来源：腾讯汽车2015-01-07

此次丰田开放的燃料电池技术专利共计5680项，其中涉及mirai燃料电池车的专利也高达1970项。此外，丰田还将实施一个实质性的金融支持计划，包括投资建设氢燃料供应的基础设施建设以及燃料电池技术在商用

来源：电动邦2015-01-07

说实话，比起丰田和本田的风生水起，三菱在美国市场的表现并不尽如人意。但三菱欧蓝德phev的出现或多或少能够弥补插电混动suv市场产品不足的缺陷，所以只...甚至像丰田这样颇受消费者亲睐的品牌，除了日本之外，没有在任何海外市场投放混动mpv。克莱斯勒最早于1989年推出了第一款旅行车，如果插电混动版大捷龙能够顺利量产的话，克莱斯勒又将占领mpv市场高地。

来源：中电新闻网论坛2015-01-04

丰田5.7万美元的燃料电池汽车。2014年11月，日本丰田公司宣称，将采用车用碳纤维制造新款汽车mirai燃料电池汽车，未来氢燃料电池将成为新能源汽车重点发展目标之一。

来源：车云网2015-01-04

丰田、现代研发的燃料电池车也己处于上市的前夜。在国内，上汽集团的燃料电池车处于领先地位。2010年上海世博会期间该车型被用作贵宾接待用车。...2011年，在德国柏林举行的第十一届必比登挑战赛上，上汽集团在燃料电池汽车组拉力赛中位列总分第三，仅次于丰田和奥迪。目前，国内外燃料电池的技术现状见表2。

来源：第一电动网2014-12-31

我们可以将纯电动汽车分成四组：高价位车，例如特斯拉、经济型车，例如日产聆风和宝马i3等、燃油版衍生车，例如福特福克斯电动版和大众e-golf等、加州zev合规车，例如雪佛兰spark ev、菲亚特500e、丰田

来源：中新网2014-12-29

东电设立了以内川为首的改善活动团队，引进丰田式的合理化技巧，力争通过进一步削减成本来维持盈利。东电今后将以收支计划草案为基础，正式开展贷款谈判。...报道指出，作为提高效率的一个环节，前丰田公司常务董事内川晋从明年1月1日起受聘担任非常驻特别顾问。内川将推行落实减少库存零件、提高生产效率的方式。

来源：无所不能2014-12-15

在已经面世的合资新能源汽车中，多数跨国巨头似乎都更看好混合动力技术，丰田汽车将于明年在新卡罗拉及雷凌车型上搭载国产混合动力总成，大众汽车近日也高调宣布，将在2018年前向中国市场引入8款插电式混动车型。

来源：OFweek 电子工程网2014-12-10

其他如福特、丰田也有多款车型上榜，接下来再来看看榜单第八至十五位花落谁家?

来源：OFweek 电子工程网2014-12-10

no.6、丰田普锐斯作为早期投放市场的混合动力车型丰田普瑞斯，目前已经推出了第三代产品，并且新车所采用的插电式混合动力系统是一大技术亮点。丰田全新普锐斯将增配体积更小容量更大的

来源：福布斯中文网2014-12-02

事实上，丰田曾做过统计，该品牌在全球销售的车辆，其行驶里程在10年的生命周期中内没有一天超过300km的达到70%。因此，从这一角度考虑，电动汽车是完全具有普及的可能性的。

来源：比特网2014-12-02

全球车载信息服务市场非常活跃，成规模的厂商多达数百家，最具代表性的全球化车载信息服务平台如通用的安吉星(onstar)、丰田的g-book。截至2013年年底，安吉星已经在全球拥有超过660万的用户。

来源：腾讯科技2014-11-28

随着大众、丰田等汽车公司重金投向新能源汽车布局，2014年作为新能源汽车元年已然到来。

来源：第一电动网2014-11-27

9月刚上市的启辰晨风月销量虽然未破百辆，但市场表现却不容忽视，仅一个月就将荣威e50、众泰朗悦、上海通用雪佛兰赛欧ev、丰田普锐斯这些上市已久的新能源车甩在身后，未来市场表现值得期待。

来源：OFweek 锂电网2014-11-26

和比亚迪类似，丰田也在坚持自己的特色，燃料电池汽车做的可谓是风生水起，可见对具有特色的核心技术的重视很大程度上推动了新能源车的进步。3.政策的持续鼓励新能源汽车产业在世界各国都是受到政策鼓励的对象。

来源：OFweek 锂电网2014-11-19

2.丰田新能源车发展战略相较于日本我国能源的丰富程度还是有优势的，但是笔者发现丰田在大力发展燃料电池汽车的同时，并没有中止锂电池电动汽车和插电式混合动力汽车的研发、推广。...情况并不像大家想的那样，事实上，丰田插电式混合动力也是一直在接受日本政府补贴的。那么同样在国产的插电式混合动力汽车为什么就不能接受政府补贴呢?同时这种补贴的力度和纯电动汽车的补贴力度相差还是明显的。

来源：电气中国2014-11-19

举个例子，丰田最早在全世界推广tps丰田制造的理念和管理模式，在他推广到了一定程度的时候，当时的副社长大野耐一，就向供应商延伸他的拉动式的tps管理经验，一方面来说就是保证丰田的供应，降低了丰田的成本，

来源：电气中国杂志2014-11-12

举个例子，丰田最早在全世界推广tps丰田制造的理念和管理模式，在他推广到了一定程度的时候，当时的副社长大野耐一，就向供应商延伸他的拉动式的 tps管理经验，一方面来说就是保证丰田的供应，降低了丰田的成本

来源：中华工商时报2014-11-11

日本的丰田、本田、日产、三菱、斯巴鲁以及身处欧洲的法国标致-雪铁龙集团，均采用了chademo快速充电方案;奥迪、宝马、克莱斯勒、戴姆勒、福特、通用、保时捷和大众等德美企业则采用统一的dc联合充电系统(

来源：腾讯汽车2014-11-10

而且汽车本身几乎不需重新改装接口，与丰田和本田的系统相比，日产系统更加重视实用性。为了让v2h系统更加实用，日产公司高效利用现有的系统以控制生产成本。

来源：中国低压电器网2014-11-07

举个例子，丰田最早在全世界推广tps丰田制造的理念和管理模式，在他推广到了一定程度的时候，当时的副社长大野耐一，就向供应商延伸他的拉动式的tps管理经验，一方面来说就是保证丰田的供应，降低了丰田的成本，