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      来源:DoNews2019-06-14

      中国移动政企分公司俞承志副总经理在致辞时表示,2019年是“5g商用元年”,从大众市场到行业产业,再到政府机构都开始将目光投向5g。

      来源:新浪汽车2019-06-14

      大众汽车是中国最大的汽车制造商,年销量超过400万辆。该公司在中国的投资超过了其他任何一家传统汽车制造商。大众首席执行长赫伯特迪斯(herbert diess)至少每两个月就会飞到中国视察进展情况。

      来源:银座聊车2019-06-14

      大众汽车在欧洲有了大动作。大众汽车将向诺斯沃特投资10亿美元(9亿欧元),收购其约20%的股权,并将获得一个董事会席位,但必须获得反垄断机构的批准。...计划2020年开始施工建设,预计2023年底或2024年初开始为大众汽车配套锂离子电池。并计划在接下来的几年内将产能提升到24吉瓦时。

      来源:汽车之家2019-06-14

      前不久,大众宣布要花10亿欧元建个10gwh的电芯厂,把电池企业吓了一跳。最近大众又推出了ev计划,要做电池回收,又让行业为之一震。...大众之所以把电池企业吓一跳,倒不是因为他们怕大众抢生意,而是因为入电池这行当真的很难。60s快速了解核心论点:★比起传统电池,锂离子电池不含铅、不含强酸、不含或极少含重金属,环保水平大幅提高。

      水系锂电池获关键突破:能量密度超 300Wh/kg 或成电池发展的未来

      来源:DeepTech深科技2019-06-13

      安全、经济的水系锂离子电池电池安全事关大众消费者的人身、财产安全,一直都是一个焦点问题。

      来源:中国能源报2019-06-13

      2018年3月,宁德时代还拿下了大众集团meb项目动力电池订单,5月又与戴姆勒签署合同,进入了戴姆勒电池供应体系。需求量不断增大,加之产品质量受市场认可,宁德时代的产能扩张“理由充分”。

      来源:能源杂志2019-06-12

      宝马提议成立了autostack-industrie联盟,该联盟旨在为德国及欧洲其他燃料电池供应商提供技术经济方法的支持,该联盟吸引到包括戴姆勒、大众集团、福特、greenerity、nucellsys

      来源:大众日报2019-06-12

      6月3日,世界环境日前夕,受中国广核集团邀请,大众日报记者以普通公众的身份,带着对核电认知的一系列疑问,来到深圳大亚湾核电基地,探寻其绿色环保发展的路径。

      来源:观察者网2019-06-12

      宁德时代新能源科技(catl)以12吉瓦时排在榜首,该公司除向德国宝马、德国大众供应电池外,2019年2月还宣布与本田进行共同研发。

      来源:汽车之家2019-06-11

      大众计划2025年前在整个欧洲安装3.6万个充电站点,其中1.1万个辆将由大众汽车品牌开发,它们将安装在大众汽车工厂和欧洲大部分城镇约3000个大众汽车经销商处,这些充电站点也会逐步对公众开放。

      来源:中国能源报2019-06-11

      据了解,参加该调研的车主在4天内分别体验了3种车型:纯电动大众e-golf掀背车、插电式混合动力大众高尔夫gte掀背车以及标准内燃机大众高尔夫两厢gt版。

      来源:光伏领跑者创新论坛2019-06-11

      由于其具有低实施障碍、最低资本支出要求的优势,高效钝化发射极后接触(perc)太阳能电池结合半片和双面组件技术开始出现在大众的视野。

      2019年我国智慧园区发展现状及趋势分析

      来源:中国报告网2019-06-10

      智慧园区建设中一定要重视公共领域管理与服务,紧紧围绕大众的需求,加快建设面向个人用户的社会信息服务网络,建立惠及人人的电子政务平台和公共服务体系,未来智慧园区建设依然是离不开信息设施与电子政务的。

      来源:中国政府网2019-06-06

      国务院总理李克强6月5日主持召开国务院常务会议,确定按照创新驱动发展战略要求把大众创业万众创新引向深入的措施;部署抓好农业生产、保障农产品有效供给,要求全面做好防汛抗旱工作;通过《中华人民共和国固体废物污染环境防治法

      来源:北极星太阳能光伏网2019-06-05

      用户侧,大众用户缺乏专业的知识,相关标准不统一,给用户在自己建站、选型、结算、并网过程中也带来了困难,都是由于供给侧、需求侧不平衡带来的,我们智能化的水平不够高,在线协同,个性定制化的能力不足,在线分析和优化的能力不够

      世界光伏之父见证正泰新能源“联姻”新南威尔士大学

      来源:北极星太阳能光伏网2019-06-05

      彼时的光伏在普通大众眼中还是一个生涩的概念。

      来源:高工锂电2019-06-05

      在国际客户开拓上,力神电池正在与大众、戴姆勒等国际车企洽谈动力电池业务合作事宜,并成为了雷诺-日产联盟成立的新能源合资车企——易捷特bbg项目动力电池定点供应商。...在客户配套上,中航锂电锚定于乘用车,做了客户结构的重新梳理和筛选,截至目前,已经与长安、吉利、广汽开展全面战略合作,并与一汽、上汽、长城、大众、戴姆勒等国内外车企进入技术开发阶段。

      2019上海SNEC展 | 无惧风起浪涌,科士达再次扬帆起航!

      来源:北极星太阳能光伏网2019-06-04

      不论是产品的创新设计,高科技的智能化技术,还是现代简约的展馆布局,都向大众传递出科士达一直不断进取、蓬勃发展的崭新面貌。

      施正荣:封装材料的价格已超过电池

      来源:北极星太阳能光伏网2019-06-03

      我们再看一下组件的材料,我们所用的金属,比如我们用的银、铜、玻璃、铝,还有不锈钢、镀锌、三角钢等等,都是一个大众商品,它的价格是随行业一直在波动。

      来源:高工锂电2019-06-03

      其中,4起投产动力电池项目包括安徽利维能、远东福斯特、力神电池、星盈科技等,一期产能投产合计12.6gwh;8起计划/开工的动力电池项目包括比亚迪、中化集团、亿纬锂能、来度储能、孚能科技、ski、大众等...包括大众、标致雪铁龙在内的欧洲汽车巨头开始发力动力电池。一方面,欧洲已经成为继中国之后的第二大新能源汽车战场,欧洲各国财团、联盟纷纷成立,意图从电池、材料及零部件,控制新能源汽车产业核心技术。