来源：盖世汽车每日速递2020-08-10

据汽车行业电气化资深工程师朱玉龙介绍：“目前国内电动乘用车的直流快充桩充电功率为60kw左右，实际充电时间10%—80%在常温下为40分钟，在温度比较低的时候普遍大于1小时”。...按照“新基建”的规划，2020年将计划新增集中式充换电站超过1.2万座，分散式充电桩超过480万个，到2025年建设超过3.6万个充换电站，全国车桩比将达到1：1。

来源：爱卡汽车2020-07-10

今年四月初，宁德时代与福建百城新能源合资创立的快卜新能源在上海市投入运营，正式推出了集储能系统、能源管理系统、直流快充桩于一体的多功能充电站。...与传统充电站不同的是，这个被称为储充检示范站的充电站，不仅能够提供最大360kw的超极速快充，还具备电池ai检测及能源交易等功能。

来源：中国能源报2020-07-01

刘鹏认为，充电桩的规划建设分为三个方面：在哪建，即建设充电桩的合适选址；建什么，即选择快充桩还是慢充桩；建多少，即不同地区快充桩和慢充桩建设数量。...“一是区域布局不合理，需要充电的地方没有足够的桩或者桩使用率过低；二是结构布局不合理，即快充桩和慢充桩的数量比例不能满足众多汽车同时充电的需求。”他说。

来源：中国能源报2020-07-01

刘鹏认为，充电桩的规划建设分为三个方面：在哪建，即建设充电桩的合适选址；建什么，即选择快充桩还是慢充桩；建多少，即不同地区快充桩和慢充桩建设数量。...“一是区域布局不合理，需要充电的地方没有足够的桩或者桩使用率过低；二是结构布局不合理，即快充桩和慢充桩的数量比例不能满足众多汽车同时充电的需求。”他说。

来源：中国能源报2020-06-24

根据iea的定义，慢充桩为功率在22kw以下，需要多个小时才能将车辆电池充满的充电桩；而快充桩所需的充电时间则从十几分钟到几十分钟不等。统计数据显示，在全球所有充电桩中，快充桩占31%。...该报告的统计数据显示，全球公共慢充桩和快充桩的数量已达86.2万个。其中，中国作为全球最大的电动汽车市场，公共充电桩的数量也包揽了全球总量的六成左右，遥遥领先于排名紧随其后的美国、荷兰和德国。

来源：中国能源报2020-06-24

根据iea的定义，慢充桩为功率在22kw以下，需要多个小时才能将车辆电池充满的充电桩；而快充桩所需的充电时间则从十几分钟到几十分钟不等。统计数据显示，在全球所有充电桩中，快充桩占31%。...该报告的统计数据显示，全球公共慢充桩和快充桩的数量已达86.2万个。其中，中国作为全球最大的电动汽车市场，公共充电桩的数量也包揽了全球总量的六成左右，遥遥领先于排名紧随其后的美国、荷兰和德国。

来源：江苏南京供电公司2020-06-23

据了解，此次投运的江北新区新能源汽车智能充电综合服务楼宇总建筑面积达3万平方米，地下两层、地上8层，共配置了430个停车位，其中充电车位390个，总充电容量达1.2万千瓦，243个快充桩都实现了“即插即充

来源：新华网2020-06-22

并且243个快充桩都实现了“即插即充、无感支付”功能，充电过程不需要人为干预，充电结算无感知。...“这里充电两小时内免停车费，快充40分钟就能为我的网约车快速‘续航’，7楼休闲区还能让我短暂休息，真是实惠又方便。”新能源车主康欢说。

来源：新华网2020-06-16

在全球所有充电桩中，快充桩占据了31%。iea所定义的慢充桩为功率在22 kw以下，需要多个小时才能将车辆电池充满的充电桩；而快充桩，包括特斯拉的超级充电桩的充电时间可以以分钟来计。...iea在最新的《全球电动汽车展望(global ev outlook)》中表示，全球公共慢充桩和快充桩的数量达到了862,118个，其中60%来自全球最大汽车市场中国。

