登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
在某些政策限购的城市,迫于号牌压力购买新能源车的用户越来越多,同时用户对于新能源充电桩的需求也愈发旺盛。
据不完全统计,北京市新能源汽车数量目前已经达到14.14万辆,与之相配套的充电桩建设数量为9万多个,不过比较窘迫的现状是,在某些热门商场、办公楼和小区新能源充电桩供不应求,而在偏远的小区或商业楼充电桩通常无人问津。这背后更严峻的现状是,现阶段几乎所有充电桩运营企业都处于亏损状态。
近年来,国家陆续颁布了诸多鼓励政策促进充电桩行业发展,去年,发改委、住建部等四部委联合发布《关于统筹加快推进停车场与充电基础设施一体化建设的通知》。今年,国家能源局、国资委、国家机关事务管理局联合发布了《关于加快单位内部电动汽车充电基础设施建设的通知》。
这一系列政策吸引了不少企业投身市场,业内也普遍认为目前正是抢占市场的重要时机,各路资本都在忙着跑马圈地,至于盈利问题经常被新晋者所忽略。
专用桩能盈利公共桩使用率不容乐观
现在充电桩的价格基本是透明的,一根慢充桩大概最高能卖到1万元。而一根快充桩大概可以卖到十万元甚至几十万元,市场价格的透明化,直接导致了从充电桩销售上赚大钱,基本是不可能的。
除去购置桩本身,建设一个充电桩包括线缆和土地使用等费用也在万元以上。后期运营商的主要成本在于建桩之后的管理和维护,鉴于现有的充电桩利用率比较低,充电服务费对于运营商来说杯水车薪,因此亏损成为整个行业的常态。
此前有专家表示,由于使用率的问题,服务于公交、物流等行业的专用桩目前都可以实现盈利,但公共类充电桩的使用率不容乐观,普遍低于10%以下,所以这些充电桩运营商目前大多都处于亏损状态,仅有个别的充电站点实现了盈利。
实际上,当前充电桩行业的盈利模式仍集中在充电服务费上。而此前资本热衷的广告和大数据服务等渠道和形式,由于用户群体的规模和体量都不够大,短时间内很难形成良好的盈利。
现阶段一根桩收回成本需要5年
据内部人士披露,现阶段每个直流桩利用次数为每天8次,才能实现盈亏平衡。而目前北京大部分充电桩平均每天被使用的频次在4次左右,这也意味着,企业每天只能通过充电收回运营成本的一半。不提高使用率的前提下,按照目前的收费标准,一根桩收回成本至少需要5年时间。
充电桩运营是长久的消耗战
几乎所有运营商都认为充电桩行业还处在投资期,短期内无法盈利,这意味着充电桩行业将要进行一场长久的“消耗战”,那些没有先发优势,供应链资源,以及资金实力的中小运营商将很可能出局,整个行业会重新洗牌。
专家曾预测,到2030年充电服务、增值服务及电力市场与碳交易服务将会成为充电桩运营商的三大主要业务,运营商可通过平台化运营将实现多方利益共享。
在成本难回收的背景下,不少企业将目光投向了政府补贴。据了解,目前北京的充电设施建设单位可以申请政府补助,最高不超过项目总投资30%。不过,有企业透露,由于充电设施补贴的操作流程尚未完全明晰,申报手续和验收流程比较复杂,有企业对政策了解度不够,且地方政府对于补贴发放比较谨慎,所以补贴落地并没有想象中快。
至于何时能够实现盈利,我们可以按照这样一组数据来预测,按照《节能与新能源汽车技术路线图》,到2030年,新能源汽车数量将达到8000万辆,也就是车桩比达到4:1的时候,就可以实现盈利了。不过2030年是否能达成8000万辆新能源汽车的存量,目前也只是推测数据。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
北极星储能网获悉,近日,辽宁省丹东市召开“振兴新突破决胜勇争先”主题系列新闻发布会,会议提出本年度将完成1套停充一体化平台、56个120kW充电桩建设;持续推进中国中车风机大部件制造、中国中车风机电气控制装备制造、中国中车锂电储能设备制造、国家电投上海电气风电集团新材料制造、中储粮集团丹
