来源：北极星储能网2025-01-21

公司加大研发投入，推动研发在安全、低温和倍率更优于锂电池的钠离子电池，目前部分产品已获订单并量产出货。公司已与行业头部固态电池厂商达成合作关系，共同推进固态电池产品的落地。

来源：国能（泉州）热电有限公司2025-01-20

压紧压实全员安全责任，力求保质保量；严格落实“两票三制”，定期开展部门内部自查自纠工作；严抓生产一线基础工作，落实奖惩制度，切实提高巡检和监盘质量；开展迎峰度冬防范煤粉自燃爆燃及全厂防火重点部位专项检查，结合冬季低温干燥等气候特点

来源：储能科学与技术2025-01-20

摘 要 为了有效回收钢铁行业低温余热资源，本工作将低温烧结冷却烟气余热引入热泵储电(ptes)系统作为热源，分别构建基本型ptes(b-ptes)系统和回热型ptes(r-ptes)系统的热力学计算模型

来源：龙源电力2025-01-20

牛毛大山的冬天天冷雪大，气温低至零下30度，进口机组无法适应这种极端低温，在环境温度低于零下28度或者有冻雨、雨夹雪等天气出现时，齿轮箱冷却系统不能正常工作，经常导致大面积停机，电量损失严重。

来源：中来股份2025-01-20

中来n型电池具备高转化效率、高抗紫外（uv）、低温度系数、低工作温度、低热斑温度等显著优势。这些优势的综合体现，使得中来的组件产品在温度及紫外线较高的中东地区，具备更优的发电表现。

来源：新华社2025-01-20

连日来，重庆持续笼罩在低温天气下，用电负荷攀升，迎峰度冬电力保供逐渐进入关键时期。

来源：中煤安太堡热电2025-01-20

针对冬季低温霜冻等不利影响，严格兑现执行防寒防冻措施，加强重要设备巡检力度，较好的保障了机组安全稳定试运行。

来源：河南省济源供电公司2025-01-20

此外，针对可能出现的雾霾、雨雪、低温冰冻等突出性恶劣天气，国网济源供电公司加强与气象、交通等部门联系，建立24时联系机制，及时掌握气象、客流等信息，细化各类应急预案，着力做好资源配置，增加值班力量，及时应对突发情况

来源：北极星储能网2025-01-20

能量密度更高，能量密度超过 400wh/kg，体积能量密度超过 820wh/l，电池容量能够超过 75ah；安全性能更好，在针刺以及 200℃热箱的场景下，能够确保电芯不起火不爆炸；适用范围更广，固态电池低温容量保持率超过

来源：国家电投氢能科技2025-01-20

此次交付的百台氢能重卡搭载国氢科技自主“氢腾”燃料电池系统，系统额定功率240千瓦，平均效率高于55%，高效点效率高于61%，冷启动温度可达零下30摄氏度，系统采用先进的控制策略和水热管理技术，能够充分满足车辆在长途、重载、低温等严苛路况条件下的动力需求

来源：北极星氢能网2025-01-17

10.中山低温院液氢综合性技术研究及试验基地项目获批2025年1月8日，中山低温院液氢综合性技术研究及试验基地项目正式获得批复立项。

来源：华能集团2025-01-17

4.6 招标文件费：标段"华能福建公司福州分公司二期机组低温省煤器改造工程施工安装项目招标标段包1"售价：0元。5....招标条件本华能福建公司福州分公司二期机组低温省煤器改造工程施工安装项目招标已由项目审批机关批准，项目资金为企业自筹,招标人为华能（福建）能源开发有限公司福州分公司。

来源：国家能源局2025-01-17

围护系统总体布置及轻量化设计、多级螺杆动力轴系稳定性和无油螺杆轴端密封设计等多项关键技术，研发了江海直达型14000立方米lng加注运输船，可实现江海直达一站式lng加注和运输双重功能，填补了我国lng储运装备低温核心配套空白

来源：吉利控股集团2025-01-17

凭借耐低温、可再生、更经济、排放清洁等优势，吉利第四代醇氢电混汽车将助力哈尔滨绿色交通转型，为公众带来绿色清洁出行服务，向世界展现冰城的绿色醇净之美。...此次交付的第四代帝豪醇氢电混汽车，开创性地搭载了全球首款醇电混动发动机和混动电驱，拥有20种智能混动驾驶模式，真正实现可醇、可电、可增程，不仅在高寒、高原地区的低温条件下可快速启动，还能回收利用发动机余热

来源：InfoLink Consulting2025-01-16

而硅料产量部分则维持平稳，主要由于中国春节假期临近、且处于北方低温区间，预计近两月产量水平整体难以出现大幅波动，虽然产量对比前期下降，但相对一季度采购量也因需求影响有缩减趋势，须要密切观察库存去化速度。

来源：中山低温院2025-01-16

北极星氢能网获悉，2025年1月8日，中山低温院液氢综合性技术研究及试验基地项目正式获得批复立项。

来源：东风汽车2025-01-16

东风氢芯400kw电堆 ·东风氢芯400kw电堆是面向49吨重卡量身打造的核心竞争力产品，单堆功率突破400kw，低温冷启动突破零下40℃，具有高功率密度、高效率、长寿命、强环境适应性四大竞争力。

来源：海得利兹2025-01-15

混动系统可在低温状态(最低-40℃)下正常运行，余热可供舱内供暖或热水使用，度电热成本仅在0.8~1.2元，是具有超高性价比的氢能技术。

来源：国家电投2025-01-15

在超低温催化剂自主研发中，催化剂公司在完成配方开发的基础之上，启动了对垃圾焚烧超低温脱硝催化剂的专项研发攻关。...2024年，成功开发出孔数更高、比表面积更高、活性更好、体积使用量更少、抗硫性能更优、投资成本更低的40孔超低温脱硝催化剂，可高度适配垃圾焚烧超低温脱硝需求。

来源：北极星储能网2025-01-15

由于采用的新型电解质温域宽，该产品低温性能极佳，在-20℃下仍能具有 90%能量保持率。该产品获得了高端乘用车和低空经济领域的头部客户认可，已完成dv与pv测试，准备小批量量产。