来源：E车汇2020-12-31

而近期多个媒体发布电动车辆冬季续航里程评测的榜单，显示电动车在冬季续航缩水较大，有些车型甚至达到50%。因此在冬季，电动车使用范围难免受到很多影响和制约。...因此对于电动车而言，冬天气温降低，带来的里程焦虑仍在存在，这也是为什么有不少车企仍看好混动车型的原因。但是对于消费者而言，也不要因此谈到电动车就“色变”，目前电动车完全可能满足90%的日常使用场景。

来源：北京商报2020-12-31

在今年7月商品和服务税（gst）理事会会议上，印度政府将电动汽车和充电器的gst税率分别从此前的12%和18%降至5%，以促进电动汽车的销量。除此之外，印度还于今年取消了部分电动车零部件的进口关税。

来源：北极星太阳能光伏网2020-12-30

其次，由于电气架构演进，高压平台电动车10分钟即可完成充电，打造极致用户体验。当然安全可信也是重点关注方向，硬件可靠、软件安全、系统的韧性、安全性、隐私性、可靠性和可用性将会成为必要要求。...华为认为未来ai将普遍应用到能源领域，并且代替专家智能，使系统自主协同，例如在光伏电站采用智能跟踪支架，光伏检测实现无人巡检，数据中心利用ai进行参数调节降低pue，在站点实现峰谷电价，智能充放电，在智能电动方面利用大数据提前

来源：北极星储能网2020-12-30

, ca94304（美国加利福尼亚州帕罗奥图市迪尔克里克路 3500 号），主要从事高性能纯电动车及电力系统部件、储能系统、充电设施、太阳能发电装置的设计、开发、制造和销售。...二、交易对方情况介绍tesla 是一家知名的美国电动汽车及能源公司，成立于 2003 年，注册在 delaware（美国特拉华州），公司地址为 3500 deer creek road paloalto

来源：中国能源报2020-12-30

相对于纯电动车，氢燃料电池商用车具有更为复杂的产业链，因此不仅应从技术方面升级燃料电池商用车应用，更应加强全产业链协同发展。...依赖全产业链发展与会专家认为，相对于纯电动车，氢燃料电池商用车具有更为复杂的产业链，因此不仅应从技术方面升级燃料电池商用车应用，更应加强全产业链协同发展。

来源：中国能源报2020-12-30

其中，微型电动车表现最为抢眼。...2020年，国家一方面出台鼓励汽车消费、稳定汽车市场政策，完善消费环境，激发消费潜力；另一方面，积极引导产业向高质量迈进，推动产业加速向电动化、智能化转型。

来源：宏观经济管理2020-12-30

电气化水平显著提升，电冰箱、洗衣机利用率明显提高，空调保有量比2012年翻了一番，电磁炉、电饭锅已经成为常见的炊事工具，摩托车、农用车逐步被电动车取代，脱粒机、粉碎机等大功率用电设备、电动机械走进千家万户

来源：未来汽车Daily2020-12-29

从diss特斯拉，到“炮轰”电动车，一向以沉稳著称的全球第一大汽车集团掌舵人丰田章男，近期屡次因为言论被推上风口浪尖。...这个销售体量让世界上不少老牌车企都望尘莫及，更何况电动车企。此外，当年诺基亚的败北有很大一部分因素是出自自身。

来源：浙江新闻2020-12-29

12月28日上午，国网温州供电公司还携手东风柳州汽车有限公司、浙江加能电动车科技有限公司同步成立充换电产业联盟，致力于打造具有温州特色的综合能源绿色出行产业链，为用户提供更好的供能体验。...这是国家电网首个“光、储、充、换”一体化充换电站，也是温州市首个集电动汽车充电和换电业务为一体的服务站。该服务站每天可以为240多辆新能源汽车提供“换电”服务，同时可为8台电动汽车提供快速充电服务。