北极星储能网获悉,近日,位于山西省长治市长子县的侨顺电动重卡充电站,原本为企业的玉米淀粉加工厂区,后改造成重卡充电站,找到了新的增收渠道。该侨顺电动重卡充电站总容量6300千瓦,共安装有26个充电桩、56把充电枪,平均每天有150多辆车前来充电,每天用电量大约在2万千瓦时,收益非常可观。据相
对于现代能源体系来说,传统电力系统好比一条条宽阔的“主动脉”,能源单向流动,稳定却稍显笨重。一旦遇到极端天气、设备故障,可能会“牵一发而动全身”,引发大面积停电事故。同时,随着新能源快速发展,大量风光分布式新能源涌入电网,从而导致传统电网“消化不良”,这就促使微电网应运而生,它是
北极星售电网获悉,5月20日,国家交通运输部召开新闻发布会,中国交通运输部新闻发言人李颖20日在北京表示,全国交通基础设施已建风、光等清洁能源装机容量超过89万千瓦。李颖在当日举行的新闻发布会上介绍,交通运输部高度重视交通与能源融合发展,推动建设了一批交能融合项目,持续完善交通运输清洁
旅游公路成双环,绝美山海景相连。自2024年底以来,海南环热带雨林国家公园旅游公路(以下简称“环热旅游公路”)正式通车以来,与海南环岛旅游公路共同串起全岛双环结构旅游公路网,沿线设施及服务不断完善,促使海南自驾热度不断上升。“一张网”APP护航绿色出行畅游无忧在海南,每两辆车就有一辆新能
北极星储能网获悉,5月19日,上海市人民政府发布市人大代表关于充换电服务建议的答复。上海发改委表示,目前上海市新能源汽车充电服务费实行政府指导价管理,上限为每千瓦时1.3元,2024年全市公用场站服务费中位数为每千瓦时0.42元,仅为价格上限的32%。为促使企业合理定价,上海还将通过引导与监管结
北极星储能网获悉,5月20日,国家交通运输部召开新闻发布会,交通运输部李颖介绍了关于交能融合相关进展情况,她表示,下一步交通运输部将重点从五个方面着手,推动交交能融合发展取得实效。其中包括,加强开展公路、水路、充换电站设施网络规划,加强与电网规划的协同布局,提升清洁能源就地保障水平
北极星储能网讯:5月16日,上海市发改委印发《上海市新型电力系统调节能力奖励资金管理办法》,据实际放电量给予奖励。符合政策要求的项目可按首年申报标准连续3年获得奖励,每千瓦时储能容量的年电量奖励上限600kWh。独立储能0.35元/kWh,用户侧0.2元/kWh,奖励期3年。虚拟电厂资源聚合平台按调节能力
5月13日,在上海市奉贤区奉浦街道奉浦二村的老旧小区电力设施改造升级施工现场,奉贤供电公司施工人员更换了一台服役27年的箱式变压器,将小区变电容量由300千伏安增至500千伏安。在持续7小时的施工期间,该公司邀约5辆新能源汽车接力参与临时供电,确保施工期间居民用电不受影响。这是车网互动(V2G)
01迎峰度夏的背景和分析近年来,我国电力负荷呈现“冬夏双高峰”特征,夏季降温负荷占比达30%,部分省份甚至超过40%。2024年7月,全国最大电力负荷突破14.51亿千瓦,同比增加超1亿千瓦,电力供需矛盾日益尖锐。总结起来,根本矛盾可以归结为两方面:需求侧的结构性矛盾空调负荷激增:住建部数据显示,
5月20日,为积极响应自治区助企行动号召,内蒙古自治区市场监督管理局、内蒙古电力集团营销服务部、电能计量公司、内蒙古电力科学研究院、内蒙古超高压供电公司、呼和浩特供电公司等相关单位在第26个“世界计量日”当天,围绕“计量新时势,蒙电惠民生”主题共同开展世界计量日主题宣传活动,活动旨在
11月11日,迦南智能公告,公司控股子公司迦辰新能源参与竞拍位于浙江省慈溪市慈溪智能家电高新技术产业园区的土地使用权并投资建设智电绿能产业园项目。项目计划总投资不超过4.66亿元(包含土地竞拍款),分两期建设。据悉,该项目建设将有利于扩大公司的业务规模,增强市场竞争力,以更好地支持公司未
