来源：中国能源报2019-06-19

过去两年，市场上从未出现过任何一款能够真正满足客户需求的纯电动汽车产品，只有当消费者不再因刚需和牌照限制等原因而购买新能源汽车时，才意味着这个行业的春天真正到来。”广汽新能源副总经理肖勇表示。

来源：第一电动网2019-06-18

文件中特别提到要借鉴公共服务领域换电模式和应用经验，鼓励企业研制充换电结合、电池配置灵活、续驶里程长短兼顾的新能源汽车产品。因此我们觉得有必要把换电模式前世今生展现给大家。...中国新能源汽车产业政策驱动往市场驱动换轨的过程中未来的路到底怎么走，这份文件字字珠玑，从能源补充角度来看有几个点值得关注：从政策全文有关于新能源汽车产业部分的逻辑来看，主要从鼓励新能源汽车产业上下游继续研发

来源：北极星储能网2019-06-18

跟踪记录新能源汽车的维护、维修情况，并对新能源汽车产品的技术状况、故障及主要问题等运行情况进行分析、总结，编写年度报告。...关于开展新能源汽车安全隐患排查工作的通知各有关新能源汽车生产企业：为切实加强新能源汽车安全管理，促进新能源汽车产业健康可持续发展，保障社会公共安全和人民生命财产安全，贯彻落实《关于进一步做好新能源汽车推广应用安全监管工作的通知

来源：中汽协2019-06-06

2012年国务院发布的《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020）》，对发展目标、研发布局、技术路线、产品定义等当时产业急需解决的重大问题做出了明确指示和全局部署，进一步推动了传统汽车企业加快布局新能源汽车产品

来源：中国能源报2019-05-29

，向市场提供既先进又安全的新能源汽车产品。...电动汽车起火，不能把责任简单地归咎给任何一方，需要具体问题具体分析，也不能“一棍子打死”所有的新能源汽车产品。

来源：高工锂电2019-05-23

申报新能源汽车产品的共有114户企业的429个型号，其中纯电动产品共108户企业401个型号、插电式混合动力产品共13户企业25个型号、燃料电池产品共3户企业3个型号。

来源：电池中国网2019-05-20

本次申报新能源汽车产品共429款，其中，客车204款，占比47.6%；专用车161款，占比37.5%；乘用车64款，占比14.9%。...其中，宁德时代、威睿电动、衡远新能源排名前三，配套车型数量分别为13款、7款、6款。

来源：电池中国网2019-04-25

据了解，目前国家工信部已经完成《电动汽车安全要求》《电动汽车用动力蓄电池安全要求》《电动客车安全要求》三项强制性国家标准的制定工作，这将成为新能源汽车产品报批准入的基础要求。

来源：盖世汽车2019-04-09

据中国工信部表示，更严格的新能源汽车补贴政策旨在提高新能源汽车产品的竞争力并推动行业的高质量发展。但是对于各家车企来说，补贴的大幅退坡，可就有苦难言了。...成飞集成相关负责人表示，公司锂电池业务的下游产业——新能源汽车的财政补贴大幅退坡，车厂将成本压力进一步转移到了电池制造商，导致锂电池产品售价下跌；新能源汽车财政补贴政策调整，公司对产线进行改造、电池单位生产成本高

来源：电池中国网2019-04-08

2019年3月，国家市场监管总局办公厅发布了《关于进一步加强新能源汽车产品召回管理》的通知。就进一步加强新能源汽车产品召回管理有关事项作出了规定。...根据上述已经开展的相关工作状况，市场监管总局《关于进一步加强新能源汽车产品召回管理的通知》出台可谓情理之中。

来源：北极星储能网2019-04-02

深圳市英威腾电动汽车驱动技术有限公司自成立以来始终秉持低调做事、用产品说话、用实力证明的信念，竭尽全力为国内新能源车企做好新能源汽车产品的配套工作，并在产品品质、性能以及服务质量上给予最有力的支持，让更多中国品牌的新能源客车走向世界

来源：北极星储能网2019-03-28

英威腾将继续秉持低调做事、用产品说话、用实力证明的信念，凭借专业稳定的研发团队、性能可靠的前沿产品、及时响应的服务体系，发挥关键技术储备优势，竭尽全力为国内新能源车企做好新能源汽车产品的配套工作，并在产品品质

来源：上海有色网2019-03-25

动力电池方面，工信部公示了申报第318批《道路机动车辆生产企业及产品公告》的新产品。本次申报新能源汽车产品共269款，其中，新能源乘用车56款，新能源客车88款，新能源专用车125款。

来源：高工锂电2019-03-20

申报新能源汽车产品的共有82户企业的269个型号，其中纯电动产品共80户企业249个型号、插电式混合动力产品共8户企业15个型号、燃料电池产品共4户企业5个型号。

来源：起点锂电大数据2019-02-27

未来，仍将持续加强新能源汽车产品和技术的研发，丰富新能源车型，提升产品的综合竞争力。巩固龙头地位比亚迪动作频频2月22日，重庆比亚迪新能源汽车电池生产基地正式开工。

来源：车业杂谈2019-02-21

其他传统车企，如长安、广汽新能源、吉利、长城等，也都在新能源市场耕耘多年。虽然销量上与第一梯队仍有差距，但凭借各自深厚的技术底蕴，也在不断推出优秀的新能源汽车产品。

来源：高工氢燃料电池2019-02-20

就在上个月工信部发布的第316批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中，申报新能源汽车产品的共有145个型号，其中纯电动产品共114个型号、插电式混合动力产品共8个型号、新能源汽车底盘23个型号

来源：起点锂电大数据2019-02-20

本批次公告申报新能源汽车产品的共有37户企业的101个型号，其中纯电动产品共36户企业100个型号、插电式混合动力产品共1户企业1个型号。...专用车：宁德时代、国轩高科、鹏辉前三本批次公告新能源专用车共有40款，其中底盘产品有7款，专用车有33款，包括垃圾车、清洗车、冷藏车、路面养护车、牵引汽车、洗扫车、运输车等。

来源：高工锂电2019-02-20

申报新能源汽车产品的共有37户企业的101个型号，其中纯电动产品共36户企业100个型号、插电式混合动力产品共1户企业1个型号。...值得注意的是，此次长城汽车共申报了5款新能源车型，全部都为微型车欧拉，电芯供应商分别为宁德时代、捷威动力和塔菲尔新能源，由蜂巢能源负责动力总成，成为新能源乘用车领域的装机主力。

来源：网易汽车2019-02-15

当前上汽大众、一汽-大众、长安福特、东风日产、东风雷诺、北京现代、北京奔驰等均发布了在华新能源汽车产品规划。粗略统计2019年将有20余款合资品牌新能源汽车上市。...众所周知，新能源汽车积分从今年开始设定积分比例要求，今明两年的积分比例要求分别为10％、12％，而双积分政策也直接倒逼了车企加速新能源产品的投放节奏。