来源：新华网2020-06-12

至此，国网浙江电力自建的所有快充桩都实现“即插即充、无感支付”。

来源：电桩网2020-06-08

福州：首批“光储充检”一体化智能超级快充站试运营。智能快充站集成了光伏发电、大容量储能、超级快充桩、智慧能源管理云平台等多项先进技术。...河南：近期，国网河南综合能源公司发布2020年第一批框架协议招标采购入围结果公告，其中包含7kw交流充电桩、60kw直流桩、120kw直流桩及群控直流充电机4个标包，每个标包入围10家供应商。

来源：中国能源报2020-06-03

4月14日，长沙高铁南充电站开工建设，年内10台120千瓦直流快充桩将投入使用，每天可为40台公交车、200台乘用车提供充电服务，标志着国网湖南电力正式启动在湘新型基础设施建设。...作为新基建的重点项目，国网湖南电力大力实施“百县千桩万联亿度”充电设施建设工程，力争全年实现充电设施、电动汽车新零售网点建设覆盖百个以上县（区），全年新建充电桩1000个，车联网平台新接入充电桩12000

来源：嘉定交通委2020-06-02

今年起，重点加强60kw及以上快充设施建设，对于新（改、扩）建建设项目配建停车场（库），具有快充桩车位不应少于总车位的3%；加快既有停车场（库）充电设施配套，到2020年底，充电车位配建比例原则上应不低于总车位数的

来源：嘉定交通委2020-06-02

今年起，重点加强60kw及以上快充设施建设，对于新（改、扩）建建设项目配建停车场（库），具有快充桩车位不应少于总车位的3%；加快既有停车场（库）充电设施配套，到2020年底，充电车位配建比例原则上应不低于总车位数的

来源：中商情报网2020-06-01

交流充电桩，俗称“慢充桩”的成本均价在5000-20000元间，而“快充桩”直流充电桩的成本更高约10-15万元。

来源：爱卡汽车2020-05-29

高端商业场所里的专属充电站、两三倍于一般快充桩的充电速度、完全免费的充电服务，让特斯拉的车主获得了极大的便利性和满足感，对特斯拉在中国的早期推广起到了至关重要的作用。

来源：福州日报、中国新闻网2020-05-29

时代星云公共事务总监胡晓表示，作为时代星云自主研发的科技成果，该智能快充站集成了光伏发电、大容量储能、超级快充桩、星云智慧能源管理云平台等多项先进技术，能实现光伏能源接入、削峰填谷、谷电利用、后备供电、

来源：东方网2020-05-28

当晚8点，记者在该商场看到，地面上的8个直流电快充桩所对应的车位共停了6辆车，有3辆是汽油车，2辆新能源车只是停泊，仅有1辆新能源车插着充电枪，但此时已处于充满状态。...他透露，项目一期投运的15台充电桩每天的充电量在4000度左右，目前二期工程的15台桩也在建设之中。目前，上海充电桩总数已达30万个，车桩比接近1：1，领先于全国。

来源：EBSCN电新研究2020-05-14

从单桩的盈利能力来看，以60kw的直流快充桩为例，假设单桩设备成本为6万元，不考虑运维、土地、建设等其...直流充电桩俗称“快充”，是先将交流电转化为直流电，再通过充电插口直接给电池充电。此时的输入电压为380v，充电功率可高达60kw，如此高的功率大大缩短了充电时间，正常情况下充满电只需20-90分钟。

来源：通信信息报2020-04-30

近日，大众汽车集团零部件公司与上海度普新能源科技有限公司签署合作协议，计划在国内生产灵活储能快充桩。...3月4日湖南发改委表示将加快充电基础设施建设；3月6日海南计划从2020年开始海南将对全省电动汽车充电基础设施分批给予建设运营补贴；3月11日天津计划2020年全市各区确保完成1000台公共充电桩建设，