北极星
      北极星为您找到“大众集团”相关结果365

      来源:新浪汽车2018-03-14

      大众集团首席执行官穆勒表示:我们在过去几个月里竭尽全力、迅速而坚决地执行了roadmap e规划。...到2025年,为满足每年电动汽车车队运营,大众集团将需要超过150千兆瓦小时电池容量,约为四个超级电池工厂的年产量。

      来源:浩亭(珠海)贸易有限公司2018-03-12

      在2016年底,浩亭成为大众集团针对性电动交通/电动汽车解决方案的直接供应商,并为该集团旗下的各品牌(其中就包括保时捷panamera4-hybrid)提供各种类型的充电设备。...此外,浩亭还是宝马集团的一级供应商。浩亭技术集团看到了开发大功率电流解决方案的良好机会。我们正在努力解决这个问题,因为从中期来看,这项技术将塑造电动交通的未来,grinblats对此深信不疑。

      来源:浩亭(珠海)贸易有限公司2018-03-12

      在2016年底,浩亭成为大众集团针对性电动交通/电动汽车解决方案的直接供应商,目前也是宝马的一级供应商。我们在电动交通领域的定位是非常合宜的,同时我们也积极参与标准化工作。grinblats说。...作为活跃于全球舞台的集团公司,浩亭技术集团是汽车革命的先驱和技术合作伙伴。

      来源:中国能源网2018-01-25

      2017年9月份法兰克福车展,德国奥迪,大众集团的概念车方向盘可以收起来。主要的世界汽车巨头也纷纷制定了自动驾驶的时间表。第二,电动车颠覆的进程有多快?...2015年大众汽车著名的排放门,一款柴油车在美国测试,德国人造假,为什么造假?他是真没有办法了,他在经济上、技术上已经接近了极限。2011年曾经辉煌的诺基亚卖给了微软。

      来源:浩亭(珠海)贸易有限公司2018-01-12

      在2016年底,浩亭成为大众集团针对性电动交通/电动汽车解决方案的直接供应商。浩亭为不同集团品牌提供各种类型的充电设备,其中包括保时捷panamera4-hybrid。浩亭也是宝马集团的一级供应商。

      来源:网易汽车2017-12-12

      记得此前大众集团内部对于车辆每一处细节的改动,都要进行18个月的可靠性测试,那对于更为敏感脆弱的电池而言,三到五年的测试时间便也不足为奇。第三,电池的测试能力与电池管理技术息息相关。

      来源:新浪汽车2017-12-07

      与长城汽车收购澳大利亚锂矿的同时,大众集团欲以超500亿欧元向相关行业发出购买金属钴的商业计划书,目的便是要提前囤货钴金属,确保集团未来研发生产锂电池的长期供应。但目前并未有相关消息进展的报道。

      2020年美国充电桩营收有望接近3亿美元

      来源:汽车商业评论2017-11-03

      ▲左为美国,右为加州evca预测,接下来几年,美国充电产业将出现迅猛增长,其中主要推动力将来自大众集团的electrify america项目。...在电动车的大众化道路上,充电桩建设一直是个重要话题。

      来源:中国能源报2017-11-01

      今年6月,大众集团在电动汽车媒体沟通会上,宣布其新能源汽车计划:2020年在中国提供40万辆新能源汽车,2025年将提供150万辆。中国在打破世界汽车格局?...大众和江淮,宝马和华晨,戴姆勒和比亚迪等纷纷合作生产新能源汽车就是最好的佐证。

      来源:ZOL中关村在线2017-10-23

      lg并未公布那些品牌将成为客户,有媒体猜测大众集团可能是客户之一,另外戴姆勒集团早已是lg公司的客户,为戴姆勒旗下的smart品牌提供电池。

      来源:好奇心研究所2017-10-20

      glencore是大众集团这次招标的谈判伙伴之一。glencore已经声明绝对不会按照目前市场价格长期出售钴金属。去年,全世界总共生产了12万3千多吨钴。...上个月,大众汽车的首席执行官马博华(matthias mueller)宣布大众汽车将在2030年以前为集团旗下的所有300种车型都推出电动版。

