来源:互联网2010-10-12
据悉,比亚迪开发出的铁电池技术,将电池的能量密度提高到密封铅酸电池的4倍以上,同时循环使用寿命高达7000次,每天充放电一次,可以满足近20年的使用期限。...储能电站是比亚迪新能源产业重要的一环,与电动车以及太阳能电站共同构成比亚迪的三大绿色产业。
来源:国家电网2010-05-11
河南省也完成了首次电动汽车充放电的实验。 南方电网明确配套市场服务 而据国家能源局发布消息,国内另一电网龙头南方电网,近日也制定了新能源发展意见。...电动车充电站投资小,技术上已经没有问题,一座充电站内可以建设几十个充电桩。据了解,目前一个充电站平均投资约为300万元。
来源:互联网2010-04-29
技术方面要加强快速充放电、智能监控等方面的研究;技术标准方面要尽快出台充电站建设标准,并力争参与国际标准的制定;激励政策方面,首先是完善分时电价机制,扩大分时电价实施范围,研究保障充电站可持续发展的充电运营电价政策
来源:互联网2010-04-26
二.光伏系统的组成: 光伏系统是由太阳能电池方阵,蓄电池组,充放电控制器,逆变器等设备组成。...因此,对光伏发电系统中的蓄电池有如下要求: (1)具有深循环放电性能,充放电循环寿命长; (2)耐过充电能力强; (3)过放电后容量恢复能力强; (4)良好的充电接受能力
来源:互联网2010-04-19
、智能用电楼宇/家居以及电动汽车充放电站等示范应用,而普通观众和专业人士可通过智能电网调度技术支持系统展示、智能输电展示、信息平台展示、可视化展示等演示工程应用,近距离、多角度、形象化地了解智能电网。...而在世博园区建设的电动汽车示范充放电站和电动汽车与电网互动系统,可以实现电动汽车与电网之间的能量双向可控流动,根据电网运行情况和控制指令实现动态响应,展示电动汽车作为分布式移动储能的应用潜力。
来源:互联网2010-03-04
其放电电流密度一般可达200-300ma/cm2,并瞬时放出其3倍的固有能量;再一个是充放电效率高。...由于采用固体电解质,所以没有通常采用液体电解质二次电池的那种自放电及副反应,充放电电流效率几乎100%。
来源:互联网2010-03-02
理论上说,如果这一储电装置每15分钟充放电一次,它可以保证每年给4000户家庭供电。 evonik董事长克劳斯·恩格尔说,新电池一旦开发成功,将可以解决引入风能和太阳能发电给电网造成的供电波动问题。...作为研发项目的第一步,这家公司计划先在德国西部萨尔州的一个发电站建一个功率为一兆瓦的储电装置,所需的电池储电量约有700千瓦时,体积则只是电动或混合动力汽车用电池的40至50倍。
来源:互联网2010-02-24
2011年至2015年,加大充放电设施的建设速度,满足社会的需求。远期目标则为做到省内各县城及重要集镇内至少建有一座电动车充电站,一般乡镇具备电动汽车的充电条件。...昨日,省电力公司与市政府签订 “推进电动汽车充电设施建设战略合作协议”,今年内将修建1座大型电动汽车充电站和16个充电桩。
来源:互联网2010-02-23
上海已完成了对纯电动汽车充电站建设与应用的示范研究。天津将在年内再建5座充电站,北京也在筹划加快建设电动车充电站,河南省也完成了首次电动汽车充放电的实验。
来源:互联网2010-02-05
,充电站联网技术和通信协议,以及充放电站设备的管理规范等。 ...迈皋桥充电站具备充电、服务、展示等多种功能,由充放电区、设备区、工作区、管理休息区四部分组成,可为三辆电动公交车同时充电。
来源:互联网2010-01-26
试点开展电动汽车充放电服务,推广纯电动汽车4台,建设电动汽车充电站2座,在大型停车场、居民小区建设充电桩540个,培育电动汽车用电市场。另一方面,认真做好扩大内需项目供电服务。
来源:互联网2010-01-22
来源:互联网2010-01-20
此外,国家电网已明确了电动汽车充电设施的建设目标、选址原则、供电方式、计量计费方式,同时编制完成电动汽车充放电装置通用技术要求等4项标准,编制完成10个省市充电站建设方案并开展了电动汽车充电设施典型设计
来源:互联网2010-01-18
同时编制完成电动汽车充放电装置通用技术要求等4项标准,编制完成10个省市公司建设方案并开展了电动汽车充电设施典型设计,比如以电动公交车为例,最快15分钟就可充满电。 ...目前,国家电网公司已经明确支持在上海、北京、天津等大城市加快电动汽车充电站建设。在几大城市的首批充电站建成后,将成为“示范运行”的纯电动汽车补充电力的基站。
来源:互联网2010-01-14
南方电网也将电动汽车充放电站建设作为智能电网发展中用电环节之一。...1月12日,天津电力公司表示,年内还将建成5座电动汽车充电站,同时完成100个交流充电桩建设,充电站分交、直流混合充电站和公交专用充电站,可满足中型客车、专用车、小型轿车及公交汽车需求。
来源:新浪汽车2007-04-25
这种电池-电容混合型电动汽车具有续驶里程长、充电速度快、充放电循环次数高等主要优点,一次完全充电最大行驶距离可达100-300公里,最高时速可达80-100公里,一次完全充电时间小于3小时,每公里耗电小于...开展充电站建设。充电站、充电机和充电接口等基础设施建设的不足,也是影响电动汽车推广应用的主要障碍之一。