豹和菲亚特等多家汽车制造商,市场主要集中在欧洲。...然而在详细谈判期间,大众和三星sdi之间就产量和时间表产生了分歧。三星sdi最后只能供应不到5gwh的电池, 约为原定量的25%。

      超级电容器:制造、应用及未来趋势

      来源:中关村储能产业技术联盟2019-08-02

      侧面反应出对称电极超级电容器为超级电容最成熟产品,为大众类产品。多数生产厂家还可以提供由对称电极超级电容器单元串并联形成的标准模组,表2中同时也给出了这些标准模组技术参数。

      来源:盖世汽车2019-08-02

      大众计划在全球实现电动汽车突破,并在汽车行业发起规模最大的电动攻势。到2028年,大众集团将推出70款全新的纯电动车型。仅在未来五年内,大众将在电动领域投资300多亿欧元。

      来源:参考消息网2019-08-02

      宁德时代向德国宝马和德国大众等车企供应电池。宁德时代2018年的产量为21.31吉瓦时(gwh)。

      2019年上半年电力数据及行业政策解读:区域发用电形势持续分化

      来源:申万宏源2019-08-02

      有别于大众的认识市场普遍担心全国用电增速回落相比,我们强调 2019 年全国用电增速持续区域分 化,中西部用电增速显著高于东部沿海。当前火电上市公司盈利能力处