来源：每日汽车2016-08-09

所以，按照公共充电桩与新能源汽车比例不低于1：7，上海计划至2017年、2020年建设公用充电桩规模分别达到1.3万个、2.8万个。业...所以，这2.17万个充电桩去掉5000个公共充电桩后，算下来，私人充电桩的安装率仅为30%。七成的车主根本就没安装充电桩。公共充电桩的构成那么，公共充电桩是个啥情况呢？

来源：南充报道2016-08-05

随之，公用充电桩的建设，备受关注。据了解，日前，g42(沪蓉高速)四川段沿线5个服务区充电桩安装完毕，投入使用。充满一次电花费30至80元，可续航150至200公里。

来源：浙江政务服务网2016-07-29

到2020年，率先发展地区城市核心区公共充电服务半径小于0.9公里，公用充电桩与电动汽车比例不低于1∶7；加快发展地区、积极发展地区城市核心区公共充电服务半径小于2公里，公用充电桩与电动汽车比例不低于1

来源：北极星太阳能光伏网2016-07-28

通过分布式太阳能无线充电站项目，公司将升级成为中国领先的无线充电设备及智能服务提供商。统计数据显示，截至2015年底，我国共建成充电站3600座，公用充电桩4.9万个。

来源：北极星输配电网2016-07-26

截止2015年底，本市已建各种充电桩共计2.17万个，其中住宅区建设的私人充电桩超过1.65万个，机关、企事业单位专用充电桩约0.32万个，公交、物流专用桩约0.08万个，社会公用充电桩约0.12万个。

来源：金华日报2016-07-25

到2020年，率先发展地区城市核心区公共充电服务半径小于0.9公里，公用充电桩与电动汽车比例不低于1∶7;加快发展地区、积极发展地区城市核心区公共充电服务半径小于2公里，公用充电桩与电动汽车比例不低于1

来源：现代金报2016-07-24

宁波市新建专用充换电站也不少于75座、公用充换电站不少于35座、自用充电桩不少于4万个、公用充电桩不少于1800个，共计新建集中充换电站不少于110座、分散充电桩不少于41800个。

来源：青年时报2016-07-21

年，新建各类公用充换电站240座以上、公用充电桩1.2万个以上。...杭州作为率先发展地区，规划到2020年，杭州市新建专用充换电站不少于110座、公用充换电站不少于50座、自用充电桩不少于6万个、公用充电桩不少于3000个，共计新建集中充换电站不少于160座、分散式充电桩不少于

来源：轻侯新能源2016-07-19

在普及电动汽车上，最重要的是荷兰政府不遗余力地建设公用充电桩，尤其是快速充电桩，会使得bev充电越来越便利，这会减少人们对于bev的续航焦虑。

来源：中国能源报2016-07-13

截至6月，上海也完成了各类充电桩的建设3.4万个，其中住宅区建设的个人充电桩2.3万个，专用充电桩6000个，社会公用充电桩5000个，基本满足了上海新能源汽车的充电服务要求。

来源：上海汽车报2016-07-03

上海2013-2015年累积建成的21700个充电桩中，公用和专用充电桩约5000个，仍然不能满足市场需求。...针对充电站闲置和充电难并存的怪圈，中国汽车工程学会副秘书长侯福深认为，目前新能源汽车的保有量规模还不大，充电设施的利用率不高，不少城市的公用充电桩布局不合理，有些充电桩建设时间较早，设备陈旧、维护不及时

来源：北京晚报2016-06-27

其中电动出租车500辆，是全市最多的；电动环卫车34辆，建成社会公用充电桩102根，电动出租车专用充电桩510根。...相关阅读：【企业】充电桩产业盛会接踵而至近6亿元大单抢！【揭秘】不挣钱却依然火爆？神奇的充电桩生意！新能源汽车跨越发展给充电桩带来五大挑战！

来源：充电桩视界2016-06-17

布局不靠谱，一些充电桩成了死桩不少城市公用充电桩缺少统一规划，与市场需求存在错配，有的充电桩就是摆设。不少城市的公用充电桩布局不合理，利用率仍有不小的提升空间。

来源：北京日报2016-06-14

其中，社会公用领域，按照公用充电桩与电动汽车的比例不低于1:7的要求，需配建公用充电桩6.5万个；私人自用领域，需配建充电桩36万个；公共专用领域，公交、物流、公务、出租等领域配建公共专用充电桩约1万个

来源：北京日报2016-06-14

其中，社会公用领域，按照公用充电桩与电动汽车的比例不低于1:7的要求，需配建公用充电桩6.5万个；私人自用领域，需配建充电桩36万个；公共专用领域，公交、物流、公务、出租等领域配建公共专用充电桩约1万个

来源：北极星输配电网2016-06-14

鼓励有条件的单位和个人充电设施向社会公众开放。（四）安全责任。公用充电桩在使用期间的安全管理责任原则为产权所有者；自用充电桩在使用期间的安全管理责任原则为实际使用者或者产权所有者。用电安全管理责

来源：全球电气资源2016-06-12

相对应的充电设施状况如下：截至2015年底，全国建成的充换电站超过3600座，公用充电桩4.9万个。很明显，公用充电桩和新能源汽车保有量比例低于1：10，充电桩的数量远远赶不上消费者的需求。

来源：充电桩视界2016-06-03

其中，社会公用领域，按照公用充电桩与电动汽车的比例不低于1:7的要求，需配建公用充电桩6.5万个;私人自用领域，需配建充电桩36万个;公共专用领域，公交、物流、公务、出租等领域配建公共专用充电桩约1万个

来源：电子产品世界2016-06-01

充电桩分为三种，公用充电桩、私用充电桩和专用充电桩，其中专用充电桩主要是为公交车、环卫车、出租车等公共车辆服务；私用充电桩分为个人自用和仅供公司或部门机关内部人员使用两种；公共充电桩为开放式充电桩。

来源：北极星输配电网2016-05-13

公用充电桩先期可由国网杭州供电公司建设并运营管理，积极鼓励社会力量参与各类公用充电桩的投资建设与管理运营。（四）建设审批。...3.公用充电桩：在我市公共停车场、大型交通枢纽、会展中心、体育场馆、公建商业配建停车场以及依据我市相关优惠政策建设的出租车服务区按照规划建设要求配建的公用充电桩，产权主体为充电桩建设投资单位。