今年以来,广西能源局先后出台《关于进一步优化调整低谷电力消纳交易有关事项的通知》《促进充电桩运营商参与低谷电力消纳交易试点措施》等政策措施,从交易时段、交易范围、交易组织流程等多方面进行了优化调整,进一步激发用户侧灵活调节潜力,促进清洁能源消纳。业内专家认为,低谷电力消纳相关政策
新能源汽车产业不断优化升级,带动了作为配套设备的充电桩产业飞速发展。充电桩既有分布在商场、高速服务区等地方的直流充电桩,也有位于小区停车场的交流充电桩,作为公共设施,充电桩的设计事关生命安全,提前预防充电过程中可能出现的漏电情况是每个电动汽车、充电桩生产厂家必要的举措。充电桩属于
四川英杰新能源有限公司(原四川蔚宇电气有限责任公司)成立于2016年1月,是四川英杰电气股份有限公司的全资子公司,公司座落于“中国重大技术装备制造业基地”——四川省德阳市。公司是*德阳经开区高质量发展企业,连续多年荣获充电桩行业多项品质荣誉。公司从事充电桩/站、储能等新能源业务的研发生
1月18日,中石化万帮新能源(江苏)有限公司(以下简称“中石化万帮”)正式揭牌。该公司由中国石化销售股份有限公司持股70%,万帮数字能源股份有限公司(以下简称“万帮数字能源”)持股30%。加快向“油气氢电服”综合能源服务商转型,已成为中国石油化工集团有限公司(以下简称“中国石化”)等油气
《关于加强新能源汽车与电网融合互动的实施意见》发布,这是国内首个车网互动的顶层设计文件。1月4日,国家发改委、国家能源局等四部门联合印发《关于加强新能源汽车与电网融合互动的实施意见》(以下简称《实施意见》),旨在充分发挥新能源汽车在电化学储能体系中的重要作用,巩固和扩大新能源汽车发
新能源汽车行业持续发展,越来越多的居民小区和商业建筑都在新建或改造电动汽车充电桩。作为公共设施,充电桩的设计事关生命安全,提前预防充电过程中可能出现的漏电情况是每个电动汽车、充电桩生产厂家必要的举措。金升阳在充电桩行业深耕多年,电源产品已有一定的口碑及影响力。基于国内充电桩剩余电
4月,国家发改委提出加快推进充电桩和城市停车设施建设,大力推动新能源汽车下乡,4月末的中央政治局会议上,明确指出要加快推进充电桩等设施建设工作。5月初,国务院常务会议再次强调“适度超前”建设充电桩。今年以来,国家部委及会议多次提及充电桩建设,“加快充换电基础设施建设”,这一目标在今
随着新能源汽车的迅猛发展,我国新能源汽车发展将进入一个新阶段,快速补能充电将是未来发展的方向之一,充电行业将巨大的挑战和及机遇。作为充电设施的核心部件,充电模块一直是充电设施产业链企业和用户的核心关注点。在新的形势下,如何经受考验抓住机遇成为充电模块企业思考的问题。专注与创新是深
新能源汽车行业持续发展,越来越多的居民小区和商业建筑都在新建或改造电动汽车充电桩。作为公共设施,充电桩的设计事关生命安全,提前预防充电过程中可能出现的漏电情况是每个电动汽车、充电桩生产厂家必要的举措。金升阳在充电桩行业深耕多年,电源产品已有一定的口碑及影响力。基于国内充电桩剩余电
国际能源署4月26日发布的《2023年全球电动汽车展望》报告称,2022年全球纯电+插混车型销量首次突破1000万辆大关。其中,中国新能源汽车销量继续蝉联全球第一,且占全球新能源汽车市场的比例超过六成。中国汽车工业协会统计数据显示,我国新能源汽车产销量连续8年稳居世界首位。权威数据表明,我国新能
2025年5月14日,第四届上海国际充换电与光储充展览会在上海开幕。阳光电源携全球领先的全栈自研光储充系统解决方案及高质量重卡超充解决方案参展,展示了其在光伏、储能、充电、一体化、数智化、多能协同等领域的强大实力,为新能源重卡充电基础设施的发展提供了创新思路。打造皮实耐用的高质量重卡超
