来源：都市消费晨报2017-09-06

根据《自治区发展改革委关于电动汽车充电服务费有关事宜的通知》,电动公交车充电服务费上限价格水平暂定为1.0元/千瓦时,其他电动汽车充电服务费上限价格水平暂定为1.2元/千瓦时。

来源：网易汽车2017-09-06

后期运营商的主要成本在于建桩之后的管理和维护，鉴于现有的充电桩利用率比较低，充电服务费对于运营商来说杯水车薪，因此亏损成为整个行业的常态。...实际上，当前充电桩行业的盈利模式仍集中在充电服务费上。而此前资本热衷的广告和大数据服务等渠道和形式，由于用户群体的规模和体量都不够大，短时间内很难形成良好的盈利。

来源：齐鲁网2017-09-05

纯电动汽车（七座以下）充电服务价格按充换电电度收取，每千瓦时充电服务最高限价为1.45元（含服务费0.60元）。公交纯电动汽车充电服务费最高限价为每千瓦时1.35元（含服务费0.60元）。

来源：北极星输配电网2017-09-04

8年之内，追日电气保证一定的充电量，并以收取充电服务费为盈利模式，8年后将项目所有权无偿移交给来宾公交公司。服务期满后，如果客户有需要，追日电气也可继续运营和维护。

来源：乌鲁木齐市政府2017-09-01

（七）根据《自治区发展改革委关于电动汽车充电服务费有关事宜的通知》（新发改能价〔2016〕985号），电动公交车充电服务费上限价格水平暂定为1.0元/千瓦时，其他电动汽车充电服务费上限价格水平暂定为1.2

来源：西部网-陕西新闻网2017-08-28

充电设施经营企业可向电动汽车用户收取电费和充电服务费两项费用，其标准按市价格主管部门相关文件执行。支付方式应具有通用性，具备现金支付，同时也可实现刷卡或扫码便捷支付。...西安街头的电动汽车充电桩。资料图针对电动汽车充电设施不足的难题，到2020年，西安市要基本建成适度超前、车桩相随、智能高效的充电体系。西安市新增集中式充电站167座，充电设施超过4.28万个。

来源：中国能源报2017-08-09

庞雷还为记者算过一笔账：每个直流桩的利用次数为8次/天，充电服务费为0.8元/度，充电量约20度/次，一个充电桩的年充电服务费总计为46720元，每个直流桩的投入为23万元，预计5年就可以收回成本。

来源：第一电动网2017-08-03

第七条对涉及行业许可证管理的新能源客运车辆,优先发放相关许可证;对新能源汽车适时实施专用号牌管理;对全市充电服务费制定统一的指导价格。

来源：国家电网报2017-08-02

近年来，湖北省大力推广新能源汽车，相继出台了购车补贴政策和充电服务费价格政策，武汉、襄阳等地电动汽车销售十分火爆。国网湖北电力加快全省电动汽车充电网络建设，促进了新能源汽车走进千家万户。...自入伏以来，充电服务需求激增，国网湖北电力自7月12日至23日，共提供电动汽车充电服务18662次，充电量32.98万千瓦时，较去年同期增加了84.21倍和234.57倍。

来源：云南网2017-07-31

在充电价格方面，收费单价按照服务费＋电价的方式，服务费按照《昆明市发展改革委员会关于制定昆明市电动汽车充电服务费标准的通知》规定，按0.6元每度收取，单位电价则是供电局公布电价费用，一般一度电收费一元多

来源：高工电动车网2017-07-26

［责任单位：市发改委、市城管委、市交委，各区(市)县政府，成都交投集团］第七条对涉及行业许可证管理的新能源客运车辆，优先发放相关许可证；对新能源汽车适时实施专用号牌管理；对全市充电服务费制定统一的指导价格...成都同时加大充电基础设施建设力度。

来源：云南网2017-07-20

据悉，2016年发布的《昆明市电动汽车充电服务费标准制定方案》中规定电动汽车充电服务费拟按充电电度收取，公交车辆（含出租车）充电服务费最高限价为0.62元/千瓦时，非公交车辆充电服务费最高限价为0.72

来源：中国能源报2017-07-12

这就意味着，2020年以后，充电电费将进一步上调。需要说明的是，消费者如果在经营性集中式充电站充电，不仅要缴纳相应的电费，还需缴纳充电服务费、停车费。

来源：弗若斯特沙利文2017-06-22

政策助力充电桩行业发展：国家发改委正式下发《关于电动汽车用电价格政策有关问题的通知》，明确充换电设施经营企业可向用户收取电费和一定的充电服务费。...目前国内充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。

来源：车讯网2017-06-16

目前充电桩的成本主要是建桩之后的管理和运营，鉴于现有充电桩使用率比较低，充电服务费对运营商来说只是杯水车薪。...充电桩app作为一个充电服务入口，始终围绕用户需求出发。

来源：北京日报2017-06-01

国网北京市电力公司：根据国家发展改革委、北京市发展改革委的相关规定，电动汽车充电费用包含充电电费及充电服务费两部分。...国家电网公司北京地区公共充电桩的充电电价标准是按照大工业电价执行峰谷分时电价，充电服务费统一按照0.8元/千瓦时收费。具体收费标准在充电站公示牌及充电桩屏幕上均有提示。

来源：英才杂志2017-06-01

业内人士分析，目前运营商的主要成本在于建桩之后的管理和维护，鉴于现有的充电桩利用率比较低，充电服务费对于运营商来说杯水车薪。单纯靠充电业务确实难以达到盈亏平衡。...未来充电桩的盈利模式要向增值服务、互联网+运用等方向靠拢。陈忠强坦言。

来源：北京商报2017-06-01

国网北京市电力公司：根据国家发展改革委、北京市发展改革委的相关规定，电动汽车充电费用包含充电电费及充电服务费两部分。...国家电网公司北京地区公共充电桩的充电电价标准是按照大工业电价执行峰谷分时电价，充电服务费统一按照0.8元/千瓦时收费。具体收费标准在充电站公示牌及充电桩屏幕上均有提示。

来源：第一电动2017-04-17

存在的风险：特锐德电动汽车充电的商业模式是免费投资汽车充电系统，通过收取充电服务费盈利，由于汽车充电系统前期投入较大，而资金的来源主要是通过银行融资解决，融资的财务成本较高，电动汽车市场又处于培育期，充电系统的投入速度要远大于电动汽车发展的速度

来源：中国能源报2017-03-20

370亿元估算2020年500万辆电动汽车充电服务费市场约为370亿元。2000亿元预计2020年储能规模将超过5000万千瓦，产业规模将达到2000亿元。