来源：富途证券、广大证券、中金证券2020-12-29

产品方面，12月8日quantum scape公布其固态电池技术最新性能数据，称其固态电池能量密度高达400wh/kg，可为电动车提供的续航里程将高出80%，并且能在15分钟充电80%。...日韩方面，丰田计划2022年实现搭载固态电池的电动车量产。目前全球范围内，日本企业的固态电池技术较为领先，许多日韩企业选择抱团研发。欧洲则谋求在固态电池领域翻盘，欧美各大车企纷纷投资固态电池初创企业。

来源：高工锂电2020-12-29

动力电池安全正在成为全球电动化进程中最大的“灰犀牛”。近期，包括通用、现代、福特、宝马等多家国际车企的主力电动车型都因动力电池安全问题接连出现召回。...全行业需要警惕的是，全球电动汽车在完成从0到1之后，正在进入大规模市场化快车道，在这个时间节点，安全问题有可能成为电动化进程中的 “不定时炸弹”。

来源：宏观经济管理2020-12-28

电气化水平显著提升，电冰箱、洗衣机利用率明显提高，空调保有量比2012年翻了一番，电磁炉、电饭锅已经成为常见的炊事工具，摩托车、农用车逐步被电动车取代，脱粒机、粉碎机等大功率用电设备、电动机械走进千家万户

来源：鱼眼看电改2020-12-28

2c最有可能玩出能源平台经济的，就是电动车和充电桩业务，如果我们把充电桩看成能源平台经济的一个节点的话。

来源：前瞻产业研究院2020-12-25

我国汽车和电动车保有量不断上升，随着环境保护工作的不断开展，废铅蓄电池回收和再生铅行业具有重要作用。

来源：国家电网报2020-12-25

服务，满足智慧车联网、自动驾驶、手机导航等需求；利用变电站外闲置空间安装了3台“一机两充”直流快速充电机、1台v2g充电桩和1台有序充电桩，建设了1座自助营业服务站，可为2公里范围内约2.6万户居民提供电动车充电及电费查询

来源：北极星大气网2020-12-25

以下车辆不受限行措施限制：警务、消防、急救、抢险、邮政（快递）、保险勘验救援、环卫作业车辆、执法车辆、市政设施维护、新能源汽车（纯电动车辆、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车）、相关部门认定的民生保障及其他特定车辆...（五）自觉停驶国四及以下燃油机动车。

来源：中国充电桩网2020-12-24

今年2020年，我们公司也做了一些测算，包括各种车辆类型的数据保有量，今年会有37万辆（电动车保有量），根据充电量的情况，我们估计大概年充电量有26.90亿kwh，这是我们公司内部做的测算。...截止2019年底，深圳市机动车保有量为343.4万，深圳已上牌电动汽车约32万辆，占全市机动车总量的9.3%，与2018年相比增长15%。

来源：中国充电桩网2020-12-24

我2013年在意大利巴塞罗那开“电动车国际会议”的时候，和欧洲汽车制造商协会进行合作，他们也有一个能源动力的系统，我们一块交流。我说：你们对电动汽车怎么看？...这次提出电动汽车要电动化、智能化、网联化，把四化去掉一个叫“共享化”，因为共享化概念不是很清楚。我们国家对这个比较支持，去年习近平主席对博鳌开电动车会议的贺词，大家知道得比较清楚。

来源：道哥说车2020-12-24

8月，宁德时代与奔驰宣布深化合作，为奔驰电动车提供三电系统；并同造车新势力蔚来、国泰君安与湖北省国资合资成立武汉蔚能电池资产有限公司，推动“车电分离”新商业模式的发展。...丰田章男认为，当下电动汽车其实是被过度炒作了，倡导者并没有考虑到发电过程所产生的碳排放，以及向电动汽车转型的成本。

来源：未来汽车报2020-12-23

东吴证券分析师也表示，作为欧洲电动车市场主供应商及国产特斯拉重要供应商，lg化学2021年的出货量将延续80%-100%的高增长。...华西证券认为，多元材料体系为中短期提供电动车续航里程最为成熟的技术路线。华泰证券分析称，全球锂电池巨头未来的发展方向仍将是高能量密度，目前多元业态锂离子体系下的可行路线是提升镍含量。