3月28日,南方电网公司组织开展国内首次车网互动跨省区联动。活动范围覆盖广东、广西、云南、贵州、海南五省区63个城市,超10万辆次电动汽车参与,是目前全国电动汽车参与范围最广的车网互动。南方电网公司表示,此次规模化的车网互动活动,参与城市数量创下新纪录,互动电量超过50万千瓦时,通过反向
2024年,国内虚拟电厂取得了显著进步,作为新型电力系统的关键支撑技术,正从概念加速迈向规模化应用。(来源:微信公众号“IESPlaza综合能源服务网”)关于虚拟电厂的身份问题,2024年7月1日起正式施行的《电力市场运行基本规则》(下称《规则》)明确了虚拟电厂的市场经营主体地位,意味着虚拟电厂正
北极星售电网获悉,近日,福建宁德市人民政府办公室关于印发加快推进“电动宁德”建设实施意见的通知(宁政办规〔2025〕2号)。文件明确,引导充电设施合理分层接入中低压配电网,支持充电桩运营企业联合小区物业公司、业主委员会,在有条件的住宅小区公共停车位、人防车位建设公共充电桩,消防、住建
12月24日,南宁市住房和城乡建设局关于市十五届人大五次会议第22号代表建议的再次答复。其中指出,《布点规划》结合配电网规划提出“至2025年,南宁市都市区范围内共规划21.14万个充电桩,布局各类充换电站点共255座,基本满足43.55万辆新能源汽车补能需求;至2035年,南宁市都市区范围内共规划137.04
北极星储能网获悉,12月18日晚间,极越在App发布《极越关于用户近期关心的问题说明(第二次)》,对车主关心的多个问题进行回应。公告称,关于智联娱乐服务,已经恢复订阅续费功能。车主可以在极越App订阅相关功能。关于充电桩服务,由于合作充电桩政策调整,目前免费或积分充电权益暂不可用,车主可先
作为新能源车主的你是否存在以下这些困扰#x1F447;#x1F447;#x1F447;老旧小区装不了充电桩,没有合适的电源点,市区桩少车多要排队#x2026;#x2026;家住江苏苏州昆山的赵先生也有这样的烦恼。(文章来源微信公众号:苏电牛思作者:王丹许阳青张琪张根源任妍蓓)不过,最近有了好消息!11月12日,赵先生所在
北极星储能网获悉,10月29日,乐山电力发布2024年度向特定对象发行A股股票预案,拟募集资金不超过2亿元,主要用于四川省成都市龙泉驿区100MW/200兆瓦时电化学储能电站项目。此次发行对象包括多家基金管理公司和投资机构,认购金额合计为2亿元,所有发行对象均以人民币现金方式认购,且与公司不存在关联
2023年,交通运输业增加值占全国GDP比重约4.5%,但用能和碳排放占比分别约为17%和10.4%,是我国第三大用能和碳排放行业,在此背景下,绿色交通成为实现“双碳”目标的关键一环。作为安徽省唯一一个入选全国首批碳达峰试点的城市,亳州市锚定碳达峰建设目标,着力打造清洁低碳能源体系。亳州新能源发展
10月24日,第三届“一带一路”能源部长会议在青岛召开。特来电作为会议技术参观环节企业,向来自27个国家的能源部长、驻华使节和高级别代表,4个国际组织负责人及中外企业、研究机构、高校等代表,展示了公司在新能源汽车充电技术领域的最新成果,以及推动能源转型和绿色发展方面的创新技术实践。本届
北极星储能网获悉,近日,湖南发改委公布了省政协代表关于发展充电基础设施、新能源汽车的提案答复。湖南发改委表示,并加大政策支持,调整优化峰谷分时电价政策,引导用户广泛参与智能有序充电和车网互动,鼓励用户低谷时段充电。2030年前,对实行两部制电价的集中式充换电设施用电免收需量(容量)电
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!