      德国如何打造充电网络 面临哪些挑战

      来源:网易汽车2017-09-25

      根据大众提交的电动化方案,最重要的建造计划将于2020年前全面推出,那时候大众集团也开始在美国市场推出自己的电动汽车产品了。...有意思的是,在美国,大众集团的“电动化美国”(electrify america)则显得尤为重要。

      来源:法治周末2017-09-20

      此前,德系三巨头之一的大众汽车曾表示,到2020年,大众集团预计在中国累计销售40万辆新能源汽车,到2025年,将为中国消费者提供约150万辆新能源汽车,其中多数是本地化生产的纯电动车。...其实,从此前的大众联手江淮生产新能源、上个月福特宣布与众泰签署备忘录,计划建立合资公司进行纯电动汽车的研发、制造和销售,再加上近期的雷诺-日产也和东风汽车集团组建新能源汽车公司来生产新能源汽车等均可看出各车企对国内新能源市场的重视

      新能源汽车产业前景看好     电机电控受益确定

      来源:中国证券网2017-09-20

      前期大众汽车和江淮汽车签署了合资协议,至2020年,大众集团将为中国消费者提供40万辆新能源汽车,江淮汽车则计划将新能源汽车的销量占比提升至20%以上。

      来源:储能世界2017-09-18

      德国最大车企大众集团公布电动路线图,计划到2030年实现全系电动化,即届时大众旗下所有品牌的约300个车型都将拥有电动版本。...戴姆勒在车展期间表示,奔驰将与中国合作伙伴北汽集团一起,在2020年前开始电动车系列eq的本地化生产。大众也已与中国江淮汽车宣布成立合资公司,专注新能源汽车整车研发和生产。

      中国:电动汽车产业由培育期进入成长期

      来源:中国电池联盟2017-09-18

      大众集团2020年实现在华销售新能源汽车40万辆,2025年实现150万辆的目标;(4)北京现代:计划在“十三五”末期实现新能源车销量占比超过10%的目标。...年将达到60万辆的销量目标,占全国新能源市场份额超过20%,其中,自主品牌新能源汽车销量达到20万辆;(2)北汽:“十三五”末期形成80万辆以上生产能力,年产销50万辆规模,打造年营业收入600亿元(3)大众集团

      【解读】燃油车启动退出“倒计时” 新能源汽车将爆发增长

      来源:中国电池联盟2017-09-15

      大众集团2020年实现在华销售新能源汽车40万辆,2025年实现150万辆的目标;(4)北京现代:计划在“十三五”末期实现新能源车销量占比超过10%的目标。...年将达到60万辆的销量目标,占全国新能源市场份额超过20%,其中,自主品牌新能源汽车销量达到20万辆;(2)北汽:“十三五”末期形成80万辆以上生产能力,年产销50万辆规模,打造年营业收入600亿元;(3)大众集团

      来源:中关村在线2017-09-14

      大众:到2020年,大众集团预计在中国累计销售40万辆新能源汽车,到2025年,将为中国消费者提供约150万辆零排放的新能源汽车,其中绝大部分是纯电动车。...大众汽车和江淮汽车签署了合资协议。根据规划,大众集团计划于2020年之前为中国消费者提供40万辆新能源汽车;到2020年,江淮计划将新能源汽车的销量占比提升至20%以上。

      重磅丨燃油车时代将终结 工信部启动停售时间表研究

      来源:北极星环保网2017-09-11

      附:车企纷纷开始加重发展电动车大众:到2020年,大众集团预计在中国累计销售40万辆新能源汽车,到2025年,将为中国消费者提供约150万辆零排放的新能源汽车,其中绝大部分是纯电动车。

      来源:网易汽车2017-09-07

      当初测试人员正是使用了堀场研发的设备才得以发现大众集团在柴油汽车中安装作弊软件伪造合格的排放数据。...有分析人士指出,尽管堀场认为柴油汽车仍然拥有很大的生存空间,但在大众排放门丑闻曝光之后两年内,诸多迹象显示电动汽车正在加速发展。

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